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| F-310 Fridtjof Nansen. Foto: Navantia |
Las conversaciones con Noruega, Italia y Dinamarca se intensificarán, acompañadas por un seguimiento de los planes de modernización de esas armadas, que podrían liberar buques disponibles para su adquisición.
En paralelo, Argentina mantiene negociaciones con empresas extranjeras para modernizar su flota activa. La firma turca Aselsan se ha ofrecido a actualizar los destructores MEKO-360, como una alternativa para reforzar capacidades sin depender exclusivamente de nuevas incorporaciones. Esta opción permitiría extender la vida operativa de las unidades existentes, compensando en parte la falta de adquisiciones recientes.
La renovación de la flota es considerada una necesidad urgente para restablecer la defensa marítima del país. La opción de buques usados, modernizables y con soporte logístico viable se presenta como la vía más realista para reposicionar a la Armada Argentina en el Atlántico Sur sin comprometer severamente sus recursos.
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