Ucrania acaba de capturar una de las cápsulas aéreas de guerra electrónica más nuevos de Rusia, agencias de inteligencia extranjeras la inspeccionarán.

La cápsula de guerra electrónica Khibiny-U perdida de Rusia que vuela de sus avanzados cazas Flanker será un premio para las agencias de inteligencia extranjeras. Las fuerzas ucranianas han estado capturando cantidades significativas de material ruso de varios tipos mientras continúan avanzando hacia el este y el sur como parte de sus contraofensivas en curso. 

 Según los informes, este botín de guerra ahora incluye un ejemplo relativamente intacto de una cápsula de interferencia de autoprotección RTU 518-PSM. Esta cápsula está asociada con la última versión de la suite de guerra electrónica Khibiny-U más grande utilizada en el Su-30SM Flanker-H , y su captura tiene un valor de inteligencia potencialmente grande. Las imágenes de la parte delantera de la cápsula en cuestión comenzaron a circular en las redes sociales el día de hoy. Según los informes, se descubrió entre los restos de un Su-30SM ruso, con el número de serie RF-81773 y el número de bort Red 62, que fue derribado antes en el conflicto cerca de la ciudad de Izium (Izyum) en la región nororiental de Kharkiv en Ucrania. Parecería que las fuerzas rusas no habían hecho ningún intento serio de localizar lo que quedaba de la aeronave y retirarla o destruirla para evitar su captura antes de que el área fuera liberada recientemente. 

 Instalado en los Su-30SM de Rusia, el RTU 518-PSM es parte de una suite más grande denominada Khibiny-U. Todo el "complejo", como se le llama en ruso, consta del SAP 518-SM, compuesto por un módulo RTU 518-PSM en la punta del ala derecha y un RTU 518-LSM1 en la punta del ala izquierda, así como el sistema KS REP interno, según un artículo de 2021 del Instituto de Investigación Científica de Kaluga para Ingeniería de Radio. Más conocido por el acrónimo ruso KNIRTI, es el fabricante de todas las versiones de la familia Khibiny de complejos de guerra electrónica. Como ya se señaló, se entiende que el RTU 518-PSM contiene un sistema de interferencia activo, mientras que se cree que el compañero RTU 518-LSM1 es un receptor pasivo que detecta emisiones de espectro electromagnético amenazantes, como las de los radares hostiles. En su función principal como sistema de autoprotección contra las defensas aéreas enemigas, el subsistema completo SAP 518-SM, también conocido como Regata, supuestamente tiene la capacidad de detectar y luego bloquear y confundir los radares de un oponente, incluidos los buscadores en el radar entrante. -misiles guiados - de varias maneras. 

 Esto puede incluir la capacidad de generar emisiones falsas para tratar de ayudar a enmascarar la aeronave real utilizando la tecnología de memoria de radiofrecuencia digital (DRFM). También hay indicios de que el subsistema SAP 518-SM se centra en la protección contra las amenazas de banda media, mientras que el subsistema KS REP interno está optimizado contra las de banda alta, lo que brinda al complejo en general una gama más amplia de capacidades. Esto se basa en lo que se sabe sobre la función de las cápsulas ligeramente diferentes como parte del antiguo sistema Khibiny-10M para el Su-35S. Otra versión anterior de Khibiny, el Khibiny-10V, también incluye vainas distintas y se usa en el Su-34 . El Su-30SM puede llevar una cápsula adicional, conocida como SAP-14, que, según se informa , puede proporcionar capacidades de interferencia de escolta para grupos más grandes de aeronaves, en la línea central. No está claro de inmediato si SAP-14 es un componente de Khibiny-U o no, aunque claramente se puede usar junto con otros elementos de ese sistema. 

Además, se cree que la U en Khibiny-U significa unifitsirovannyi , o unificado en ruso, lo que sugiere que puede reflejar un esfuerzo por crear una versión estandarizada del sistema que funcionará con múltiples tipos de aeronaves como resultado del desarrollo de un sistema electrónico. suite de guerra para el Su-30SM. El Ministerio de Defensa ruso contrató por primera vez a KNIRTI para desarrollar el nuevo complejo de guerra electrónica del Su-30SM en 2013, un año antes de que el Khibiny-10V se convirtiera en la primera versión de ese sistema en entrar en servicio operativo en cualquier plataforma. Los SU-30SM rusos se vieron por primera vez con Khibiny-U en 2018. Sin embargo, hay evidencia de que los Su-30SM rusos en Siria volaron al menos en algunas ocasiones ya en 2015 con las cápsulas de punta de ala del sistema Khibiny-10V del Su-34. La posibilidad de obtener nuevos detalles sobre lo que puede y no puede hacer el bloqueador dentro de la cápsula RTU 518-PSM, así como el resto del sistema Khibiny-U, es exactamente por qué su captura es significativa. 

 Es casi seguro que los elementos de las tres versiones conocidas de Khibiny ya se han recuperado en el país de los combates, incluidos los restos de un Su-35S que cayó en las cercanías de Izium en abril antes de que las fuerzas rusas capturaran inicialmente el área. Sin embargo, este ejemplo recién capturado del pod RTU 518-PSM parece estar en condiciones especialmente buenas. El botín de inteligencia potencial podría ser aún mayor dependiendo de la condición de otros componentes de la suite de guerra electrónica en el avión accidentado. Si de hecho proviene de los restos del Su-30SM Red 62, ese avión también podría haber sido equipado con el sistema de advertencia y búsqueda de radar L150 Pastel (RHAWS), que se utiliza para la autodefensa y para ayudar con la selección de Kh- Misiles anti-radiación 31P , así como dispensadores de bengalas/chaff UV-30MKR. Hay potencialmente más para el personal de inteligencia ucraniano, y casi con certeza sus socios extranjeros, como los de los Estados Unidos, para elegir aquí que solo el hardware también. 

 Cualquier sistema de almacenamiento de datos sobreviviente con cualquier software utilizado para ejecutar partes de Khibiny-U en realidad podría ser más valioso, especialmente dada la funcionalidad de imitación de señal DRFM informada. Los subcomponentes reales, incluidos los chips de computadora y otros dispositivos electrónicos, utilizados en el RTU 518-PSM y cualquier otro elemento del complejo de guerra electrónica asociado también podrían proporcionar inteligencia industrial valiosa. Como The War Zone, entre otros, ha informado en el pasado , el conflicto en Ucrania ha expuesto cuán dependiente es la industria de defensa de Rusia en piezas de origen extranjero. La aparente decisión por parte del ejército ruso de no hacer ningún esfuerzo por hacer nada con respecto a los restos de este avión, posiblemente debido a la creencia de que sus posiciones en esta parte de Ucrania eran relativamente seguras, solo puede agregar insulto a la herida. 

 La guerra en Ucrania ya ha sido una gran ayuda para los servicios de inteligencia extranjeros , especialmente cuando se trata de las capacidades de defensa aérea y guerra electrónica más avanzadas de Rusia. Es posible que muchos sistemas capturados ya hayan sido enviados fuera del país para su posterior análisis y evaluación. Incluso antes del conflicto actual, Ucrania había sido una fuente importante de hardware diseñado por los soviéticos, incluidos aviones de combate y grandes radares , para la llamada empresa de explotación de material extranjero (FME, por sus siglas en inglés) del ejército estadounidense. Cualquiera que sea el caso, un componente importante de toda una familia de suites de guerra electrónica para aviones rusos, uno de los sistemas más modernos que tiene el país y que usa en varios de sus aviones de combate de primera línea, ahora parece estar firmemente en el manos de sus oponentes.  (Source/Photo:thedrive.com)