A su vez, recalco que lo que busca tanto FAdeA como Mirgor, es avanzar con el diseño y desarrollo de piezas que son difíciles de nacionalizar». En esa linea, el CEO de Mirgor, José Luis Alonso, menciona que la firma ha identificado nueve piezas que pueden ser producidas en el pais.
«»Queremos localizar piezas de aeronáutica en la Argentina. Es parte de nuestra estrategia de ampliar negocios para seguir subsistiendo. El aéreo es un segmento tan parametrizado y exigente que, una vez que seamos proveedores de FAdeA, también estaríamos en condiciones de abastecer a Embraer, Boeing, Airbus y otros jugadores», cita el diario Cronista frente a la alocución de Alonso.
Segun el medio, Mirgor estaria en condiciones de avanzar en este desarrollo en un plazo de dos a tres años y con un alto margen entendiendo el enfoque estratégico del desarrollo.(Source/Photo: Zona Militar)
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