Kenia comisiona Skytruck C-145

La Fuerza Aérea de Kenia (KAF) ha puesto en servicio su avión de transporte C-145 Skytruck recientemente adquirido, que finalmente ayudará a reemplazar la flota Y-12 propensa a accidentes. Se recibieron tres aviones excedentes de Estados Unidos. En agosto de 2016, Estados Unidos asignó tres excedentes de C-145A a Kenia, después de haber solicitado seis en el marco del programa Exceso de Artículos de Defensa (EDA). Tienen un valor de USD 9 millones (frente a los USD 30 millones gastados en su adquisición). Desde septiembre de 2019, los pilotos y maestros de carga de la Fuerza Aérea de Kenia se capacitaron en el C-145 en Hulburt Field, Florida. Fueron entrenados por aviadores del 818 ° Escuadrón Asesor de Apoyo a la Movilidad de la Fuerza Aérea de los EEUU y del 492 ° Ala de Operaciones Especiales .En el servicio de Kenia, los C-145 reemplazarán a los aviones Y-12, dijo el Ministerio de Defensa de Kenia. Kenia adquirió 12 Y-12, pero varios se han perdido en accidentes fatales. El C-145 es la designación de la Fuerza Aérea de los EEUU Para el PZL Mielec M28.

El Comando de Operaciones Especiales de la USAF (AFSOC) adquirió 18 C-145A Skytruck / Combat Coyotes, que entró en servicio a partir de 2009, siendo adquirido a través de Sierra Nevada Corporation, que prepara la aeronave, para sus roles específicos antes de la entrega.

Los Skytrucks vuelan en lugares de todo el mundo realizando infiltración, exfiltración, reabastecimiento y otras misiones, así como entrenamiento de la fuerza aérea extranjera. En julio de 2015, AFSOC anunció que retiraba dos tercios de su flota C-145A, y que posteriormente se eliminaron 11 aviones. El M28 está construido en varias formas, incluso para misiones de pasajeros, VIP, carga, paracaidistas, médicas, SAR y de patrulla marítima. El M28 tiene un buen rendimiento de despegue y aterrizaje corto y puede aterrizar en pistas de aterrizaje sin preparación de menos de 345 metros de largo gracias a su ala de alta elevación, hélices de empuje reversibles y neumáticos de baja presión.

Está propulsado por dos turbopropulsores Pratt & Whitney Canada PT6-65B de 1 100 hp que están protegidos por separadores de partículas de entrada. El M28 de 7.500 kg puede transportar 2.300 kg a lo largo de 450 km. Puede volar a velocidades de hasta 356 km/h. (Source/Photo: Kenyan Air Force)