Avances en la compra del Saab 340 B

El día 30 de Septiembre en la Agregaduría Aeronáutica de la FAA con sede en la ciudad de Washington DC  se llevó  a cabo la apertura de sobres para la adquisición de un avión Saab 340 B  con el fin de reforzar las operaciones de LADE en el sur del país.  Las empresas oferentes fueron Gantt Aviation, localizada Georgetown en el estado de Texas y  la restante oferta correspondió a la empresa    C&L Aviation Group  con sede la ciudad de Bangor  estado de Maine  USA. Por lo que pudimos ver en la web de esta última empresa tiene en oferta mas 10 Saab 340B casi todos de la versión Plus , última versión construida por la empresa Sueca del modelo 340 ,  posiblemente alguno de ellos sea de los ofertados a la Fuerza Aérea.    

Esta licitación fue convocada el 20 de Agosto bajo el número 40-03-003-LPU21 con un valor presupuestado de U$S 2.100.000  La operación se fundamenta en el pliego licitatorio  en la necesidad de contar con Aeronaves de Transporte Medio  de mediano alcance para incrementar la capacidad de transporte aéreo operacional y transporte ordinario en la IX Brigada Aérea, Comodoro Rivadavia, Provincia de Chubut.  

El avión según las condiciones del pliego deberá contar  con 33 asientos de pasajeros como mínimo, transportín para tripulante de cabina de pasajeros, galley, instalación sanitaria, dos puestos de pilotaje completos y un puesto de observador en cabina de comando. En cuanto a la aviónica requerida, se requieren 2 equipos de comunicación VHF, un equipo de comunicación HF, 1 un registrador de voces de cabina (CVR), un transmisor de localización de emergencia (ELT) con capacidad de transmisión en 406 MHz y control remoto de activación, sistema de piloto automático y director de vuelo (AFDS), dos sistemas electrónicos de pantallas de instrumentos de vuelo (EFIS), entre otros.  

Del avión deberá venir pintado de acuerdo al esquema que mostramos en la portada de esta nota. La matrícula T-35 se deriva que el Sistema de Armas Saab 340B tiene asignada las matrículas T-31 a T-39. La situación actual de la flota son dos Saab 340 en servicio T-32 y T34 un proceso de inspección el T-33 y el cuarto el T-31 a la espera de la partida presupuestaria para ser incorporado a la línea de vuelo. (Source/Photo: Aviones Argentina)