Patrullera de largo alcance.
El Supacat Jackal es adecuado para el terreno del desierto y por lo general se emplea por comandos
El vehículo de patrulla 4x4 Supacat Jackal (también conocido como el MWMIK o Kit de instalación móvil para montar Armas) fue desarrollado a partir del Supacat HTM 400. Fue desarrollado originalmente para requisitos SAS para reemplazar el envejecimiento de Land Rover WMIKs (Kit de instalación de Montado de Armas). Tiene un paquete electrónico provistos por Fujitsu y SmartGauge Electrónica. Este vehículo patrulla fue aceptado en servicio con el Ejército Real en 2008. Mas de 500 de estos vehículos se ordenaron .Se ha desplegado con comandos y unidades regulares del ejército en Afganistán. Este vehículo es muy adecuado para el terreno del desierto. Se utiliza para misiones de reconocimiento de largo alcance.Jackal ha sido ordenado por tres países no revelados, presumiblemente, Australia, Dinamarca y EE.UU..
A diferencia de muchos otros vehículos militares modernos el Supacat Jackal tiene un concepto muy diferente. Es un vehículo abierto, en el que se hizo hincapié y énfasis en la potencia de fuego y la visibilidad en lugar de la protección. Explota bien la movilidad con el fin de evitar contactos con el enemigo.
Este vehículo de patrulla tiene una tripulación de tres. Al igual que el Land Rover WMIK, el Jackal tiene provisión para dos tripulantes con armas.
Posee blindajes balísticos y protección contra explosiones, sus asientos estan diseñados para mitigar explosiones -diseñados y construidos por Jankel blindaje Ltd-. Estos vehículos pueden ser equipados con una variedad de armas, como una ametralladora pesada de 12,7 mm, una ametralladora de uso general de 7,62 mm y un lanzagranadas de 40 mm automático.
El Ministerio de Defensa Britanico declaro que el diseño del casco del vehículo incorpora la última protección de la armadura y que está considerado como uno de los mejores del mundo y que cuenta con blindaje debajo del compartimento de la tripulación y en los laterales del vehículo, así como asientos atenuantes que absorben choque de cualquier explosión de una mina. La parte superior de la cabina se deja abierta para la visibilidad, lo que permite la protección de vehículos a través de su capacidad de maniobra y la distancia armamento principal enfrentamiento.
El Chackal puede mantener velocidades fuera de la carretera de hasta 79 km/h y alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h.
El Jackal se puede equipar con el complemento de kit de blindaje. También está equipado con las descargas de granadas de humo. A pesar de que la protección está ausente en el modelo de base del Supacat Jackal y es muy vulnerable a minas y emboscadas. Principales baluartes de este vehículo son la velocidad y las maniobras.
El Supacat Jackal está propulsado por un motor diesel Cummins de 5.9 litros turboalimentado, el desarrollo de 185 CV. El vehículo tiene transmisión inusual diseño de motor central. Puede ser trasladado en helicóptero por la C-130 Hércules aeronave o CH-47 Chinook helicóptero.
El vehículo 6x6 Supacat Coyote se destina a apoyar las patrullas de largo alcance
El Supacat Coyote es una versión 6x6 del Jackal 2 . Se ha mejorado las capacidades, en comparación con el Jackal 4x4. También ofrece un mayor alcance y flexibilidad. El Supacat Coyote se destina a apoyar las patrullas de largo alcance. También se utiliza para el transporte de tropas, equipos y suministros. El ejército británico ordenó más de 70 de estos vehículos para el servicio en Afganistán. Primeros Coyotes fueron entregados en 2009.
Variantes
Supacat Jackal 2, una versión mejorada del Jackal. El vehículo tiene un chasis más fuerte, y motor más grande. Está alimentado por un motor diesel de 6.7 litros Cummins, desarrolla 180 CV. Dos asientos hornos protegidos se han instalado en la parte trasera. Un total de 110 de estos nuevos vehículos fueron entregados al ejército británico;
Supacat Coyote
Vehículo de Patrulla
El vehículo 6x6 Supacat Coyote se destina a apoyar las patrullas de largo alcance
El Supacat Coyote es una versión 6x6 del Jackal 2 . Se ha mejorado las capacidades, en comparación con el Jackal 4x4. También ofrece un mayor alcance y flexibilidad. El Supacat Coyote se destina a apoyar las patrullas de largo alcance. También se utiliza para el transporte de tropas, equipos y suministros. El ejército británico ordenó más de 70 de estos vehículos para el servicio en Afganistán. Primeros Coyotes fueron entregados en 2009.
El Coyote se basa en el chasis 6x6 Supacat HMT 600.Este vehículo es muy adecuado para el terreno del desierto.Tiene una capacidad de carga de hasta 3 000 kg. Se acomoda conductor, tres pasajeros y tiene una superficie de carga flexible en la parte trasera. Este vehículo de patrulla también puede arrastrar remolques ligeros o piezas de artillería.
Es un vehículo abierto, en el que se hizo hincapié en énfasis en la potencia de fuego y la visibilidad en lugar de protección. El Coyote tiene provisión para dos armas colectivas. Tiene un anillo arma y puede ser armado con varias combinaciones de armas de 12,7 mm de la máquina, ametralladoras de 7,62 mm, y 40 mm lanzagranadas automático.
Este vehículo patrulla está disponible con el kit opcional de blindaje, que proporciona protección contra explosiones de minas, armas de fuego pequeñas y astillas proyectil de artillería. Es la protección es limitada, por lo que el vehículo explota es la movilidad con el fin de evitar el contacto con el enemigo. Principales baluartes de este vehículo son la velocidad y las maniobras. El Coyote está equipado con descargadores de granadas de humo.
El Coyote es propulsado por un motor diesel Cummins de 6.7 litros turboalimentado, el desarrollo de 180 CV. Es, junto con la transmisión automática de 5 velocidades. El vehículo tiene transmisión inusual diseño de motor central. Puede ser trasladado en helicóptero por la C-130 Hércules o aeronave militar de carga más grande.
Supacat Extenda
El Supacat Extenda tiene una configuración 4x4, sin embargo, puede ser reconfigurado para 6x6 en menos de 2 horas.
El vehículo de la patrulla Supacat Extenda es un derivado de la Supacat Jackal . Tiene un diseño modular. El Extenda tiene una configuración 4x4, sin embargo, puede ser reconfigurado para modelo 6x6 dentro de dos horas. El modelo 6x6 ha mejorado las capacidades y ofrece más capacidad de carga útil.Cuando no se requiere, se retira el tercer módulo del eje. El Extenda ha sido ordenado por las fuerzas especiales australianas. Vale la pena señalar que otros vehículos similares Supacat, el Jackal y el Coyote , también recibieron órdenes de producción.
El Extenda ofrece mayor alcance y flexibilidad que el Jackal. Este vehículo a través del país tiene varias configuraciones de cabina. Está destinado a patrullas de largo alcance. Se ofrece asientos para el conductor y tres pasajeros. El vehículo puede arrastrar remolques ligeros de piezas de artillería.
El vehículo tiene provisión para dos armas colectivas.Puede ser armado con varias combinaciones de armas de 12,7 mm , ametralladoras de 7,62 mm, y 40 mm lanzagranadas automático.
El Extenda no tiene ninguna protección de blindaje, como vehículo explota la movilidad con el fin de evitar contactos con el enemigo. Se hizo hincapié en la potencia de fuego y la visibilidad. El vehículo está equipado con descargadores de granadas de humo. El kit de Blindado está disponible como una opción. Proporciona protección contra las minas terrestres, armas de fuego pequeñas y astillas proyectil de artillería.
El vehículo Supacat Extenda cross-country es propulsado por un motor diesel Cummins de 5.9 litros turboalimentado, desarrolla de 185 CV. Más tarde estos vehículos fueron propuestos con el Cummins diesel de 6.7 litros, que se utiliza en Coyote. El vehículo tiene transmisión inusual diseño de motor central. Si es necesario se añade un tercer eje con sección de chasis, por lo que es un vehículo 6x6. Sólo se requieren herramientas básicas para agregar este módulo y se tarda menos de dos horas. Accesorios de liberación rápida se utilizan para frenos, eléctrico y sistemas de suspensión. La variante 4x4 puede ser trasladado en helicóptero por el CH-47 Chinook .
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