Feria brasileña de seguridad
Goiânia
Goiânia
Roberto Caiafa
Fuente: Infodefensa
La compañía Agrale, fabricante de vehículos brasileño, ha presentado en el XV SENABOM (Seminario Nacional sobre Incendios), el nuevo todoterreno Marrúa 4x4 AM200 G2, disponible en versiones de cabina doble con remolque (198.000 reales) y sin remolque (chasis-cabina).
El G2 (nueva generación) introduce avances como un amplio curso de suspensión con ángulos de entrada y salida ampliados; disponibilidad de caja de transferencia reducida; dirección hidráulica; carrocería fabricada en chapa de acero galvanizado recubierto con pintura especial y motor Cummins ISF 2.8 PROCONVE P7/EURO V en línea con 15 caballos de fuerza que utiliza como combustible diesel.
Responsable de la reciente modernización de la flota de vehículos multitareas de las Fuerzas Armadas de Brasil, el Marruá ha acumulado decenas de horas de trabajo en las misiones reales con fuerzas de paz o de pacificación, con gran fiabilidad y manteniendo la simplicidad de mantenimiento/disponibilidad.
El nuevo modelo trae un gran incremento en la comodidad de la tripulación, con la mejora de la ergonomía, paneles y diales modernos y de fácil lectura, así como frenos de disco en las ruedas delanteras.
Las puertas (más gruesas), las ventanas y el parabrisas ya vienen de serie con la predisposición para la instalación de kit de protección balística o blindaje militar para vehículos ligeros (STANAG). El Marruá G2 además tiene amplio apoyo postventa y componentes mecánicos para facilitar la adquisición en el mercado de piezas de automóviles brasileño e internacional.
Para facilitar sus exportaciones en los diferentes mercados de todo el mundo, el vehículo tiene predisposición para intercambiar dirección, pedales y palancas de cambio/reducción entre el lado izquierda y el derecho (lado Inglés), conforme a las necesidades del cliente. El coche puede estar equipado con snorkel y está preparado para recibir personalizaciones de terceros, con equipos específicos para la lucha contra incendios socorro y rescate.
Foto: Roberto Caiafa
Fuente: Infodefensa
La compañía Agrale, fabricante de vehículos brasileño, ha presentado en el XV SENABOM (Seminario Nacional sobre Incendios), el nuevo todoterreno Marrúa 4x4 AM200 G2, disponible en versiones de cabina doble con remolque (198.000 reales) y sin remolque (chasis-cabina).
El G2 (nueva generación) introduce avances como un amplio curso de suspensión con ángulos de entrada y salida ampliados; disponibilidad de caja de transferencia reducida; dirección hidráulica; carrocería fabricada en chapa de acero galvanizado recubierto con pintura especial y motor Cummins ISF 2.8 PROCONVE P7/EURO V en línea con 15 caballos de fuerza que utiliza como combustible diesel.
Responsable de la reciente modernización de la flota de vehículos multitareas de las Fuerzas Armadas de Brasil, el Marruá ha acumulado decenas de horas de trabajo en las misiones reales con fuerzas de paz o de pacificación, con gran fiabilidad y manteniendo la simplicidad de mantenimiento/disponibilidad.
El nuevo modelo trae un gran incremento en la comodidad de la tripulación, con la mejora de la ergonomía, paneles y diales modernos y de fácil lectura, así como frenos de disco en las ruedas delanteras.
Las puertas (más gruesas), las ventanas y el parabrisas ya vienen de serie con la predisposición para la instalación de kit de protección balística o blindaje militar para vehículos ligeros (STANAG). El Marruá G2 además tiene amplio apoyo postventa y componentes mecánicos para facilitar la adquisición en el mercado de piezas de automóviles brasileño e internacional.
Para facilitar sus exportaciones en los diferentes mercados de todo el mundo, el vehículo tiene predisposición para intercambiar dirección, pedales y palancas de cambio/reducción entre el lado izquierda y el derecho (lado Inglés), conforme a las necesidades del cliente. El coche puede estar equipado con snorkel y está preparado para recibir personalizaciones de terceros, con equipos específicos para la lucha contra incendios socorro y rescate.
Foto: Roberto Caiafa
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