jueves, 4 de junio de 2015

Salta y Antofagasta ratificaron polo de desarrollo bioceánico

Fuentes gubernamentales informaron que esto sucedió en la V Reunión de intendentes chilenos y gobernadores argentinos de la frontera común, realizada en Santiago de Chile.
La provincia de Salta y la Región de Antofagasta se reunieron en Santiago de Chile y ratificaron la consolidación del corredor bioceánico y la creación de un nuevo polo de desarrollo en el área de la ZICOSUR (Zona de Integración del Centro Oeste Sudamericano), según informó Télam.

El compromiso mutuo de integración abarca el intercambio comercial, la facilitación fronteriza en todos sus aspectos, la cooperación a través de los recursos humanos y tecnológicos, la vinculación ferroviaria y la búsqueda de conexión aérea, además de la habilitación de corredores turísticos.

Salta estuvo representada en el encuentro por el titular de Relaciones Internacionales de la provincia, Hernán Cornejo, quien solicitó a Chile la facilitación de la pronta inauguración del Control Fronterizo Paso de Sico, bajo la modalidad de Cabecera Única de Control Integrado.

Esto motivó el compromiso de poner en funcionamiento el control integrado en Sico, apostado sobre la ruta nacional 51 −que une Salta con Chile−, en septiembre próximo. Ambas delegaciones se comprometieron a continuar impulsando la complementación y relación directa entre los distintos sectores de la economía del NOA y el Norte Grande de Chile, en comercio, producción, logística y trabajo. A la vez, se dirigieron a las autoridades fito y zoosanitarias para la búsqueda de mecanismos que posibiliten y agilicen un efectivo intercambio de productos silvoagropecuarios y marinos de un Tren en el NOApaís al otro.

En la mesa de debate fueron analizados también la importancia de gestionar el incremento de los intercambios tecnológicos y de recursos humanos, particularmente en el ámbito de la minería y energías renovables no convencionales. Asimismo, las iniciativas para implementar circuitos turísticos terrestres integrados, eliminando las restricciones para la concesión de permisos internacionales que afectan la actividad de los transportistas turísticos, fueron motivo de debate.

En cuanto a la conectividad aérea, ambas delegaciones reiteraron la importancia de continuar gestionando vuelos regionales mediante corredores aéreos fronterizos, y los chilenos mencionaron la disposición de la empresa regional Aerodesierto S.A. para establecer vuelos al noroeste argentino, siempre y cuando cuente con las autorizaciones internacionales correspondientes, para el transporte de pasajeros y cargas. Finalmente, fue considerada a importancia del rol del Ferrocarril Belgrano Cargas en la integración económico productiva de la macro región.

Infocampo

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