El avión SR1 Sentinel  del Escuadrón V (Cooperación del Ejército) ha volado alrededor de 32.300 horas realizando aproximadamente 4.870 salidas durante su vida útil. La retirada del servicio se anunció por primera vez como parte de la Revisión de seguridad y defensa estratégica de 2015. El Reino Unido continúa invirtiendo fuertemente en las capacidades ISTAR de la OTAN, entre ellas la vigilancia marítima (P-8A Poseidon), el control y la alerta temprana aerotransportada (E-7 Wedgetail), el ISTAR armado (protector), el RC-135W Rivet Joint and Shadow , todos los cuales han entrado en servicio o hará en el corto plazo. El avión Sentinel R1  fue encargado a través de la firma de ingeniería Raytheon para proporcionar un sistema de radar aerotransportado de separación (ASTOR) y el primer servicio de sierra durante la Operación HERRICK en 2008. Se adquirieron cinco aviones y el Escuadrón V (AC) se reformó para operar el avión. 

El escuadrón se ha comprometido desde entonces con numerosas operaciones en todo el mundo, en particular Op SHADER y Op TELIC, mientras que más cerca de casa prestaron apoyo a las autoridades civiles durante la emergencia por inundaciones del Reino Unido en el sur de Inglaterra en 2014. Raytheon ha trabajado en estrecha colaboración con la RAF en el mantenimiento de esta capacidad y fueron una parte muy bienvenida de toda la fuerza en RAF Waddington. (Source/Photo: Royal Air Force)