Presentación oficial del TC-12B Hurón TC-115

En estos momentos se está realizando en la Aeroestación Militar Aeroparque la presentación oficial del Beechcraft TC-12B Hurón TC-115, segunda unidad incorporada por la Fuerza Aérea Argentina. El acto es presidido por el Ministro de Defensa, Jorge Taiana, y por el Brigadier General Xavier Isaac, contando con la presencia de otras autoridades e invitados.

El titular de la FAA destacó el esfuerzo realizado por el personal de la FAA a la hora de examinar, seleccionar y realizar la puesta a punto de las aeronaves. También hizo hincapié en la recuperación de capacidades que implica incorporar este tipo de aeronaves, tanto en funciones de transporte ligero como en formación de pilotos y personal.

Isaac mencionó la importancia del FONDEF a la hora de permitir traccionar esta adquisición, aclarando también que se espera completar para este año el proceso de incorporación, teniendo previsto la llegada de dos unidades en mayo y otras dos en el mes de junio; mientras que las restantes cuatro en la segunda mitad del año. También mencionó que, además de los 10 Hurón para la FAA, se sumarán dos aeronaves para la Aviación Naval.(Source/Photo: Zona Militar)

Intensa actividad de los Sea King en la Antártida

Los helicópteros Sikorsky UH-3H Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros (EAH2) han mantenido una intensa actividad, en el marco de las operaciones de apoyo a la Campaña Antártica de Verano 2022. De acuerdo con lo informado recientemente por el Comando Conjunto Antártico, las dos aeronaves desplegadas en el rompehielos ARA “Almirante Irizar” acumularon 170 vuelos durante el relevo y rebastecimiento de la Base Conjunta Antártica “Belgrano 2”.

A lo largo de las seis jornadas, los Sea King operaron desde la cubierta de vuelo del rompehielos, efectuando el transporte en eslinga de carga general, víveres, gas oil, material científico así como el repliegue de residuos. Finalizada la tarea, el buque junto a los helicópteros continuaron su navegación con destino a la Base Conjunta Antártica “Orcadas”, tal como lo informó el COCANTAR.

Primer vuelo de verificación funcional - Avión IA63 Pampa III Block II SN1034

FAdeA realizó exitosamente el primer vuelo de verificación funcional del avión IA63 Pampa III Block II, número de serie 1034, que será entregado a Fuerza Aérea Argentina próximamente. Esta es la primer aeronave desarrollada con recursos del FONDEF. 

La Fábrica Argentina de Aviones 'Brigadier San Martín' (Fadea) completó con éxito el primer vuelo de verificación funcional del avión IA-63 Pampa III Block II. Esta es la primera de seis unidades que serán entregadas a Fuerza Aérea Argentina (FAA).

La actividad llevada a cabo consistió en la ejecución de la primera tarjeta de vuelo de alta de fabricación, verificando las condiciones de apertura al vuelo, performance en aceleración parada y despegue. Se alcanzó una altitud de 6.500 pies y se verificó además el comportamiento de los comandos de aeronave en diferentes configuraciones de Flaps.

De acuerdo al comunicado de la empresa, la próxima actividad prevista sobre este avión, número de serie 1.034, consiste en la realización de un nuevo vuelo para el alta de motor, donde se alcanzará una altitud de 20.000 pies.

Desarrollo con recursos del Fondef

Esta aeronave Pampa III es la primera de las seis encargadas por la FAA el pasado mes de mayo. De acuerdo a Fadea, es la primera aeronave desarrollada con recursos del Fondo Nacional de la Defensa (Fondef).
Esta adquisición se da en el marco de un contrato interadministrativo que, como informó Infodefensa.com en su momento, representa una inversión de alrededor de 100 millones de dólares de parte del Estado argentino. (Textro y vídeo: FAdeA Oficial).

Rusia afirma haber detectado un submarino de los EEUU en sus aguas territoriales

El hecho habría tenido lugar mientras la Flota de Pacifico de la Armada de Rusia realiza ejercicios en la zona

El 12 de febrero, la Federación Rusa comunicó que medios de su armada detectaron a un submarino de los Estados Unidos en aguas territoriales en el Pacífico. La información se desprende de un comunicado oficial del Ministerio de Defensa ruso.

A través de este, fue informado que el 12 de febrero a las 10:40 AM (hora de Moscú) fue detectado un submarino de la Clase Virginia perteneciente a la Marina de los Estados Unidos. En base a lo informado por la Armada de Rusia, el submarino fue detectado en aguas territoriales en una ubicación cercana a la isla Urup en la Cordillera de las Kuriles.

Nuevos OPV. Un salto de calidad y tecnología para la Armada Argentina

La introducción de modernos y prácticos patrulleros oceánicos aptos para operar en las complejas aguas del Atlántico Sur permite mejores capacidades a la fuerza naval argentina, que se expresan en la nueva Clase Piedrabuena, a la cual da nombre del primero de los cuatro 4 buques construidos en astilleros franceses.

Esta es la primera provisión de buques de nueva construcción para la ARA (Armada de la República Argentina) en varias décadas. Indiquemos que estos OPV (Off-Shore Patrol Vessel) marcan tendencia en las marinas actuales. La necesidad de contar con medios económicos par la patrulla marítima, la protección de extensas porciones de mar con posibilidades de riquezas ictícolas y mineralíferas y la no menos secundaria misión de rescate en alta mar nos muestran que esta clase de buques ha llegado para imponerse.

Las reducciones presupuestarias, que ya son generales en todo el mundo, visibilizan que la necesidad de este tipo de unidades de coste moderado es determinante a la hora de solicitar naves multipropósito. Aunque su casco y desplazamiento permitirían inferir que podrían agregarse armamentos mas poderosos y sistemas de detección más sofisticados, la mayoría de las fuerzas navales piden tan solo un navío con poca tripulación, motorización modesta que facilite un extenso radio de acción, la posibilidad de transportar y operar helicópteros de medio tonelaje y vehículos aéreos no tripulados y excelente disponibilidad operativa.

Estados Unidos envió 4 destructores de misiles con 360 misiles de crucero Tomahawk a las fronteras rusas

Estados Unidos envió cuatro destructores de misiles a las fronteras rusas.

Esta noche se supo sobre el envío de emergencia a las fronteras rusas de cuatro destructores de misiles estadounidenses a la vez, cada uno de los cuales está armado con 90 misiles de crucero Tomahawk. Según la agencia de noticias Avia.pro, los destructores de misiles USS The Sullivans, USS Gonzalez, USS Donald Cook y USS Mitscher han avanzado ahora hacia las fronteras rusas.

Según datos preliminares, los cuatro destructores de misiles estadounidenses se dirigen al mar Mediterráneo. Además, según información no oficial, parte de los barcos de misiles se desplegarán posteriormente en el Mar Adriático y parte en la entrada del Mar Negro. Esto indica que Estados Unidos está considerando seriamente la posibilidad de lanzar ataques con misiles en dirección a Rusia.

Al mismo tiempo, los expertos llaman la atención sobre el hecho de que Rusia ha comenzado a transferir sus tres cruceros de misiles a las aguas del mar Mediterráneo, y el poder de estos últimos supera con creces las capacidades de los destructores de misiles estadounidenses. Esto nos permite afirmar que Rusia puede garantizar su propia seguridad, incluso desde esta región, sin mencionar el hecho de que en este momento hay al menos dos submarinos rusos del proyecto Varshavyanka en la región. Sin embargo, a juzgar por las imágenes de satélite, los submarinos rusos se encuentran actualmente en la base de la Armada rusa en Tartus, Siria.(Source/Photo: Avia.es)

El próximo lunes será presentado el segundo Huron adquirido por la Fuerza Aérea Argentina

El próximo lunes, 14 de febrero, será presentado oficialmente el segundo Beechcraft TC-12B Huron adquirido por la Fuerza Aérea Argentina (FAA). Así lo ha confirmado el Ministerio de Defensa de la República Argentina en el día de hoy.

La presentación del segundo TC-12B Huron, matricula TC-115, tendrá lugar en la Aeroestación Militar Aeroparque (AMA) de la ciudad de Buenos Aires. El acto será presidido por el Ministro de Defensa, Jorge Taiana; junto al junto al Jefe del Estado Mayor Conjunto de la Fuerzas Armadas, Teniente General Juan Martín Paleo y al Jefe de la Fuerza Aérea, Brigadier General Xavier Julián Isaac.

La llegada a la Argentina del segundo Huron adquirido por la Fuerza Aérea Argentina se concretó a finales del año pasado. El día 29 de diciembre, la aeronave matricula TC-115 arribó al aeropuerto internacional “El Plumerillo”, provincia de Mendoza, proveniente de los Estados Unidos. Gracias a la Comunidad Spotter de Mendoza y a las imágenes tomadas por Gustavo Lepez, se pudieron obtener las primeras fotografías de TC-115 aún portando los colores ex US Navy en su fuselaje.

La aeronave recibió los trabajos de pintura en instalaciones de la IV Brigada Aérea. Las tareas para adoptar el mismo esquema gris visto en el primer UC-12B TC-117 fueron realizadas por personal del Grupo Técnico 4 de la Fuerza Aérea Argentina.

Durante el próximo lunes, Zona Militar dirá presente en el acto de presentación del segundo TC-12B Huron para brindar los detalles e información de la ceremonia.

*Nuevamente deseamos expresar nuestro agradecimiento a Gustavo Lepez y a la Comunidad Spotter de Mendoza por permitirnos compartir su material.(Source/Photo: Zona Militar)

Rusia muestra su nuevo sistema de misiles tierra-aire en la frontera ártica con Noruega.

Cinco potentes vagones equipados con el sistema Tor-M2DT surcaron esta semana los tramos cubiertos de nieve del valle de Pechenga.

La 200ª Brigada de Fusiles Motorizados podría haber enviado un gran número de tanques y vehículos blindados a las zonas cercanas a Ucrania. Pero en las zonas fronterizas de Rusia con Noruega y Finlandia queda mucho material.

Esta semana, la brigada situada en el valle de Pechenga sacó a relucir su nueva división de misiles de crucero. Cinco vehículos con el sistema de misiles antiaéreos Tor-M2DT participaron en un ejercicio que incluía la navegación por el terreno ártico y la configuración del sistema a la posición de combate, informa la Flota del Norte.

Boeing ofrecerá el P-8A Poseidon de patrulla marítima a Canadá.

Boeing ha anunciado su intención de ofrecer el P-8A Poseidón en respuesta a la solicitud de información (RFI) de Canadá para aviones de patrulla marítima de largo alcance (MPA). El proyecto Canadian Multi-Mission Aircraft (CMMA) sustituirá a la flota de aviones CP-140 Aurora de la Real Fuerza Aérea Canadiense y mejorará sus capacidades de guerra antisubmarina (ASW) y de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).

Con más de 140 aviones en servicio, el P-8 ha realizado más de 400.000 horas de vuelo sin percances en todo el mundo. Entre los ejércitos que operan o han seleccionado el P-8 se encuentran la Marina de Estados Unidos, la Real Fuerza Aérea del Reino Unido, la Real Fuerza Aérea de Australia, la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda, la Marina de la India, la Real Fuerza Aérea de Noruega, la Marina de la República de Corea y la Marina de Alemania.

Conozca el SR-72 de Mach 6: ¿El próximo gran avión espía de Estados Unidos?

Todo lo que sabemos sobre el SR-72: Imagínese una futura crisis en algún lugar de Europa o Asia y que Estados Unidos consiga que un avión de inteligencia sobrevuele el lugar en una hora y media. Podría ser una realidad en muy poco tiempo, ya que los principales ingenieros aeronáuticos de Estados Unidos lo están haciendo realidad.

El Lockheed Martin SR-72 -también conocido como el "Hijo del Blackbird"- es el concepto de vehículo aéreo no tripulado (UAV) hipersónico de Estados Unidos que se espera que tenga la capacidad de realizar operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) de alta velocidad, así como operaciones de ataque.