Rossi entregó avión Twin Otter al Ejército Argentino

El ministro de Defensa, Agustín Rossi, encabezó en el Área Material Quilmes, la ceremonia de entrega de un avión Twin Otter al Ejército Argentino, el cual fue modernizado y puesto en valor por personal de la Fuerza Aérea Argentina que se desempeña en la mencionada unidad.

El ministro de Defensa, Agustín Rossi, encabezó hoy en el Área Material Quilmes, la ceremonia de entrega de un avión Twin Otter al Ejército Argentino, el cual fue modernizado y puesto en valor por personal de la Fuerza Aérea Argentina que se desempeña en la mencionada unidad.

“Estoy orgulloso de participar en este acto donde queda manifiesto que lo mejor que tienen nuestras Fuerzas Armadas es su recurso humano”, afirmó el titular de la cartera.

Acompañado por el intendente local, Francisco Gutiérrez, el ministro aseguró: “La modernización de esta aeronave es la expresión del compromiso, capacidad técnica y horas de trabajo del personal de las FFAA involucrado; y también de su pasión y sentido de pertenencia con la que llevan adelante cada objetivo”.

Las tareas de reparación comenzaron en marzo de 2013 en el Taller de Inspección, donde se realizó el cambio de: motores, hélices, aviónica, sistema de oxígeno, interior de cabina, conjuntos de freno y aplicación del programa de control de corrosión integral, con el agregado de la renovación del cableado completo de distribución eléctrica.

“La aeronave que hoy presentamos es multipropósito, ya que cumple funciones para el Ejército desde el traslado de personal hasta el accionar de paracaidistas”, apuntó Rossi, y precisó: “Un avión nuevo cuesta alrededor de 15 millones, mientras que en las tareas de reparación nosotros invertimos 3 millones para tener esta nave”.

El viejo Twin Otter AE-106 (ex AE-100) ingresó al Taller de Inspección en noviembre de 2012, dándose inicio a las tareas comenzaron en marzo de 2013 en el Taller de Inspección, donde se realizó el cambio de motores, hélices, aviónica, sistema de oxígeno, interior de cabina, conjuntos de freno y aplicación del programa de control de corrosión integral, con el agregado de la renovación del cableado completo de distribución eléctrica.

Puntualmente, nuevos motores, instalando dos P&WC PT6A-27 de 620 shp, hélices tripalas Hartzell “paddle-prop”, aviónica Collins y Garmin de tipo MFD (multi-function display), sistema de oxígeno Rocky Mountain, interior de cabina Aeroplastics, conjuntos de freno Cleveland Wheel&Brakes y aplicación de programa de control de corrosión integral, con el agregado de la renovación del cableado completo de distribución eléctrica.

Esta actividad se enmarca en el Sistema de Capacidades de Mantenimiento Conjunto (SICAMAN II) y el convenio firmado entre la Fuerza Aérea y el Ejército, para que los Twin Otter de las dos armas recibieran los mismos trabajos de mantenimiento.

El Área Material Quilmes es la unidad encargada de ejecutar el mantenimiento de una gran variedad de aeronaves y sus componentes, además de albergar a la Escuela Secundaria Técnica Nº 7 Taller Regional Quilmes, destacada por la formación académica que brinda a la comunidad.

Acompañaron el jefe de la Fuerza Aérea, brigadier general Mario Callejo; los subjefes del Estado Mayor Conjunto, brigadier mayor Arturo Infante; y del Ejército, general de división Jorge Luis Motta; y el titular del Área Material Quilmes, comodoro Héctor Lovay.

Fuente: Ministerio de Defensa