DESARROLLO
La idea del F-16 surgió gracias a la guerra de Vietnam ya que las fuerzas militares de EE.UU aprendieron que sus aviones F-4 Phantom II no estaba capacitado y tampoco lo estaban sus pilotos comprobaron que a pesar de las nuevas tecnologías de la época los combates cercanos se iban a seguir dando en el escenario bélico actual.
Tomando en cuenta las lecciones aprendidas en esa guerra la USAF exigió un caza de superioridad aérea que pudiera superar a los mig21 Soviéticos.
La compañía estadounidense General Dynamics se encargo del desarrollo y producción del F-16,luego esta compañía paso a formar parte de la Lockheed Martin.
El primer prototipo del caza fue el YF-16 este era un diseño totalmente nuevo y traía con sigo muchas innovaciones tecnológicas, tales como controles de vuelo fly-by-wire, inestabilidad y cabina de vuelo avanzada.
HISTORIA:
El F-16 originalmente se pensó como un caza de superioridad aérea pero el avión tenían sus propios planes , a pesar de que se diseño con ese fin la realidad fue diferente porque se descubrió que este caza era muy versátil que era mas un avión multirol que un caza de superioridad aérea.
Este avión resulto ser un caza que se adaptaba fácilmente a los escenarios bélicos ya que si la fuerza aérea lo requería como bombardero este avión tenia la facilidad de cargar un basto paquete de armas para realizar esta tarea que cumplía muy bien.
Y si se tenia que comportar como un caza de superioridad aérea lo hacia muy bien,gracias a que contaba con una excelente maniobrabilidad y una tecnología impresionante permitiendo a este caza cumplir con esta tarea y ser uno de los aviones mas versátiles.
VENTAS AL EXTERIOR:
El F-16 a sido el programa mas exitoso de occidente logrando venderse a muchas naciones a tal punto que en la actualidad sirve a nada mas ni nada menos que 25 fuerzas aéreas en el mundo.
En total se fabricaron alrededor de 4.400 F-16 una suma enorme demostrando lo versátil que este caza ya que se adapta a muchas fuerzas aérea con diferentes exigencias y doctrinas pero todas tiene algo en común que operan al F-16.
VARIANTES:
El F16 es un avión que tiene muchas variantes y versiones fabricadas bajo licencia.
Hay diferentes países que producen su propio F-16 como en japón o en Israel en donde se le colocan mejoras y se adaptan mas a las necesidades de la fuerza aérea del país usuario.
El F-16 tiene diferentes versiones que se dividen en bloques y las mas moderna de esas versiones en el block 60 siendo esta la versión mas moderna y con mejores prestaciones de esta plataforma.
En constante evolución y con nuevos paquetes de modernizaciones no cabe duda que este avión va a surcar los cielos por un buen tiempo en el futuro a pesar de ya contar con varias décadas de servicio al hombro.
EXPERIENCIA EN COMBATE:
La experiencia en combate de este avión es basta a lo largo de los años a participado en muchos conflictos ejemplos: zona de los Balcanes y en Oriente Medio estas zonas fueron donde mas acción vio este caza.
Actualmente se usa por diferentes países en la coalición que se formo para bombardear al estado islámico en medio oriente.
Características generales:
Tripulación: 1 piloto F-16 Poland.png
Longitud: 14,8 m
Envergadura: 9,8 m
Altura: 4,8 m
Superficie alar: 27,87 m²
Perfil alar: NACA 64A204
Peso vacío: 8.670 kg
Peso cargado: 12.000 kg
Peso máximo al despegue: 19.200 kg
Planta motriz: 1× turbofán con postcombustión Pratt & Whitney F100-GE-100.
Empuje normal: 76,3 kN (7 781 kgf; 17 155 lbf) de empuje.
Empuje con postquemador: 127,2 kN (12 973 kgf; 28 600 lbf) de empuje.
Rendimiento:
Velocidad máxima operativa (Vno): 2 414 km/h (1 500 MPH; 1 303 kt) (Mach 2+) a altitud sin carga externa,
A nivel del mar: 1.470 km/h (915 MPH) (Mach 1,2).
Radio de acción: 550 km (297 nmi; 342 mi) en una misión hi-lo-hi con 6 bombas de 450 kg.
Alcance en ferry: 4 220 km (2 279 nmi; 2 622 mi) con tanques de combustible auxiliares
Techo de servicio: 18 288 m (60 000 ft)
Régimen de ascenso: 254 m/s (50 000 ft/min)
Carga alar: 430 kg/m²
Empuje/peso:
Normal: 0,65
Con postquemador: 1,095
Tasa de giro: 26 grados por segundo113
Tasa de giro máxima sostenida: 18 grados por segundo114
Armamento:
Cañones: 1× M61A1 Vulcan de seis cañones rotativos calibre 20 mm con 511 proyectiles.
Un F-16D Bloque 52 griego y su armamento.
Puntos de anclaje: 11 (2 raíles de extremos alares, 6 pilones subalares y 3 soportes bajo el fuselaje) con una capacidad de 7.700 kg, para cargar una combinación de:
Bombas:
Bombas de propósito general:
4× Mark 84, de 900 kg
8× Mark 83, de 450 kg
12× Mark 82, de 225 kg
Bombas guiadas:
4× GBU-10 Paveway II, de 900 kg guiada por láser
6× GBU-12 Paveway II, de 225 kg guiada por láser
4× GBU-31 o GBU-38 JDAM, de 900 o 225 kg guiadas por satélite
8× GBU-39 SDB, de 112 kg guiada por satélite
Bombas de racimo:
8× CBU-87 CEM, con 202 bombas de fragmentación
8× CBU-89 GATOR, con 72 minas antitanque y 22 antipersona
8× CBU-97 SFW, con 40 proyectiles perforadores de blindaje
Con posibilidad de incluir sistema de guiado WCMD
Bombas nucleares:
3× B61, hasta 170 kt
Cohetes:
4× contenedor de cohetes LAU-61 o LAU-68, con 19× o 7× cohetes Hydra 70 mm
4× contenedor de cohetes LAU-5003, con 19× cohetes CRV7 de 70 mm
4× contenedor de cohetes LAU-10, con 4× cohetes Zuni de 127 mm
Misiles:
Misiles aire-aire:
Corto alcance (guiado por infrarrojos):
6× AIM-9 Sidewinder o IRIS-T o RAFAEL Python-4
Medio alcance (guiado por radar):
2× AIM-7 Sparrow
6× AIM-120 AMRAAM o RAFAEL Derby
Misiles aire-superficie:
Misiles de apoyo aéreo cercano:
6× AGM-65 Maverick
Misiles antirradiación:
6× AGM-45 Shrike,
4× AGM-88 HARM, antirradar
Misiles antibuque:
2× AGM-84 Harpoon
4× AGM-119 Penguin
El F-16 originalmente se pensó como un caza de superioridad aérea pero el avión tenían sus propios planes , a pesar de que se diseño con ese fin la realidad fue diferente porque se descubrió que este caza era muy versátil que era mas un avión multirol que un caza de superioridad aérea.
Este avión resulto ser un caza que se adaptaba fácilmente a los escenarios bélicos ya que si la fuerza aérea lo requería como bombardero este avión tenia la facilidad de cargar un basto paquete de armas para realizar esta tarea que cumplía muy bien.
Y si se tenia que comportar como un caza de superioridad aérea lo hacia muy bien,gracias a que contaba con una excelente maniobrabilidad y una tecnología impresionante permitiendo a este caza cumplir con esta tarea y ser uno de los aviones mas versátiles.
VENTAS AL EXTERIOR:
El F-16 a sido el programa mas exitoso de occidente logrando venderse a muchas naciones a tal punto que en la actualidad sirve a nada mas ni nada menos que 25 fuerzas aéreas en el mundo.
En total se fabricaron alrededor de 4.400 F-16 una suma enorme demostrando lo versátil que este caza ya que se adapta a muchas fuerzas aérea con diferentes exigencias y doctrinas pero todas tiene algo en común que operan al F-16.
VARIANTES:
El F16 es un avión que tiene muchas variantes y versiones fabricadas bajo licencia.
Hay diferentes países que producen su propio F-16 como en japón o en Israel en donde se le colocan mejoras y se adaptan mas a las necesidades de la fuerza aérea del país usuario.
El F-16 tiene diferentes versiones que se dividen en bloques y las mas moderna de esas versiones en el block 60 siendo esta la versión mas moderna y con mejores prestaciones de esta plataforma.
En constante evolución y con nuevos paquetes de modernizaciones no cabe duda que este avión va a surcar los cielos por un buen tiempo en el futuro a pesar de ya contar con varias décadas de servicio al hombro.
EXPERIENCIA EN COMBATE:
La experiencia en combate de este avión es basta a lo largo de los años a participado en muchos conflictos ejemplos: zona de los Balcanes y en Oriente Medio estas zonas fueron donde mas acción vio este caza.
Actualmente se usa por diferentes países en la coalición que se formo para bombardear al estado islámico en medio oriente.
Características generales:
Tripulación: 1 piloto F-16 Poland.png
Longitud: 14,8 m
Envergadura: 9,8 m
Altura: 4,8 m
Superficie alar: 27,87 m²
Perfil alar: NACA 64A204
Peso vacío: 8.670 kg
Peso cargado: 12.000 kg
Peso máximo al despegue: 19.200 kg
Planta motriz: 1× turbofán con postcombustión Pratt & Whitney F100-GE-100.
Empuje normal: 76,3 kN (7 781 kgf; 17 155 lbf) de empuje.
Empuje con postquemador: 127,2 kN (12 973 kgf; 28 600 lbf) de empuje.
Rendimiento:
Velocidad máxima operativa (Vno): 2 414 km/h (1 500 MPH; 1 303 kt) (Mach 2+) a altitud sin carga externa,
A nivel del mar: 1.470 km/h (915 MPH) (Mach 1,2).
Radio de acción: 550 km (297 nmi; 342 mi) en una misión hi-lo-hi con 6 bombas de 450 kg.
Alcance en ferry: 4 220 km (2 279 nmi; 2 622 mi) con tanques de combustible auxiliares
Techo de servicio: 18 288 m (60 000 ft)
Régimen de ascenso: 254 m/s (50 000 ft/min)
Carga alar: 430 kg/m²
Empuje/peso:
Normal: 0,65
Con postquemador: 1,095
Tasa de giro: 26 grados por segundo113
Tasa de giro máxima sostenida: 18 grados por segundo114
Armamento:
Cañones: 1× M61A1 Vulcan de seis cañones rotativos calibre 20 mm con 511 proyectiles.
Un F-16D Bloque 52 griego y su armamento.
Puntos de anclaje: 11 (2 raíles de extremos alares, 6 pilones subalares y 3 soportes bajo el fuselaje) con una capacidad de 7.700 kg, para cargar una combinación de:
Bombas:
Bombas de propósito general:
4× Mark 84, de 900 kg
8× Mark 83, de 450 kg
12× Mark 82, de 225 kg
Bombas guiadas:
4× GBU-10 Paveway II, de 900 kg guiada por láser
6× GBU-12 Paveway II, de 225 kg guiada por láser
4× GBU-31 o GBU-38 JDAM, de 900 o 225 kg guiadas por satélite
8× GBU-39 SDB, de 112 kg guiada por satélite
Bombas de racimo:
8× CBU-87 CEM, con 202 bombas de fragmentación
8× CBU-89 GATOR, con 72 minas antitanque y 22 antipersona
8× CBU-97 SFW, con 40 proyectiles perforadores de blindaje
Con posibilidad de incluir sistema de guiado WCMD
Bombas nucleares:
3× B61, hasta 170 kt
Cohetes:
4× contenedor de cohetes LAU-61 o LAU-68, con 19× o 7× cohetes Hydra 70 mm
4× contenedor de cohetes LAU-5003, con 19× cohetes CRV7 de 70 mm
4× contenedor de cohetes LAU-10, con 4× cohetes Zuni de 127 mm
Misiles:
Misiles aire-aire:
Corto alcance (guiado por infrarrojos):
6× AIM-9 Sidewinder o IRIS-T o RAFAEL Python-4
Medio alcance (guiado por radar):
2× AIM-7 Sparrow
6× AIM-120 AMRAAM o RAFAEL Derby
Misiles aire-superficie:
Misiles de apoyo aéreo cercano:
6× AGM-65 Maverick
Misiles antirradiación:
6× AGM-45 Shrike,
4× AGM-88 HARM, antirradar
Misiles antibuque:
2× AGM-84 Harpoon
4× AGM-119 Penguin
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