”En principio se importará, pero no descartamos su producción local para 2019” precisó a Télam, Fernando Marino, director de Ralitor, una de las tres nuevas fábricas automotrices autorizadas por el Gobierno Nacional.
Las empresas automotrices aceleraron sus proyectos para introducir en el mercado local vehículos eléctricos, tras la decisión del gobierno nacional de reducir y hasta eliminar los aranceles para la importación de automotores híbridos, eléctricos y a hidrógeno, lo que ya incidió en la baja de 37,67% en el precio al público del modelo Prius, de Toyota.
“Celebramos la reducción impositiva para la importación de estos vehículos. Era básico y fundamental para que esto sea viable”, aseguraron a Télam, desde la automotriz Volkswagen.
Destacaron que “desde Argentina y el mundo, lo eléctrico es una realidad y es el horizonte de la empresa”, y afirmaron que “no hay otra alternativa, hacía ahí es donde vamos”.
“Con la nueva reglamentación tenemos el proyecto de producir un vehículo eléctrico en Argentina. Estamos tratando de terminar la homologación del proyecto, con el desarrollo de algunas partes nacionales. Es un proyecto que estamos estudiando a partir de la reglamentación”, precisó a Télam, Fernando Marino, director de Ralitor, una de las tres nuevas fábricas automotrices autorizadas por la administración de Mauricio Macri.
Fuente: Télam
Las empresas automotrices aceleraron sus proyectos para introducir en el mercado local vehículos eléctricos, tras la decisión del gobierno nacional de reducir y hasta eliminar los aranceles para la importación de automotores híbridos, eléctricos y a hidrógeno, lo que ya incidió en la baja de 37,67% en el precio al público del modelo Prius, de Toyota.
“Celebramos la reducción impositiva para la importación de estos vehículos. Era básico y fundamental para que esto sea viable”, aseguraron a Télam, desde la automotriz Volkswagen.
Destacaron que “desde Argentina y el mundo, lo eléctrico es una realidad y es el horizonte de la empresa”, y afirmaron que “no hay otra alternativa, hacía ahí es donde vamos”.
“Con la nueva reglamentación tenemos el proyecto de producir un vehículo eléctrico en Argentina. Estamos tratando de terminar la homologación del proyecto, con el desarrollo de algunas partes nacionales. Es un proyecto que estamos estudiando a partir de la reglamentación”, precisó a Télam, Fernando Marino, director de Ralitor, una de las tres nuevas fábricas automotrices autorizadas por la administración de Mauricio Macri.
Fuente: Télam
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