Como fuera reportado meses atrás, la convocatoria apunta a evaluar camiones militares de campaña 4×4 del orden de entre las 1,5 a 2,5 toneladas de peso. Una de las cuestiones resaltadas fue que las empresas interesadas deberán “… contribuir a la confección de una proyección de aquellos componentes principales del vehículo que, dentro de un proceso de transferencia de tecnología, podrían ser desarrollados en nuestro país”.
La propuesta de la empresa Arquus, la cual es uno de los principales proveedores de vehículos militares para el Ejército de Tierra francés, esta se va en la familia de camiones ligeros 4×4 VLRA, pero también contando con versiones alargadas de tracción 6×6.
En cuanto a sus características, este posee una tripulación de tres efectivos, pudiendo transportar en la caja entre 14 o 16 soldados dependiendo la versión del VLRA. Se encuentra impulsado por un motor Deutz 1013 de 175 HP de potencia con una transmisión de seis velocidades, que le permiten alcanzar velocidades de 110 Km/h y una autonomía máxima de 1.000 kilómetros.
Desde la empresa francesa también destacando los equipos que puede llevar dependiendo la misión y entorno geográfico de despliegue: desde encendido en frio (en condiciones de -32°), cabrestante, sistema centralizado de inflado de neumáticos, sistema de oscurecimiento, radios UHF/VHF/HF/PMR, GPS, etc.
Con la confirmación del arribo de un ejemplar al país, se prevé que durante las próximas semanas el camión VLRA sea sometido a pruebas y evaluaciones a ser realizadas por Dirección General de Organización y Doctrina del Ejército Argentino, tal y como se desprende de la convocatoria publicada meses atrás.
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