La semana pasada llegaron a nuestro país, al puerto metropolitano; un nuevo buque el Da Chang cargado con vagones tolvas cerealeros para trocha ancha, los cuales serán utilizados por el ferrocarril Belgrano Cargas y Logística. Estos vagones una vez descargados cerca de trescientos, fueron llevados a parrilla quinta de la Administración General de Puerto para liberar la zona lateral al buque. A medida que se iban realizando las maniobras para armar formaciones de estos vagones, los mismos eran llevados a la playa de Empalme Norte Puerto.
Una vez allí los mismos comienzan a ser trasladados en formaciones de 30 vagones a los destinos donde serán puestos en servicio. En este caso en el día de la fecha vimos uno de esos traslados realizados por dos locomotoras Alco Rsd 16 y Rsd 35 del Ferrocarril San Martín Cargas, las cuales llevarían una de las 5 formaciones que se hallaban en ese patio de maniobras a la Base Alianza en Santos Lugares, para que una vez allí sean destinadas a la zona Cuyana.
Aquí vemos el momento en que la formación de carga era llevada a Alianza por el enlace Puerto Madero,Tunel,Caballito,Haedo,Caseros hasta Alianza, debido a que de no haber estado la Villa en Retiro, esta maniobra se hubiese evitado. La misma demanda en dar toda esa vuelta, aproximadamente cerca de 3 horas de viaje, cuando de la otra forma lo haria en menos de una hora, ahorrándose tiempo y combustible.
Una vez allí los mismos comienzan a ser trasladados en formaciones de 30 vagones a los destinos donde serán puestos en servicio. En este caso en el día de la fecha vimos uno de esos traslados realizados por dos locomotoras Alco Rsd 16 y Rsd 35 del Ferrocarril San Martín Cargas, las cuales llevarían una de las 5 formaciones que se hallaban en ese patio de maniobras a la Base Alianza en Santos Lugares, para que una vez allí sean destinadas a la zona Cuyana.
Aquí vemos el momento en que la formación de carga era llevada a Alianza por el enlace Puerto Madero,Tunel,Caballito,Haedo,Caseros hasta Alianza, debido a que de no haber estado la Villa en Retiro, esta maniobra se hubiese evitado. La misma demanda en dar toda esa vuelta, aproximadamente cerca de 3 horas de viaje, cuando de la otra forma lo haria en menos de una hora, ahorrándose tiempo y combustible.
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