La flota de aviones de transporte militar táctico Antonov An-32 de la Fuerza Aérea India (IAF) fue certificada formalmente para volar con combustible de aviación mezclado que contenía hasta el 10% del combustible autóctono de bio-jet. El certificado de aprobación fue recibido en las instalaciones de prueba de motores aeronáuticos en Chandigarh por el Comandante de Mando Aéreo del Depósito de Reparación de la Base 3 de la IAF (3 BRD), en nombre de la Fuerza Aérea y del Centro para Aeronavegabilidad y Certificación Militar (CEMILAC). CEMILAC es un laboratorio, dependiente de la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) del Ministerio de Defensa de la India (MOD), cuya función principal es la certificación y calificación de aeronaves militares y sistemas aéreos. La IAF ha realizado una serie de pruebas de evaluación y pruebas con este combustible verde de aviación durante el último año. El alcance de estos controles estuvo en consonancia con las normas internacionales de aviación. Este biocombustible se produciría a partir de aceites de origen arbóreo (TBO). El combustible autóctono de bio-jet fue producido por primera vez por el laboratorio CSIR-IIP (Consejo de Investigación Científica e Industrial-Instituto Indio del Petróleo) en Dehradun en 2013, pero no pudo probarse ni certificarse para uso comercial en aviones debido a la falta de pruebas. Desde julio de 2018, el equipo de prueba de vuelo y los ingenieros de IAF han estado evaluando el rendimiento de este combustible en comparación con los estándares internacionales. (Source/Photo: DRDO; Indian MoD)