En la feria “Unmanned Systems X”, celebrada en Bonn (Alemania), los días 25 y 26 de marzo, Airbus presentó su nuevo sistema de defensa aérea no tripulado, LOAD (Defensa Aérea de Bajo Coste).
Diseñado para contrarrestar la creciente amenaza de los drones kamikaze, este sistema se basa en drones Airbus Do-DT25 modificados, capaces de transportar hasta tres misiles guiados cada uno. Estos drones se lanzan por catapulta, tienen un alcance operativo superior a los 100 kilómetros y se supervisan desde una estación de control terrestre. Integrados en una red de vigilancia que utiliza datos de radar o imágenes aéreas de la situación, pueden buscar, identificar y neutralizar objetivos de forma autónoma una vez autorizado el ataque.
Tras completar su misión, los drones LOAD regresan a la base y aterrizan en paracaídas, lo que permite su reutilización en futuras operaciones. Diseñados para operaciones autónomas en enjambre, cada unidad se coordina con las demás a través de la estación de control terrestre para maximizar su eficacia.
Basados en la probada plataforma Do-DT25, transportan hasta tres misiles guiados, lo que los hace especialmente adecuados para contrarrestar ataques masivos con drones. Este enfoque proporciona una solución de defensa aérea de bajo coste que complementa eficazmente sistemas existentes como IRIS-T, Patriot y el NNbS alemán.
Además de su función contra drones kamikaze, el sistema LOAD también puede desplegarse junto con plataformas de reconocimiento como el Eurodrone. Esta capacidad le permite operar en zonas donde la cobertura de radar terrestre es incompleta, proporcionando una respuesta flexible y adaptable a las amenazas aéreas emergentes.
El primer vuelo del prototipo LOAD, inicialmente equipado con dos misiles guiados, está previsto para finales de este año, con un despliegue operativo previsto para 2027. Diseñado sin componentes estadounidenses y exento de la normativa ITAR, facilita su exportación a mercados internacionales.
Este sistema se basa en la experiencia previa de Airbus en sistemas no tripulados, en particular en el marco del programa Remote Carrier. Las pruebas realizadas con drones Do-DT25 en este contexto validaron su capacidad para operar en redes de combate, ser lanzados desde plataformas aéreas como el A400M y coordinar misiones con aeronaves tripuladas mediante enlaces de datos avanzados.
Si bien los Remote Carriers se diseñaron para operaciones ofensivas en el marco del programa Future Combat Air System (FCAS), el sistema LOAD aplica estas tecnologías a la defensa aérea, mejorando su capacidad para contrarrestar las amenazas aéreas en constante evolución.
Los drones se están convirtiendo en una parte cada vez más integral de las estrategias de defensa europeas, tanto en funciones de reconocimiento como de combate. A medida que se multiplican las amenazas asimétricas, crece la necesidad de respuestas adaptables y escalables. Sin embargo, Europa se enfrenta a retos en el desarrollo de soluciones de drones autónomas y competitivas, especialmente en comparación con los avances de Estados Unidos, China e Israel.
La fragmentación industrial y las diferencias estratégicas entre los Estados miembros de la UE dificultan la armonización y la financiación de proyectos conjuntos. No obstante, iniciativas como el FCAS y Eurodrone demuestran el compromiso de superar estas brechas y asegurar la autonomía estratégica en el sector de los drones.
En este contexto, el sistema LOAD ofrece una solución relevante. Mejora las capacidades de defensa aérea, a la vez que proporciona una respuesta rentable y flexible a la creciente amenaza de los drones kamikaze. Al integrarse en las redes de vigilancia y defensa existentes, mejora la coordinación entre plataformas tripuladas y no tripuladas, optimizando la capacidad de respuesta militar y la cobertura operativa. Además, su carácter libre de ITAR refuerza su atractivo para los socios europeos, reforzando la soberanía tecnológica del continente en este campo crítico.
Con el desarrollo de LOAD, Airbus continúa impulsando soluciones adaptables de defensa aérea. Ante el auge de los drones kamikaze y los ataques de saturación, este sistema proporciona a las fuerzas armadas una herramienta estratégica para reforzar su postura defensiva en un panorama operativo en constante evolución.
Estados Unidos se está preparando discretamente para una posible operación militar dirigida contra la infraestructura nuclear iraní, según múltiples indicadores observados en toda la región.
Los movimientos de activos estratégicos y las recientes comunicaciones diplomáticas apuntan a un aumento de las tensiones a medida que se acerca la fecha límite para la reanudación de las negociaciones nucleares.
En los últimos días, los observadores han señalado el redespliegue de varios bombarderos furtivos B-2 Spirit del Ala de Bombardeo 509 de la Fuerza Aérea estadounidense a Diego García, una base remota en el océano Índico utilizada a menudo para operaciones de ataque de largo alcance. Estos B-2 serían el eje de cualquier ataque contra las instalaciones nucleares más fuertemente defendidas de Irán.
El despliegue incluye un paquete de apoyo más amplio: diez aviones de reabastecimiento KC-135R Stratotanker y tres aviones de transporte C-17 han llegado también a la isla en las últimas 48 horas. Estos movimientos, junto con la intensificación de la vigilancia regional, sugieren que Estados Unidos está aumentando su preparación para una posible misión de ataque de precisión.
Además, el grupo de ataque del portaaviones USS Carl Vinson ha abandonado el Pacífico occidental y se dirige actualmente al mar Arábigo, donde el USS Harry S. Truman ya está llevando a cabo operaciones, incluidos ataques aéreos contra posiciones de los Houthi en Yemen. La convergencia de dos grupos de portaaviones añade más peso a las especulaciones sobre los preparativos para la acción.
El contexto diplomático es relevante en este caso. Estados Unidos e Israel celebran reuniones relacionadas con el programa nuclear iraní en la Casa Blanca esta semana.
Estas reuniones se producen tras la reciente carta del presidente Donald Trump al líder supremo iraní, el ayatolá Alí Jamenei, en la que le ofrece un breve plazo para reanudar las negociaciones nucleares o enfrentarse a una acción militar estadounidense. Sin embargo, Israel presiona a Trump para que lance ataques contra Irán ahora, considerando que, si bien Irán se ha visto debilitado por la reciente actividad militar y de inteligencia israelí, Israel tiene pocas probabilidades de destruir con éxito el programa nuclear iraní sin la participación de Estados Unidos.
La administración estadounidense está preocupada por el avance de Irán hacia la fabricación de armas nucleares. Las evaluaciones de inteligencia sugieren que Irán está más cerca que nunca de ensamblar un dispositivo nuclear, un cambio que ha provocado una renovada urgencia en Washington.
Hasta el momento, el presidente ha realizado un esfuerzo positivo para que el aumento de las sanciones contra Irán coincida con su impulso a un nuevo acuerdo sobre su programa nuclear. Lograr dicho acuerdo es prioritario, ya que Irán ha acumulado suficiente uranio enriquecido de grado casi bélico para producir seis armas nucleares.
Otra complicación es que, si bien Trump ha adoptado una postura negociadora más pragmática que en su primer mandato (en el que Estados Unidos básicamente exigió que Jamenei suspendiera su revolución islámica a cambio de conversaciones, algo imposible para el líder supremo), Jamenei ahora mantiene una animadversión personal hacia el presidente por el asesinato del general iraní Qassem Soleimani en enero de 2020. En pocas palabras, el espacio para el progreso diplomático parece escaso.
Los analistas militares señalan que cualquier ataque estadounidense contra las instalaciones nucleares iraníes, reforzadas y dispersas, requeriría ataques de precisión coordinados y de largo alcance, en los que probablemente participarían aviones furtivos como el B-2 y el apoyo de plataformas navales que ya se encuentran en la región.
Los efectivos de las Fuerzas Armadas argentinas son parte de un despliegue militar sin precedentes en Córdoba. ¿El objetivo? consolidar la capacidad operativa en pos de las nuevas misiones.
Patricia Fernández Mainardi (DEF)
Menos de 30 días tardaron las Fuerzas Armadas argentinas en realizar un nuevo ejercicio militar con el objetivo de consolidar sus capacidades operativas a partir de la publicación de los decretos presidenciales que modifican sus misiones.
La primera de estas actividades, el ejercicio “Candú”, se realizó en Zárate y apuntó a evaluar el adiestramiento del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea Argentina a la hora de defender el complejo nuclear Atucha.
Ahora, a menos de un mes, llegó el turno de evaluar las capacidades y la capacitación que tienen nuestros militares si hay que defender infraestructuras críticas de interés nacional, como la Central Nuclear Embalse, CONAE y el Centro Espacial “Teófilo Tabanera”, dos puntos vitales para el desarrollo estratégico del país. Esta vez, la operación recibió el nombre de “Candú II”.
Desde el puesto de comando multidominio se pueden ver todas las operaciones en tiempo real (Foto: gentileza FDR)
El detalle: en esta oportunidad hay un elemento del Ejército Argentino que cobra especial protagonismo, la Fuerza de Despliegue Rápido (FDR): un organismo que busca posicionarse y consolidarse como la única fuerza de respuesta inmediata, versátil y altamente capacitada para los desafíos de la defensa del siglo XXI. En términos generales, y para entender su importancia, son ellos los que, a la hora de pensar en un hipotético ataque a nuestro país, serán los primeros en llegar para contrarrestar al enemigo.
Los decretos que impactan en las misiones de las Fuerzas Armadas
Resulta que, a fines del año 2024, el presidente Javier Milei firmó dos decretos que impactan en el accionar de las Fuerzas Armadas. Uno, el 1107/2024, define los objetivos de valor estratégico que deberán ser custodiados por el personal militar: instalaciones, o conjuntos de ellas, y entidades materiales de vital importancia para el Estado, como centrales nucleares, embalses, la Casa de Gobierno o el Congreso.
Por otro lado, el 1112/2024, detalla que el personal militar deberá actuar de manera disuasiva o efectiva ante amenazas y agresiones de origen externo que se desarrollen o incidan en los espacios terrestres, marítimos, fluviales, lacustres, aeroespacial, ciberespacial y en el espectro electromagnético sin perjuicio de las misiones establecidas en la Ley de Seguridad Interior (24.059) y de Defensa (24.948).
El general Sergio Jurczyszyn, comandante de la FDR, junto a las tropas especiales del Ejército.(Foto: gentileza FDR)
En ese sentido, y desde la actividad que los militares protagonizan en Córdoba, el comandante de la Fuerza de Despliegue Rápido, general Sergio Jurczyszyn, destacó el nivel de profesionalismo y preparación demostrado por todos los elementos que operan en la provincia en este momento. No solo para reforzar las capacidades operativas, sino también para reafirmar el compromiso del Ejército en la defensa de los intereses estratégicos de la Nación.
Efectivos de élite en la provincia de Córdoba
En este momento, y en pos del ejercicio “Candú II” que se realiza en Córdoba, la Fuerza de Despliegue Rápido del Ejército Argentino buscó demostrar su capacidad de respuesta inmediata y su alto nivel de preparación operacional.
Las Fuerzas Especiales del Ejército en acción durante la etapa del ejercicio que se realizó en CONAE (Foto: gentileza FDR)
Para ello, cerca de 600 efectivos, altamente especializados y pertenecientes a unidades de élite como la IVta Brigada Aerotransportada y la Agrupación de Fuerzas de Operaciones Especiales, se ubicaron en diferentes puntos de la provincia para evaluar la respuesta a nivel táctico.
Desde la FDR detallaron que las operaciones que realizan buscan garantizar la protección de infraestructuras críticas de interés nacional localizadas en ese punto de la Argentina: la Central Nuclear Embalse y el Centro Espacial “Teófilo Tabanera”. En ese sentido, destacaron que ambas instalaciones son vitales para la defensa y el desarrollo estratégico del país.
Paracaidistas y comandos entre los participantes en el Candú II (Foto: gentileza FDR)
Uno por uno, los movimientos del ejercicio “Candú II”
Desde el Ejército contaron que la Fuerza de Despliegue Rápido instaló un puesto de comando en la zona de operaciones. ¿La razón? Consolidarse como núcleo central en la coordinación de las acciones.
¿Un valor agregado? Este puesto de comando, a diferencia de otros, integra capacidades de inteligencia artificial, comunicaciones seguras y diversos tipos de apoyo.
Asimismo, y en pos de garantizar la movilidad táctica y el apoyo aéreo necesario para ejecutar las operaciones de forma eficiente, el Ejército Argentino desplegó sus aeronaves.
Por su parte, las Fuerzas de Operaciones Especiales, efectivos altamente capacitados para operar hasta en la hostilidad más rigurosa y bajo condiciones extremadamente exigentes, son las encargadas de realizar el reconocimiento avanzado y la ocupación de determinados objetivos durante el “Candú II”.
A estos actores se suman aquellos que, con equipos de comunicaciones e inteligencia, garantizan la información en tiempo real, aspecto clave para que los comandantes puedan tomar las decisiones y, en consecuencia, ejecutar las maniobras. Además, como sostienen desde Córdoba, en la actividad también se evalúa la cadena logística militar (y la autosustentabilidad para actuar en caso de conflicto): “fundamental para el éxito de las operaciones, ya que asegura el abastecimiento continuo y la sostenibilidad de las fuerzas en el terreno”.
Días atrás, desde Zona Militar confirmamos que la Armada Argentina se encontraba alistando a sus unidades de la División de Destructores para lo que sería el futuro despliegue en la costa Este de los Estados Unidos, para participar en el Ejercicio Multinacional UNITAS. Con el este norte fijado, diversos buques de la fuerza iniciarán una serie de ejercitaciones, entre las cuales destaca la que realizará el ARA La Argentina, con una navegación con destino a la ciudad de Ushuaia.
Tal y como reportamos previamente, la Armada Argentina ha iniciado toda una serie de alistamientos y preparativos centrados en el ARA La Argentina, destructor de la clase MEKO 360, unidad que sería la designada para zarpar en la segunda mitad del año con destino a los Estados Unidos.
Entre los días 15 de septiembre y 6 de octubre, se espera que en diversas localizaciones de la costa Este de los Estados Unidos tenga lugar el Ejercicio Multinacional UNITAS 2025, el cual reunirá a las principales fuerzas navales del continente americano. Durante el pasado mes de febrero, destacó la realización de la Conferencia Inicial de Planeamiento en la localidad de Jacksonville, Florida, encabezada por el Comando Sur y la Cuarta Flota de la Armada de los Estados Unidos.
La participación de Argentina estará encabezada por el ARA La Argentina y su tripulación, quienes enarbolarán el pabellón nacional durante la actividad multinacional.
De tal modo, tal como indicamos, se prevé que durante las próximas semanas y meses, el buque sea sometido a una serie de ejercitaciones de forma individual y colectiva, con el fin de elevar la preparación y alistamiento de su tripulación y sistemas. En detalle, este proceso iniciará próximamente con una navegación con destino a la ciudad de Ushuaia, donde se espera que el destructor MEKO 360 se ejercite junto al ARA Patagonia y al rompehielos ARA Almirante Irízar, a su regreso de la Tercera Etapa de la Campaña Antártica de Verano.
Ambos buques recientemente han finalizado diversas acciones en apoyo a la Campaña Antártica de Verano, entre las cuales ha destacado el puente logístico y reabastecimiento por parte del ARA Patagonia, y las tareas de traslado y despliegue de personal de las bases antárticas en el caso del ARA Almirante Irízar.
En cuanto a este último, las más recientes novedades indican que el rompehielos de la Armada Argentina ha arribado recientemente a la Base Antártica Conjunta (BAC) Esperanza con el objetivo de completar el traslado de las familias que invernarán durante el presente año. La actividad se realizó mediante el empleo de helicópteros Sea King, los cuales, una vez finalizado el traslado de las familias, prosiguieron con el transporte y descarga en la base de “… 185.000 litros de GOA (Gas Oil Antártico), para completar los 350.000 litros para todo el año“, según detalló la Armada, añadiendo: “… También se descargaron 20 tambores de JP1 (combustible para aeronaves). Las tareas continuaron con el traslado de carga general compuesta por víveres secos y frigorizados, materiales de construcción, entre otros. Además, se replegó basura para su posterior tratamiento en el continente“.
A la hora de hablar del escenario internacional y del papel de la defensa y las FF. AA. argentinas, Juan Battaleme habló de todo en una conferencia de la UCEMA y repasó los principales hitos de la gestión de la que forma parte encabezada por Luis Petri.
Patricia Fernández Mainardi (DEF)
“La política internacional de la defensa nacional” se llamó la conferencia de la Universidad del CEMA (UCEMA) en la que Juan Battaleme, secretario de Asuntos Internacionales del Ministerio que encabeza Luis Petri, no solamente analizó el escenario mundial actual, sino que también se refirió al papel que tiene en él Argentina.
A su vez, el funcionario brindó detalles sobre la fuerte apuesta de la cartera a la hora de revalorizar e incorporar a la defensa y a las Fuerzas Armadas en la agenda.
Acompañado, en el rol de moderadores, por el especialista en Seguridad y Defensa, Alejandro Corbacho, y por el exjefe del Ejército y exsecretario de Estrategia y Asuntos Militares, teniente general Claudio Pasqualini, Battaleme aclaró que uno de los objetivos es reforzar la relación con Estados Unidos y mejorar el vínculo con la OTAN (en calidad de socios globales).
La gestión de Luis Petri en la cartera de Defensa apunta a que Argentina pueda ser socio global de la OTAN
En ese sentido, fue claro a la hora de hablar de las razones: Argentina tiene valor geopolítico.
Mayor cantidad de ejercicios militares
Asimismo, Battaleme aclaró que desde el Ministerio apuntan a incrementar la cantidad de ejercicios militares con otros países. “La administración anterior nos había retirado del UNITAS, un ejercicio que es hemisférico, en el que Argentina siempre tuvo presencia, y que tiene un peso específico. Pero, sin ninguna otra razón más que la presencia de Gran Bretaña, nos retiramos. No tuvieron en cuenta qué podía darnos esa ejercitación en términos de nuestra relevancia en el Atlántico Sur”, agregó, no sin antes explicar, que entre el 2024 y el 2025 ya se avanzó en la incorporación de adiestramientos sumamente importantes para el país.
“Diría que tenemos un 40% más de ejercicios con el resto del mundo. La idea es seguir progresando y contar con recursos para integrarnos con distintas fuerzas militares y, así, entrenar mejor a nuestros hombres”, dijo ante el público de la UCEMA.
En Mendoza, los Ministros de Defensa del continente americano firmaron una declaración clave a la hora de pensar en las amenazas que afectan a los ciudadanos
Battaleme: “Nuestras Fuerzas Armadas venían restringidas por velos ideológicos”
“Recordemos que nuestras Fuerzas Armadas venían restringidas por velos ideológicos. Pero, el Ministerio de Defensa decidió correrlos y asumir la discusión política”, comentó Battaleme, y agrego: “También lo que estamos queriendo hacer es ampliar la red de agregados militares. Por ejemplo, en un año de gestión del ministro Petri, el agregado de Israel se movió a la República Argentina. Próximamente, vamos a tener una agregaduría de India y se está sumando una de Marruecos. Eso muestra el amplio espectro de la política internacional de la defensa”.
El funcionario de la cartera de Luis Petri aclaró que esos tres agregados se sumaron en tan solo un año, algo que no sucedía hace mucho tiempo: “Estamos poniendo en valor nuestros intereses en el plano internacional”.
Además, y a la hora de subrayar la importancia de los efectivos en todos los avances concretos que se están logrando, habló de los salarios del personal militar. Según el funcionario, se está trabajando en el tema, aunque detrás hay una cuestión de recursos y de consenso que no colabora con las posibles mejoras.
Pero, y en comparación con otras gestiones, en esta no se pretende que los militares estén invisibilizados en la sociedad. Para la cartera de Petri, las FF. AA. están, son actores activos y se los está reequipando: “El F-16 es una buena muestra de esto”.
Equipamiento para las Fuerzas Armadas
Según Juan Battaleme, la idea del Ministerio es avanzar en materia de equipamiento y, además, profundizar nuestro complejo industrial militar.
Reconoció que estamos en un mundo que vive un contexto de guerra y que, por ello, era necesario pensar en una Directiva Política de Defensa Nacional enfocada en ese escenario. “Hay que tomar conciencia de que la Argentina tiene responsabilidades y ha decidido acompañar a Occidente y a Israel en esta dinámica”, dijo. De todas maneras, aclaró que ese acompañamiento se realiza desde las capacidades humanitarias.
Durante el encuentro, Battaleme recordó que, en la gestión anterior de la cartera de Defensa, se tomó la decisión de no participar del ejercicio UNITAS
En esa línea, se refirió a que, cuando suceden perspectivas de paz, nuestras Fuerzas Armadas pueden jugar un rol clave, como sucedió en la ex Yugoslavia.
“Hay que entender que esta es una era de geopolítica. Nosotros podemos contribuir con estabilidad y la Argentina, en particular, a la seguridad global y en Occidente”, dijo, y agregó que se está trabajando en la puesta en valor del status quo territorial relativamente logrado en el cono sur y basado en medidas de confianza mutua.
De todas maneras, fue contundente: “Algunos Estados estaban muy cómodos con la situación estratégica porque acá no se gastaba en defensa o, si lo hacían, era en capacidades marginales”.
Según el secretario de Asuntos Internacionales del Ministerio de Defensa, es fundamental comprender el valor geopolítico de Argentina en el Atlántico Sur
En contraparte, dijo, esta gestión busca mejorar a las Fuerzas Armadas para que puedan cumplir su misión.
Por ejemplo, uno de los grandes proyectos busca ampliar las capacidades de ciberdefensa de la República Argentina. Por eso, explicó que se firmó un memorándum con Estados Unidos. En ese plano, advirtió que es fundamental contar con el apoyo de potencias cibernéticas.
Mayor presencia militar, activa, disuasiva y efectiva.
En cuanto al marco legislativo, durante la conferencia de la UCEMA, Battaleme anunció que, desde el Ministerio, pronto se publicará una nueva Directiva Política de Defensa Nacional (DPDN).
Otro de los temas que Battaleme abordó en la conferencia de la UCEMA fue la necesidad de avanzar en materia de ciberdefensa junto a otros Estados
En sus palabras, es importante entender que los militares deben poder pensar en los nuevos entornos y prepararse de la mejor manera para ellos.
En ese sentido, recordó que la declaración de Mendoza, realizada por los Ministros de Defensa del continente, es un documento con peso específico, ya que aborda problemas puntuales que los americanos tienen que pensar y desafíos que hay que enfrentar.
“Por primera vez se toma al Atlántico Sur como un sistema con tres subsistemas: la Antártida, las Islas Malvinas y el Atlántico”, explicó en torno al contexto planteado para el futuro de Argentina.
“En el centro de la política bilateral con el Reino Unido están las Islas Malvinas”, subrayó Battaleme, al tiempo que habló de evaluar el modo de actuar considerando los márgenes de maniobra que tenemos
En ese sentido, recordó que hay que separar cuáles de esos ámbitos son conflictivos y cuáles cooperativos para saber dónde están los márgenes de maniobra. “En el centro de la política bilateral con el Reino Unido están las Islas Malvinas y, en el Atlántico Sur, se juega con los márgenes que podemos usar”, detalló.
Pero entonces, ¿cómo jugar un juego donde ese competidor estratégico tiene recursos, un presupuesto de defensa más amplio, maneja redes que nosotros no, y que demanda una combinación de elementos de diplomacia? Según Battaleme, se apunta a que Argentina vuelva a tener una presencia militar, activa, disuasiva y efectiva. Y que, al mismo tiempo, se puedan encontrar líneas de comunicación en las que se pueda ir avanzando de forma constructiva.
Battaleme elogió la compra del F-16 y, además, se animó a responderle a aquellos que sostienen que, en caso de conflicto, la aeronave no podrá operar.
“En definitiva, entender cómo nuestra región se conecta con el mundo y el lugar que tenemos en ella, qué limitaciones tienen otros países, y aprender a encontrar los márgenes de maniobra que nos permitan salir de la quietud”, aclaró.
También aclaró que, en el plano regional, se busca un mayor acercamiento con otros países, como Chile y Brasil, en pos de avanzar en un esquema regional de defensa que permita disuadir mejor las amenazas (transnacionales) que está viviendo Sudamérica. En ese sentido, Battaleme recordó la importancia de la declaración de Clorinda, con Paraguay, para trabajar de manera interagencial en la frontera.
En caso de guerra, ¿puede operar el F-16?
Durante la conferencia, Battaleme se dedicó a responder algunas consultas de los asistentes. Una de ellas apuntaba a saber si, en caso de conflicto, el F-16 podría ser operado por Argentina.
El funcionario del Ministerio no dudó en responder: “Los que preguntan eso son quienes fantasean con una guerra con Inglaterra, en los próximos 25 años, para recuperar las Malvinas. Entonces, yo primero planteo que hay que consultar con el poder político, con el Congreso, para ver si están dispuestos a pensar y planificar ese enfrentamiento. En segundo lugar, en 1982 tendríamos que haber recibido muchos más misiles Exocet de los que nos entregaron. Ahí hay un switch, todos tienen, como los chinos y los rusos. ¿Por qué? Porque en toda guerra hay juegos de poder”.
Al respecto, Battaleme expresó que, en caso de haber comprado los aviones JF-17, sería más difícil obtener repuestos. Y, en ese contexto, recordó que cuando Francia no nos vendía los repuestos para los Mirage, se consiguieron a través de Israel.
“La teoría del switch es válida, por supuesto. De hecho, ahora se comenta que en Europa están dudando de comprar el F-35 por el switch americano. Entonces, primero respondamos a la pregunta que corresponde: ¿alguno visualiza una guerra con Gran Bretaña por las Malvinas o por la Antártida? El F-16 es una excelente compra”, concluyó.
A través de una serie de fotografías viralizadas, se dio cuenta que dos de los nuevos helicópteros Bell 407GXi del Ejército Argentino han iniciado su vuelo ferry desde los Estados Unidos con destino al país. Si bien desde la fuerza no han brindado mayores precisiones, ambas aeronaves estan destinados a ser empleadas en operaciones de alta montaña reemplazando a los actuales SA-315B Lama utilizados por la Sección de Aviación de Ejército de Montaña 8 (Sec Av Ej M 8).
La adquisición de los nuevos helicópteros se da en el marco de una compra conjunto con la Fuerza Aérea Argentina. En total, según lo formalizados a finales del año 2022, el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas confirmó la adquisición de seis Bell 407GXi a través de un contrato con la Canadian Commercial Corporation (CCC), contemplando una inversión de USD 32.416.188,00.
El proceso de incorporación de estas aeronaves inició posteriormente un año después con el arribó a la provincia de Mendoza del primer ejemplar, matriculado “H-111”, siendo recibido por la Fuerza Aérea Argentina la IV Brigada Aérea El Plumerillo.
Posteriormente, a principios del pasado mes de diciembre, el Ejército Argentino recibía en los Estados Unidos a sus primeros dos ejemplares en una ceremonia celebrada en las instalaciones de Bell Textron en la ciudad de Pines Flats, Estado de Tennessee, donde personal de la Dirección General de Aeronavegabilidad Militar Conjunta (DIGAMC) firmó la documentación pertinente para iniciar el proceso de recepción.
Tal y como fuera adelantado previamente por Zona Militar, se preveía que los primeros dos ejemplares, que serán matriculados AE-341 y AE-342, fueran recibidos durante el primer trimestre.
Si bien aún no se cuenta con fechas exactas, es presumible que en los próximos días las aeronaves arriben a la Sec Av Ej M 8, siendo presumiblemente presentados en el marco de una ceremonia oficial en una fecha a confirmar.
A la fecha, a pesar de diversos esfuerzos y desarrollos listados en el pasado, las Fuerzas Armadas argentinas no disponen de vehículos aéreos no tripulados del tipo MALE que cumplan diversos requisitos y misiones de vigilancia, reconocimiento e inteligencia del espacio aéreo nacional, así como del extenso y vasto litoral marítimo. Con esta imperiosa necesidad a cuestas, se ha formulado toda una serie de estudios, los cuales serán ampliados con próximas visitas que comisiones de la Armada Argentina (ARA) y la Fuerza Aérea Argentina (FAA) realizarán a Italia e Israel, en el marco del aceitado vínculo bilateral que la Presidencia de la Nación mantiene con ambos gobiernos.
Si bien muchos detalles se mantienen en reserva, fuentes consultadas han indicado que la comisión enviada por la Armada y la Fuerza Aérea podría, aunque no necesariamente, coincidir con una futura visita del presidente Javier Milei a alguno de estos países. Más allá de este dato de color, la realidad indica que las autoridades militares vienen evaluando diversas alternativas y propuestas para incorporar nuevos vehículos aéreos no tripulados del tipo MALE, los cuales pueden operar durante largos períodos de tiempo gracias a su gran autonomía, en vuelos de apoyo al Instrumento Militar en altitudes medias.
En el caso de la visita de la comisión a la República Italiana, el viaje de los representantes argentinos tendría como destino la ciudad de Trieste. En esta ciudad del norte de Italia se emplazan varias instalaciones y centros de desarrollo de la firma Leonardo, la cual ha ofrecido vehículos aéreos no tripulados de la familia Falco, sin precisar qué versiones.
Actualmente, y tal como señala la firma italiana de forma oficial, la familia de UAV de esa línea se compone del Falco EVO y Falco Xplorer, los cuales cumplen misiones que van desde funciones ISR hasta designación de blancos. En el caso del Xplorer, debe destacarse que se encuentra equipado con un radar SAR y sistemas de guerra electrónica y recolección de inteligencia SIGINT, los cuales lo convierten en una plataforma necesaria para operaciones en entornos marítimos.
Para la visita a Israel, la comisión tendría previsto visitar las instalaciones de la empresa Israel Aerospace Industries (IAI), la cual buscaría posicionar sus drones MALE de la familia Heron. No obstante, un detalle a tener en consideración es la no confirmación de si representantes del SIBAT, principal organismo para la exportación de equipamiento militar a otros países, participarían en el itinerario fijado por la comisión enviada por la Armada y la Fuerza Aérea.
Tal y como señala IAI, el Heron es un “… sistema aéreo no tripulado (UAS) de Altitud Media y Larga Autonomía (MALE) operado por clientes de todo el mundo en misiones estratégicas, tácticas y de seguridad nacional”.
Añadiendo que cuenta con la capacidad “… de realizar operaciones continuas durante hasta 45 horas a altitudes de hasta 35.000 pies, el Heron es una plataforma robusta y probada en combate…”, la cual dispone de “… hasta seis cargas útiles de misión diferentes de forma simultánea, lo que permite ejecutar misiones complejas de inteligencia, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento (ISTAR) sobre terrenos variados, incluidos montañas, bosques, selvas, pantanos, entornos marítimos o áreas urbanas”.
En el marco del fortalecimiento de las relaciones bilaterales entre ambos países, las Fuerzas de Operaciones Especiales de Argentina y Estados Unidos viene avanzando en la planificación de diversas iniciativas a los fines de concretar en un plazo acorde la realización de nuevos ejercicios combinados. La iniciativa fue uno de los ejes de las conversaciones bilaterales sobre Fuerzas de Operaciones Especiales (SOF Talks), realizadas entre los días 10 y 13 de marzo en el Edificio Libertador, de las cuales participaron el Comando Conjunto de Operaciones Especiales de Argentina y el Comando Sur de Operaciones Especiales de Estados Unidos.
A lo largo del pasado año, las Fuerzas Armadas argentinas concretaron diversos hitos en lo que respecta a su participación en ejercicios combinados y multinacionales con otros países de la región, tal y como dio cuenta la participación en el Ejercicio Multinacional UNITAS en Chile de uno de los destructores MEKO 360 de la Armada Argentina.
Para el caso de actividades con las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, uno de los puntos más altos fue la realización del Ejercicio Gringo-Gaucho II, en el cual unidades de la flota de mar y del Comando de Aviación Naval de la Armada Argentina participaron de actividades con el portaaviones USS George Washington y su grupo de escolta.
Otro punto alto fue la realización de una ejercitación entre el recientemente incorporado avión de patrullaje marítimo P-3C Orion 6-P-57 junto a un submarino de propulsión nuclear de la Armada de Estados Unidos, mientras este navegaba a paso inocente por el Mar Argentino, en un ejercicio de oportunidad.
No obstante, y siguiendo los objetivos fijados por la conducción politica del Ministerio de Defensa, la Fuerzas Armadas buscarán continuar profundizando sus vínculos con EE.UU. con la realización de nuevas iniciativas y actividades enmarcadas dentro del cronograma de ejercitaciones de las Fuerzas de Operaciones Especiales argentinas y sus pares estadounidenses.
A nivel regional, durante los últimos años, las Fuerzas Armadas de Estados Unidos vienen elevando el perfil del personal y medios desplegados para la realización de Ejercicios Combinados con otros países de la región. Así dieron cuenta las diversas ediciones de los Ejercicios Estrella Austral y Southern Fenix, donde se listó la presencia de medios tales como sistemas de artillería de cohetes HIMARS, cañoneros AC-130 y aviones U-28A Draco, en apoyo al despliegue del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea de EE.UU.
Mientras desde Embraer avanza en la fabricación de nuevos C-390 Millennium para equipar a las Fuerzas Aéreas de Portugal, Hungría y Austria, la Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martin (FAdeA) continúa de forma sostenida con la provisión de nuevos componentes para la construcción de más aeronave de transporte militar de origen brasileño. Así da cuenta una reciente publicación en las redes sociales de la empresa cordobesa, reportando el último envío realizado con destino a Brasil.
El programa C-390 Millennium se encuentra en un momento bisagra. La aeronave de Embraer se ha posicionado como un firme y sólido candidato para muchos países que buscan renovar sus flotas de transporte militar, siendo una opción cada vez más atractiva para reemplazar a los Hércules K/C-130 de la linea Legacy lo cuales están ingresando en el último tramo de su vida útil.
Asi da cuenta la elección de países como Austria y Países Bajos, a los cuales debe sumarse la selección de República Checa, Suecia, Eslovaquia y Corea del Sur; también destacando un nuevo operador que no ha sido divulgado oficialmente.
Mientras tanto, desde las instalaciones de Gavião Peixoto, Embraer avanza en la fabricación de nuevas aeronaves confirmando el alto grado de completamiento de las aeronaves destinadas a equipar a la Fuerza Aérea de Portugal y Hungría. Registrando también el inició de la fabricación del primero avión de la Fuerza Aérea de Austria.
Con este panorama, los socios del programa, como es el caso de FAdeA prosiguen de forma sostenida con las entregas de nuevos componentes para la fabricación de los aviones comprometidos. Para el caso de empresa cordobesa, esta ha dado cuenta del envío de un nuevo lote de piezas.
En detalle, según se desprende de la publicación emanada de redes sociales, este lote se compone de: 8 Carenados Móviles, 1 Cono de Cola, 4 Puertas de Tren de Nariz; destacando que: “Seguimos fortaleciendo nuestra presencia en la cadena global de valor y consolidando a FAdeA como un actor estratégico en la industria”.
Teniendo como marco la Base Aérea Davis-Monthain, oficiales de enlace de las Fuerzas Armadas de diversos países sudamericanos fueron integrados por primera vez al Centro de Operaciones Aéreas de la Fuerza Aérea Sur de los Estados Unidos (AFSOUTH). Entre los presentes destacaron representantes de las FF.AA. de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, en el marco del fortalecimiento de la cooperación con las Fuerzas Armadas estadounidenses.
A través de los informado oficialmente, los oficiales de enlace sudamericanos participaron junto al personal del 612.º Centro de Operaciones Aéreas (AOC) de la Fuerza Aérea de EE.UU. a los fines de incrementar la cooperación, coordinación y conciencia situacional en diferentes escenarios operacionales. Estos comprenden desde operaciones de mando y control, inteligencia, vigilancia y reconocimiento hasta alerta y control aeroespacial, ataques a objetivos de tiempo sensible y apoyo en defensa a las autoridades civiles.
“La incorporación de nuestros oficiales de enlace en las sesiones informativas de actualización del Comandante de la Componente Aérea de las Fuerzas Combinadas fortalece nuestra asociación al permitir una participación directa en asuntos de seguridad regional”, expresó el coronel Donald Morris, comandante del 612.º Centro de Operaciones Aéreas. «Al aprovechar las capacidades y recursos de las naciones asociadas, la coalición puede aumentar su capacidad y aptitud general de poder aéreo para hacer frente a los desafíos emergentes».
Por su parte, desde la Fuerza Aérea Sur de los Estados Unidos descartaron este nuevo hito de cooperación con socios y aliados regionales, expresando la importancia de la participación de representes de las Fuerzas Armadas del continente sudamericano.
“La presencia de los oficiales de enlace extranjeros (FLOs) mejora la planificación de las misiones al aportar conocimientos específicos de cada país, permitir una comprensión más completa del entorno operativo y contribuir a una mejor toma de decisiones durante operaciones sensibles al tiempo”, indicaron en el comunicado oficial del 14 de marzo.
Para el caso de las Fuerzas Armadas de la República Argentina, este nuevo hito en la cooperación con los Estados Unidos se suma a otros que viene siendo registrados. El más reciente tuvo lugar días atrás en el marco de las conversaciones bilaterales sobre Fuerzas de Operaciones Especiales (SOF Talks) entre representantes Comando Conjunto de Operaciones Especiales de Argentina y el Comando Sur de Operaciones Especiales de EE.UU.
También se ha confirmado visita a instalaciones de la Armada Argentina, como las realizadas a la Base Naval Mar del Plata, en aras de avanza en el conocimiento de capacidades instaladas para explorar oportunidad con las cuales avanzar en la realización de ejercicios combinados.
El Estado Mayor Conjunto de Argentina inició recientemente un proceso de Evaluación Técnica Operacional (ETO) de fusiles, pistolas, ametralladoras y lanzagranadas a los fines de determinar los modelos que podrían adquirirse para equipara a las Fuerzas Armadas de Argentina. Esta iniciativa verá el envío de comisiones a diversos países, personal que tendrá a cargo las pruebas técnicas y dinámicas del material puesto a disposición por las compañías consideradas para el proceso.
La Evaluación Técnica Operacional comprende:
Pistola 9mm
Pistola 9mm con supresor
Carabina 5,56mm con cañón de 14,5″
Carabina 5,56mm con cañón de 11,5″
Fusil 7,62mm con cañón de 16″
Fusil 7,62mm con cañón de 14,5″
Ametralladora liviana 7,62mm con cañón de 16″ +- 1″
Ametralladora liviana 7,62mm con cañón largo
Lanzagranadas individual de 40mm
Lanzagranadas de 40 mm para montar en fusil
Pese a que inicialmente la Evaluación Técnica Operativa contemplaba la recepción del material de los diversos candidatos a los cuales se les cursó invitación, con el objetivo de que personal de las Fuerzas Armadas de Argentina evaluara localmente el armamento, posteriormente se optó por el envío de comisiones a los países donde se encuentran los fabricantes. Esto elevó ciertas interrogantes, ya que el mencionado armamento no será evaluado bajos condiciones y exigencias locales, entiéndase en los ambientes geográficos particulares argentino, por ejemplo.
Dentro de los requerimientos materiales, el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas solicitó que el armamento sea provisto por las compañías participantes de la ETO con diversos accesorios, entre ellos cargadores, sistemas ópticos y designadores láser (en algunos casos), calibres para control de desgaste, entre otros.
Uno de los puntos críticos de la Evaluación Técnica Operacional fue la munición. Semanas previas a que se iniciara el proceso, fuentes de las FFAA indicaron que se podría presentar un desafío en caso de tener que recurrir a existencias propias. Esto se debía a la cantidades requeridas: 20.000 tiros para cada modelo de ametralladora liviana 7,62mm, 15.000 tiros para cada carabina 5,56mm, 15.000 tiros para cada fusil 7,62mm, 5.000 tiros paras pistolas 9mm y 1.000 tiros para lanzagranadas.
Si de la ETO se logra pasar a la fase de adquisición, las MAG / M240 serán complementadas con nuevas ametralladoras livianas 7,62MM
Lo mencionado sirve para tener un panorama completo de los costos que demandará la ETO, no solo en munición, sino también en material, ya que el mismo también será provisto por los fabricantes a los fines de ser expuesto a diversas pruebas, entre ellos caídas, tiro de resistencia, calentamiento, bajo condiciones de agua, arena, etc., entre otros.En cuanto a los candidatos, solo se puede informar que las comisiones del EMCO de las Fuerzas Armadas se desplazarán a países de Norteamérica, Europa y Medio Oriente. Llamativamente, también se nos mencionó que armamento que ya es de dotación de las Fuerzas Armadas no forma parte de la ETO en curso.
A medida que avancen las evaluaciones brindaremos mayores detalles material y puntos críticos de la ETO.
El Ejército Argentino reemplazará camiones de 60 años por camiones nuevos.
En la actualidad, el Ejército Argentino cuenta con camiones militares livianos Unimog U416 que fueron fabricados hace 60 años en promedio y necesitan ser reemplazados con urgencia para maximizar la eficiencia del transporte en situaciones de emergencia, como se vive en Bahía Blanca hoy en día, como también por seguridad del personal.
Durante el año 2024, el Ejército Argentino hizo una convocatoria para realizar una Evaluación Técnica Operacional (ETO) para adquirir camiones militarizados 4×4 con capacidad de carga de hasta 2,5 toneladas y que pueden llevar 12 personas con equipo de combate.
A esta convocatoria se presentaron 4 empresas: Arquus (Francia) con el VLRA, Tatra (República Checa) con el Force T-815, Renault (Francia) con el Truck D 4×4 y Daimler (Alemania) con el Unimog U4000.
Las evaluaciones técnico-operacionales se llevaron a cabo durante el año pasado en Boulogne, Magdalena y Uspallata, siendo evaluadas las cuatro alternativas en condiciones de barro, montaña, con distintas cargas, etc.
Luego de todas las evaluaciones realizadas y en base a la matriz de resultados que conformó con su propio criterio el Ejército Argentino, quedó seleccionado el Unimog U4000 de Daimler, perteneciente a Mercedes Benz.
Será el Unimog U4000 el que reemplace al longevo Unimog U416.
El Ejército Argentino tiene 3 calificaciones de vehículos militarizados de campaña: livianos, medianos y pesados. Actualmente, el Ejército Argentino cuenta con 1.700 camiones livianos Unimog anticuados, que fueron fabricados en las décadas del 50’, 60’ y comienzos de los 70’, teniendo en promedio unos 60 años cada unidad. Estos vehículos funcionan hoy únicamente gracias a que el Ejercito tiene un trabajo de mantenimiento descomunal. El reemplazo ya era impostergable.
Para tener referencias, el reemplazo de los camiones permitirá modernizar la flota que actualmente tiene 6 décadas de uso. El nuevo camión permitirá alcanzar una velocidad 80% mayor dando una mejor respuesta ante emergencias, como también tiene 222 caballos de fuerza contra los 75 del viejo Unimog U416. Además, se cuadruplica el torque del vehículo y aumenta la autonomía en 50km. La capacidad de carga del Unimog U4000 es de 4 toneladas contra las 2,5 del viejo U416. Respecto a la altura de vadeo, el viejo U416 ya no tiene datos disponibles por obsolescencia mientras que el Unimog 4.000 tiene 1.000mm.
Respecto a la diferencia entre la convocatoria de hasta 2,5 toneladas de capacidad de carga y las 4 toneladas de capacidad de carga que tiene el Unimog U4000, esta diferencia yace en que estos camiones livianos están hechos para andar “a campo traviesa”, terrenos con pendientes y nunca pueden cargarse en su totalidad de capacidad total. Un camión que lleva hasta 4 o 5 toneladas como capacidad máxima se utilizan a la mitad por el uso en un entorno operacional complicado.
De las nuevas unidades, los Unimog U4000, el precio unitario ronda los 170.000 euros en promedio dependiendo que tupo de configuración se utilice, habiendo más de 30 formas distintas de configurar el vehículo.
En cuanto a la cantidad, el Ejército Argentino lanzará una licitación internacional para adquirir un número en torno a los 800 camiones, que se adquirían con un contrato de pago plurianual con entregas parciales de unos 200 camiones por año.
Estos números dependen de la capacidad de producción de la empresa, y también del momento del año en el que se adjudica formalmente el contrato y comienzan a construir las unidades para Argentina.
Es importante agregar que con el camión se adquiere todo el sostenimiento logístico: estos Unimog U4000 vendrán con repuestos, cursos de capacitación, software para hacer la lectura de los motores y herramientas especiales para poder hacer el mantenimiento completo y reparación en Argentina.
Con esta adquisición, se permitirá desplegar todos los Unimog en todo el país y que las propias unidades militares puedan darle el service y mantenimiento autosuficiente de los vehículos nuevos.
La tecnología utiliza un rayo láser capaz de capturar detalles faciales humanos de menos de dos milímetros desde más de 100 kilómetros de distancia, superando a los satélites americanos más avanzados
Fotograma de la película 'Enemy of the State', que presentaba como ciencia ficción lo que ahora dicen haber conseguido los científicos chinos. (Touchstone Pictures)
China afirma haber desarrollado un satélite con una tecnología sin precedentes que le permite captar detalles faciales humanos con una resolución de menos de dos milímetros desde más de 100 kilómetros de distancia, 100 veces mejor que la última tecnología espía demostrada por Estados Unidos. El estudio que explica su funcionamiento acaba de ser publicado en el diario científico revisado por pares Chinese Journal of Lasers. El equipo del Instituto de Investigación en Información Aeroespacial de la Academia China de Ciencias afirma que su sistema basado en radar de apertura sintética láser (SAL) permite a los satélites espías chinos generar imágenes bidimensionales y tridimensionales con una resolución sin igual en el mundo, según el diario de Hong Kong South China Morning Post.
La investigación recoge el experimento que realizaron en el lago Qinghai, en el noroeste del país, donde su nueva tecnología SAL logró detectar detalles de tan solo 1,7 milímetros a una distancia de 101,8 kilómetros. El equipo logró también medir distancias con una precisión de 15,6 milímetros. Si están en lo cierto, el descubrimiento no sólo pondrá patas arriba el espionaje de personas concretas y objetivos militares en tierra desde órbitas de 100 kilómetros sino que además podrá usarse para vigilar a satélites de potencias enemigas en el espacio o realizar misiones de monitorización de actividades agrícolas e industriales.
China sigue apretando el acelerador militar
Este avance representa un gran salto respecto a pruebas anteriores. En 2011, Lockheed Martin demostró que una nueva tecnología de vigilancia con una resolución de dos centímetros en un experimento a 1,6 kilómetros de distancia, una cifra ridícula comparada con los 1,7 milímetros a 101,8 kilómetros de la tecnología china. Anteriormente, Pekín había alcanzado una resolución de cinco centímetros desde 6,9 kilómetros. Aunque es de suponer que los americanos habrán avanzado desde la década pasada, es muy llamativo, aunque no sorprendente, que China haya hecho pública esta capacidad. Pekín mantiene un control férreo de sus avances y sólo los revela cuando los tiene listos o a punto de caramelo. En el pasado ha demostrado vehículos hipersónicos que el Pentágono ha certificado públicamente como “momento Sputnik” y una seria amenaza sin precedentes para la seguridad norteamericana. Los vuelos de cazas de sexta generación, sus nuevos drones y navíos también han dejado a los EEUU fuera de juego. Una vez más, parece que la burocracia norteamericana, los permanentes sobrecostes del complejo militar norteamericano, y la falta de liderazgo y visión de la Casa Blanca y el Congreso norteamericano queda en ridículo ante el aparente avance coordinado y planificado a largo plazo de la dictadura de Xi Jinping.
La tecnología detrás del satélite
El SAL emplea la combinación de un láser de frecuencia modulada con técnicas de compresión de pulso y acumulación coherente de apertura para capturar imágenes con una resolución que no depende de la distancia al objetivo. En pruebas previas, los sistemas SAR tradicionales, que utilizan radiación de microondas, alcanzaban una resolución mucho menor debido a la mayor longitud de onda. Al operar en el espectro óptico, el nuevo sistema consigue imágenes más definidas, aunque sufre más limitaciones en condiciones atmosféricas adversas.
Imagen del experimento recogido en el artículo científico.
Para superar las limitaciones de apertura óptica, los investigadores dividieron el haz láser en una matriz de microlentes de 4×4, lo que amplió la apertura óptica del sistema de 17,2 milímetros a 68,8 milímetros. Gracias a esta innovación, el equipo logró un ancho de imagen de 11 metros a 101,8 km de distancia con una resolución de 1,7 milímetros. El estudio afirma que la prueba se llevó a cabo en condiciones meteorológicas óptimas, con baja humedad, viento estable y alta visibilidad. Factores como la nubosidad o la turbulencia atmosférica podrían reducir la eficacia del sistema en aplicaciones reales, apuntan, pero existen soluciones —como el uso de la reconstrucción por inteligencia artificial— que mitigarían estas limitaciones. Las mejoras en la compensación de ruido de fase láser y la coherencia digital han permitido aumentar la precisión del sistema, afirma el equipo de investigación. Para la guerra en el espacio, el otro gran uso de esta tecnología, no existen los problemas meteorológicos. El éxito de esta tecnología representa un gran avance en la vigilancia espacial y la observación terrestre. Su capacidad para captar detalles minúsculos desde el espacio podría permitir a China inspeccionar satélites extranjeros con un nivel de precisión nunca antes conseguido, afirman. Además, abre la puerta a aplicaciones en defensa, seguridad y monitorización ambiental. El uso militar y estratégico de este tipo de satélites es evidente. La posibilidad de obtener imágenes de alta resolución de infraestructuras, movimientos de tropas con un nivel de detalle que puede alimentar cualquier inteligencia artificial estratégica para obtener información que hasta ahora era desconocida —como el equipamiento preciso de unidades— o satélites enemigos, supone un cambio radical en la inteligencia satelital.
