Además del componente operativo, que incluye la formación conjunta y la formación integrada (concepto “plug and fight” entre unidades de combate belgas y francesas), este acuerdo incluye la adquisición por parte de Bélgica de 9 CAESAR NG. También incluye el hardware para los sistemas de comunicación e información (CIS), el hardware y el software necesarios para integrar las piezas de artillería en la red infovalorada, el utillaje, la documentación y el material de acompañamiento, como el de la programación de la munición, el hardware y el software independientes adicionales para controlar de forma autónoma los elementos de tiro, etc. El presupuesto total de la inversión belga asciende a 62 millones de euros.
El CAESAR NG es un camión 6×6 equipado con un cañón de 155 mm de calibre 52, que permite disparar hasta una distancia de 40 km. La producción de los 9 CAESAR NG se llevará a cabo en continuidad con la producción de los del Ejército francés, de modo que se puedan optimizar de nuevo las oportunidades de cooperación con el socio estratégico francés.
La nueva generación de CAESAR mantiene la configuración actual del sistema de artillería, que ha demostrado su eficacia en la operación (más de 100.000 disparos desde 2009). Las principales mejoras se refieren a la protección de la tripulación y a la movilidad. Para ello, se añade una cabina a prueba de minas y balas. Puede soportar dispositivos explosivos improvisados y munición de pequeño calibre. Además, la movilidad del vehículo ha sido completamente rediseñada por Arquus. El CAESAR NG está equipado con un nuevo motor (460 CV en lugar de los 215 CV anteriores), una nueva caja de cambios automática y un nuevo chasis. Por último, el CAESAR NG está equipado con la última versión del software de control de fuego y la cabina está preparada para albergar la nueva radio CONTACT (infovaluación – red de comunicación y datos dentro del CaMo). El jammer BARAGE de Thales también puede instalarse en el CAESAR.
La artillería actual evolucionará hacia una batería de apoyo de fuego indirecto de precisión de largo alcance basada en vehículos de ruedas aerotransportables, una batería de apoyo de fuego indirecto de menor alcance basada en las actuales piezas de artillería de 105 mm y, además, una batería de sensores compuesta por operadores de radar, observadores de vanguardia y los elementos de enlace necesarios con las unidades apoyadas.
CaMo 2 es la continuación de la primera parte, que entró en vigor en 2019, y profundiza esta cooperación europea sin precedentes en el ámbito de la defensa para lograr una interoperabilidad máxima y a largo plazo entre los dos ejércitos. La asociación CaMo en su conjunto se lleva a cabo bajo la égida de la Fuerza Terrestre belga, el Ejército francés, la Dirección General de Recursos Materiales belga (DG MR) y la Dirección General de Armamento francesa (DGA). (Source/Photo: Ministerio de Defensa belga)
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