Representantes de Lockheed Martin visitan Israel 20 meses antes que los primeros aviones avanzados, y traen un demostrador de vuelo del F-35 con ellos.
Dos Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) llegarán a Israel en diciembre de 2016, convirtiendo a la Fuerza Aérea Israelí (FAI) en ser los primeros fuera los Estados Unidos en recibir el jet de combate F-35, un alto oficial de Lockheed Martin dijo el miércoles.
Israel ha ordenado 33 F-35 adicionales y tiene la intención de adquirir otros 17 en los próximos años, para formar dos escuadrones completos.
De acuerdo con el semanario de IHS Jane Defensa, fuentes de la IAF dijeron que un comandante de escuadrón y cinco pilotos de la base aérea Nevatim en el sur de Israel han sido seleccionados para convertirse en los primeros pilotos e instructores de F-35 del país.
En un evento para la prensa en Nevatim, la IAF dio a conocer un nuevo demostrador del F-35 proporcionado por Lockheed Martin, que los funcionarios de la IAF dijo acortará el proceso de absorción de la nueva plataforma.
Aunque no es un simulador de vuelo, el demostrador permite que los pilotos puedan familiarizarse mejor con el plano, su software, la focalización y la aviónica, dijo el General de Brigada. Lee Hacohen, comandante de Nevatim.
Más de 200 F-35s se espera que se han producidos en el año 2016 y 350 aviones realizados a finales de 2018, dijo Steve, director de Desarrollo de Negocios Internacionales del F-35, quien está visitando Israel, junto con otros altos representantes de Lockheed Martin.
Alan Norman, jefe de pilotos de prueba del Lockheed Martin F-35, dijo que el F-35 permitirá a los pilotos israelíes acercarse a los objetivos sin ser visto para, reunir información de inteligencia, y atacar amenazas de aire y tierra simultáneamente.
"Es fácil de volar", dijo, de acuerdo con Jane. "El piloto ya no es un técnico. Él realmente puede ser un táctico, centrándose en la sistemas de armas en una arena de batalla".
"No es invisible, pero puede operar en un buque de guerra con impunidad", dijo Norman. "Va a saber dónde están los radares de amenazas, a cientos de kilómetros de distancia, y deciden evitar o eliminar las amenazas. Los sensores buscan activamente radares de superficie y aire. Se localizará amenazas sin transmitir electrones fuera del avión."
El F-35 ha tenido que hacer frente a una avalancha de críticas por años, con algunos expertos que calificaron de "un limón" y sosteniendo que "no pueden dar la vuelta, no puede subir, no se puede ejecutar." Además, se ha informado recientemente de que no ser capaz de disparar su arma hasta el 2019.
https://www.f35.com/news/detail/f-35-to-make-civil-airshow-debut-at-eaa-airventure
Aunque no es un simulador de vuelo, el demostrador permite que los pilotos puedan familiarizarse mejor con el plano, su software, la focalización y la aviónica, dijo el General de Brigada. Lee Hacohen, comandante de Nevatim.
Más de 200 F-35s se espera que se han producidos en el año 2016 y 350 aviones realizados a finales de 2018, dijo Steve, director de Desarrollo de Negocios Internacionales del F-35, quien está visitando Israel, junto con otros altos representantes de Lockheed Martin.
Alan Norman, jefe de pilotos de prueba del Lockheed Martin F-35, dijo que el F-35 permitirá a los pilotos israelíes acercarse a los objetivos sin ser visto para, reunir información de inteligencia, y atacar amenazas de aire y tierra simultáneamente.
"Es fácil de volar", dijo, de acuerdo con Jane. "El piloto ya no es un técnico. Él realmente puede ser un táctico, centrándose en la sistemas de armas en una arena de batalla".
"No es invisible, pero puede operar en un buque de guerra con impunidad", dijo Norman. "Va a saber dónde están los radares de amenazas, a cientos de kilómetros de distancia, y deciden evitar o eliminar las amenazas. Los sensores buscan activamente radares de superficie y aire. Se localizará amenazas sin transmitir electrones fuera del avión."
El F-35 ha tenido que hacer frente a una avalancha de críticas por años, con algunos expertos que calificaron de "un limón" y sosteniendo que "no pueden dar la vuelta, no puede subir, no se puede ejecutar." Además, se ha informado recientemente de que no ser capaz de disparar su arma hasta el 2019.
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