ECODEX II.
El Grupo Aéreo No 4 de laFuerza Aérea del Perú (FAP), con sede en la base aérea de La Joya, departamento de Arequipa, a poco más de mil kilómetros al sur de la ciudad de Lima, ha cerrado con éxito la segunda edición delejercicio aéreo militar denominado “Entrenamiento de Capacidades Operacionales Disimilares – ECODEX II”, llevado a cabo entre el 18 de mayo y día 3 del presente mes de junio.
El primer ejercicio de entrenamiento ECODEX I fue llevado a cabo el pasado mes de marzo, entre el 10 y 26 del mismo, en la casa de los aviones caza MiG-29, Grupo Aéreo No 6, en la ciudad de Chiclayo, a 770 kilómetros al norte de Lima (leer artículo). En esta oportunidad, el escenario es sede del escuadrón de aviones caza Mirage 2000 y ha contado con la participación de aviones MiG-29, A-37, Tucano, Twin Otter, Learjet, helicópteros MI-17, helicópteros híbridos de ataque MI-25/35, radares móviles de vigilancia y por supuesto, de los reconocidos deltas, los Mirage 2000, que por años, de manera similar a los MiG-29 fueron considerados el mejor vector de superioridad aérea de la región.
El entrenamiento en combate disimilar permite a los pilotos de combate practicar sus habilidades con plataformas aéreas que poseen diferentes caracterísitcas y performance de vuelo. Cada diseño, cada avión,tiene diferentes particularidades derivadas de su diseño particular,pensado para tomar ventaja de ciertos componentes naturales delcombate aéreo, ya sea tasa de giro instántaneo, capacidad de girosostenido, menor pérdida de energía durante maniobras, mayor autonomía, velocidad o maniobrabilidad. Apreciar tales diferencias permite a los pilotos completar su entrenamiento, razón por la cual es tan importante que la FAP disponga de un vector de entrenamiento avanzado o LIFT que pueda simular el comportamiento dinámico del mayor número de plataformas aéreas militares.
En ECODEX II han participado unidades de fuerzas especiales,entrenamiento de pilotos, de la Dirección de Prevención de accidentes, la Dirección de Búsqueda y Salvamento, la Dirección de
Meteorología Aeronáutica, la Dirección de Vigilancia yReconocimiento Aéreo, entre otros.
Fuente: Maquina-de-combate
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