(maquina-de-combate.com) Peter Watson, Lima – La cooperación entre Perú y Estados Unidos en materia de entrenamiento y capacitación militar, así como en el combate contra los remanentes narcoterroristas y grupos de narcotraficantes ha aparentemente agregado una nueva arista con el despliegue en el país suramericano, al menos temporal, de una aeronave de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR, por sus siglas en inglés) tipo Falcon-I. Para tal fin, el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas del Perú ha gestionado el ingreso de personal militar estadounidense al país, entre mediados del presente mes de junio y comienzos de agosto próximo.

El sistema Falcon-I se utiliza primariamente para misiones de reconocimiento y vigilancia FOPEN (Foliage Penetrating – Penetración de Foliaje), detección de actividades humanas en zonas remotas, identificación de objetivos y colección de data geoespacial. Entre los medios que disponen la Fuerza Aérea y Ejército de Estados Unidos destacan diversos sistemas montados en decenas de aeronaves Beechcraft King Air 350 y en años recientes opta por la integración de sistemas ISR en aeronaves DHC-8, desde modelos de la serie 100 hasta 300, de mayor tamaño, alcance, espacio interior y algunas variantes con narices modificadas. La suite de equipos integrados puede ser a menudo configurable, con capacidades de radar de penetración PENRAD, radar de apertura sintética SAR, penetrador de Foliaje FOPEN, inteligencia de señales SIGINT, detección de luz y distancia LIDAR, inteligencia electrónica de radio frecuencia ELINT, vigilancia de área amplia, video full motion electro óptico e infrarrojo, comunicación satelital SATCOM, etc.

De acuerdo al portal de oportunidades de negocio con el gobierno de EEUU, el sistema Falcon I tiene una configuración similar a la anteriormente indicada, pero orientada a sus capacidades FOPEN, de gran utilidad en zonas de selva como el Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM).

Por otro lado, de manera coincidente, el gobierno de Estados Unidos ha autorizado recientemente el despliegue de una aeronave turboprop Bombardier DHC-8-200 en Colombia, en cuya capital se ubica un centro adelantado de operaciones (FOL – Forward Operating Location). La aeronave está equipada con sistemas ISR y es operada por la empresa Airtec, que brindará soporte al Comando Sur de EEUU hasta el año 2018. Airtec también ha participado en los programas de modernización de los radares APS de aeronaves CN-235 de la Armada Colombiana y de los helicópteros AB-212 de la Marina de Guerra del Perú.

Entre los proveedores de sistemas ISR integrados en aeronaves destacan Dynamic Aviation y Leidos.
DHC-8 ISR

Foto: Dynamic Aviation