El departamento de defensa británico no estaba satisfecho con las capacidades técnicas de combate de los cazas estadounidenses de quinta generación y, por lo tanto, está incumpliendo el contrato para el suministro de 90 aviones de combate de este tipo. Debido al hecho de que algunos de los cazas F-35 ya se han puesto en servicio con la Royal Air Force de Gran Bretaña, se decidió dejar en servicio solo 48 de los 138 cazas previstos en el contrato celebrado. “Al presentar pruebas al Comité de Cuentas Públicas la semana pasada, el secretario de Defensa, Sir Stephen Lovegrove, sugirió que la flota potencial de F-35 del Reino Unido sería menor que los 138 vehículos de combate reportados en la Revisión de Seguridad y Defensa Estratégica de 2015. “La situación está cambiando con estos programas a muy largo plazo. Están surgiendo oportunidades que hacen que las cosas que todavía tiene que comprar, quizás se vuelvan obsoletas, o quizás necesite menos, o las amenazas están cambiando". Hasta ahora, el Reino Unido ha pedido 48 F-35B, todos los cuales se entregarán en 2025. 

El número final de F-35 fue cuestionado debido a la necesidad de financiar el desarrollo del futuro sistema de combate aéreo Tempest ", informa la Publicación de tecnología de la fuerza aérea. Los expertos argumentan que el intento del Reino Unido de hacer una apuesta clave por su propio caza de nueva generación es erróneo, ya que hoy estamos hablando solo de los primeros trabajos en el diseño de un caza, mientras que el proyecto en sí, obviamente, puede contener muchos problemas, ya que se carece de tecnología moderna en el Reino Unido. (Source/Photo: Various Media)