Reclamo argentino
Son al menos seis viajes realizados en 2016. Instruyeron a la embajada Argentina en Brasil para que transmita el malestar por la situación.
La Cancillería expresó ayer su preocupación por una seria de vuelos entre Brasil y las Islas Malvinas que se realizaron en 2016 e instruyó a la Embajada Argentina en ese país para que realice gestiones ante la Cancillería local para transmitirles el malestar por esta situación de la que recién ahora tomaron conocimiento.
En un comunicado, la Cancillería, además, recordó “el compromiso brasileño de no receptar en sus aeropuertos y puertos a aeronaves o buques británicos de guerra apostados en los archipiélagos bajo disputa en concordancia con la posición adoptada por MERCOSUR y UNASUR”.
La Dirección Nacional de Control de Tránsito Aéreo informó a la Dirección de Malvinas que durante 2016 fueron realizados al menos 6 vuelos militares operados por la Real Fuerza Aérea entre aeropuertos brasileños y Monte Agradable, la base aérea ubicada en las Islas.
Según el comunicado de Cancillería, en Brasil reafirmaron el apoyo a la Argentina en la cuestión Malvinas e indicaron “que no tenía conocimiento de estos vuelos, comprometiéndose a desarrollar las consultas pertinentes al Ministerio de Defensa local”.
Por otro lado, se efectuaron gestiones con la Embajada del Brasil en Buenos Aires, cuya respuesta fue si milar a la de las autoridades en Brasilia, señalando que debería tratarse de cuestiones humanitarias o de emergencias provocadas por desperfectos técnicos.
Según consta en los registros de la Dirección de Malvinas, durante 2015 hubo 12 vuelos similares detectados por la Fuerza Aérea Argentina desde Brasil. El entonces Embajador Daniel Filmus realizó gestiones similares con el Embajador de Brasil en Argentina y también se hicieron gestiones desde nuestra Embajada en Brasilia.
Las respuestas en ambos casos fueron similares a las obtenidas en enero de 2017.
El diálogo entre la Argentina y Gran Bretaña por la cuestión Malvinas ha tenido algunos avances en los últimos tiempos. A fines del año pasado, tras varias negociaciones se acordó reanudar los vuelos de las Islas al continente. Los viajes se harían una vez al mes e irían hasta Río Gallegos e incluso Buenos Aires. Hasta ahora sólo había una escala del vuelo de LAN Chile que va de Punta Arenas a Malvinas.
Además, se firmó un acuerdo para avanzar con los detalles técnicos para el proceso de identificación de los 123 soldados argentinos sin nombre que murieron en la guerra de 1982 y que están enterrados en Malvinas. Así, se acordó que el equipo de forenses de la Cruz Roja comenzará a trabajar en lo inmediato en el proceso de identificación de los soldados con las muestras de ADN que aportaron los familiares de esos soldados NN.
Hay 123 soldados argentinos en el cementerio de Darwin En septiembre de 2016, Argentina y Gran Bretaña habían firmado un comunicado conjunto en el que se comprometían a avanzar en varios puntos.
Ambos países se comprometían a avanzar en acuerdos comerciales, cooperación científica y tecnológica, aumento de inversiones y relaciones culturales. También a avanzar en la cuestión de la pesca y de las zonas hidrocarburíferas.
Fuente: Clarín
Son al menos seis viajes realizados en 2016. Instruyeron a la embajada Argentina en Brasil para que transmita el malestar por la situación.
La Cancillería expresó ayer su preocupación por una seria de vuelos entre Brasil y las Islas Malvinas que se realizaron en 2016 e instruyó a la Embajada Argentina en ese país para que realice gestiones ante la Cancillería local para transmitirles el malestar por esta situación de la que recién ahora tomaron conocimiento.
En un comunicado, la Cancillería, además, recordó “el compromiso brasileño de no receptar en sus aeropuertos y puertos a aeronaves o buques británicos de guerra apostados en los archipiélagos bajo disputa en concordancia con la posición adoptada por MERCOSUR y UNASUR”.
La Dirección Nacional de Control de Tránsito Aéreo informó a la Dirección de Malvinas que durante 2016 fueron realizados al menos 6 vuelos militares operados por la Real Fuerza Aérea entre aeropuertos brasileños y Monte Agradable, la base aérea ubicada en las Islas.
Según el comunicado de Cancillería, en Brasil reafirmaron el apoyo a la Argentina en la cuestión Malvinas e indicaron “que no tenía conocimiento de estos vuelos, comprometiéndose a desarrollar las consultas pertinentes al Ministerio de Defensa local”.
Por otro lado, se efectuaron gestiones con la Embajada del Brasil en Buenos Aires, cuya respuesta fue si milar a la de las autoridades en Brasilia, señalando que debería tratarse de cuestiones humanitarias o de emergencias provocadas por desperfectos técnicos.
Según consta en los registros de la Dirección de Malvinas, durante 2015 hubo 12 vuelos similares detectados por la Fuerza Aérea Argentina desde Brasil. El entonces Embajador Daniel Filmus realizó gestiones similares con el Embajador de Brasil en Argentina y también se hicieron gestiones desde nuestra Embajada en Brasilia.
Las respuestas en ambos casos fueron similares a las obtenidas en enero de 2017.
El diálogo entre la Argentina y Gran Bretaña por la cuestión Malvinas ha tenido algunos avances en los últimos tiempos. A fines del año pasado, tras varias negociaciones se acordó reanudar los vuelos de las Islas al continente. Los viajes se harían una vez al mes e irían hasta Río Gallegos e incluso Buenos Aires. Hasta ahora sólo había una escala del vuelo de LAN Chile que va de Punta Arenas a Malvinas.
Además, se firmó un acuerdo para avanzar con los detalles técnicos para el proceso de identificación de los 123 soldados argentinos sin nombre que murieron en la guerra de 1982 y que están enterrados en Malvinas. Así, se acordó que el equipo de forenses de la Cruz Roja comenzará a trabajar en lo inmediato en el proceso de identificación de los soldados con las muestras de ADN que aportaron los familiares de esos soldados NN.
Hay 123 soldados argentinos en el cementerio de Darwin En septiembre de 2016, Argentina y Gran Bretaña habían firmado un comunicado conjunto en el que se comprometían a avanzar en varios puntos.
Ambos países se comprometían a avanzar en acuerdos comerciales, cooperación científica y tecnológica, aumento de inversiones y relaciones culturales. También a avanzar en la cuestión de la pesca y de las zonas hidrocarburíferas.
Fuente: Clarín
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