Helicóptero mediano PZL Swidnik W3 Sokol (Polonia)
El helicóptero medio del transporte del W3 Sokol de PZL Swidnik tiene una gran cantidad de subvariantes
Entrada al servicio 1985
Hombres de la dotación 2
Dimensiones y peso
Largo 14.2 m
Diámetro del rotor principal 15.7 m
Altura 4.12 m
Peso (vacío) 3.3 t
Peso (máximo al despegue) 6.4 t
Motores y funcionamiento
Motores 2 motores turboeje PZL-10W
Poder del motor 2 x 900 caballos de fuerza
Velocidad máxima 250 kilómetros por hora
Techo de servicio 5.1 kilómetros
Alcance 760 kilómetros
Pasajeros típicos de la carga 12
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Por 1996 PZL había terminado la producción de más de 80 W-3s, incluyendo 12 para Myanmar. Otros fueron construidos para las fuerzas armadas y las agencias de estatal polacas, y naval incluido, lucha contra el fuego y búsqueda y los modelos (SAR) del salvamento.
Conocido como el Anakonda, el W-3RM es una variante del salvamento con bolsos de la flotación, una cabina estanca y una cabria. El W-3U-1 Cocodrilo fue propuesto para el papel antisubmarino, pero el W3 previsto Sokol-Largo, con un montaje del fuselaje del alargamiento hasta 14 tropas completamente armadas, fue continuado en 1993.
Los W-3s se han provisto con varias diversas armas, incluyendo los misiles anti-tanque AT-6 Spiral y antiaéreos SA-7 Grail, cañón de 20 milímetros y 23 milímetros, y lanzacohetes. En un escenario, el fabricante se unió a Kentron de Suráfrica para ofrecer una versión de la exportación con los sistemas de armas similares a los del Denel AH-2 Rooivalk, pero la sociedad falló en 1994.
En su forma básica del transporte, el W3 tiene asientos que se puede quitar y se puede utilizar para llevar el cargamento o bajas como opción a los pasajeros. Solamente un ejemplar del W3 armado Huzar se ha terminado, pero el desarrollo está continuando.
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