(maquina-de-combate.com) Israel Aerospace Industries (IAI) ha develado un nuevo Avión de Patrulla Marítima (MPA – Maritime Patrol Aircraft) bajo la denominación ELI-3360 MPA. La nueva aeronave está basada en un jet ejecutivo Bombardier Global 500 modificado hacia la configuración MPA y ha sido producto de los diseñadores de Elta Group, una división de IAI, para suministrar una mejor conciencia situacional, sofisticadas capacidades de vigilancia, reconocimiento y la integración de una panoplia interesante de armamento, en un arreglo que IAI resalta como único, nunca antes integrado en un jet ejecutivo.
El sistema de armas incorpora el avanzado radar de patrulla marítima ELTA ELM-2022, un sensor electro-óptico, el sistema ELL-8385 ESM/ELINT, una muy completa suite de comunicaciones que abarca radios, SATCOM de banda ancha y enlaces de datos, así como una moderna suite de auto-protección y guerra electrónica. El sistema integrado de Comando y Control, de capacidades multi-misión, incluye múltiples estaciones de trabajo para operadores a bordo y un sistema de gestión de armamento que controla las armas cargadas en puntos duros sub-alares, entre éstos torpedos y misiles anti-buque, con la posibilidad de cargar dispositivos para misiones de búsqueda y rescate.
El nuevo jet ELI-3360 se une a la serie de Aviones para Misiones Especiales (SMA – Special Mission Aircraft) de IAI, que incluye al avión de alerta temprana, control del espacio aéreo y guerra electrónica Gulfstream G550 CAEW (Conformal Airborne Early Warning) y el avión d einteligencia de señales G-V SEMA (Signal Intelligence Aircraft). IAI resalta el hecho de ser una empresa pionera en el segmento de aviones ejecutivos equipados con modernos sistemas de misión, segmento que en los últimos años se ha trasladado hacia jets ejecutivos más costo-eficientes, con economías dificilmente alcanzables por grandes aviones jet o turbo-props.
Cabe anotar que SAAB – un competidor directo – ha lanzado en años recientes la variante de patrulla marítima SAAB 2000 Swordfish, que hace uso de la excelente performance del SAAB 2000 y del radar Seaspray 7500, un radar de escaneo electrónico activo fabricado por Selex ES..
Foto: Israel Aerospace Industries
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