La modernización del helicóptero ruso Mi-28N, contará con un nuevo radar que le proporcionará visibilidad panorámica, además de nuevos sistemas de control y armamento de defensa láser.
El director general de la empresa Helicópteros de Rusia, Andréi Boguinski, ha informado a la agencia TASS que se han iniciado las pruebas de recepción por parte del Estado ruso del helicóptero de combate Mi-28NM, la versión modernizada del ‘Cazador Nocturno’ Mi-28N.
Pese a la similitud de las dos versiones, el Mi-28NM contará con un nuevo radar instalado en el eje central, lo que le proporcionará al piloto, una visión panorámica haciendo más eficiente la detección de sus objetivos. El Mi-28NM, es un helicóptero con rotor principal de cinco palas, biplaza en tándem (piloto y artillero) con capacidad operativa todo tiempo día y noche. Es una aeronave destinada exclusivamente al ataque, sin capacidad secundaria para transporte de tropas. Dentro de las mejoras que incorpora la nueva versión, se encuentra el sistema de control hidromecánico, que no sólo permite al piloto mantener el control de la aeronave, sino también al artillero.
Además, está equipado con un sistema de navegación por inercia que le permite, mediante análisis de datos –ángulo de vuelo y demás parámetros –mantener un curso predeterminado ante condiciones anómalas como la ausencia de comunicación con los satélites, el silencio de radio o de visibilidad cero.
Su armamento principal, se compone de un cañón bajo el morro Shipunov 2A42 de 30 mm con una cadencia de disparo de 900 proyectiles/min, que combina con misiles antitanque guiados 9K114 y 9M120 y cohetes de 80 a 130 mm en cuatro pilones montados bajo las estructuras alares de las que dispone. Para misiones antitanque, se considera más adecuado que el Mil Mi-24.
El blindaje de la cabina y la composición de las aletas del rotor son capaces de resistir impactos de ametralladoras de alto calibre, de 20 a 30 mm. El ‘software’ y el ‘hardware’ de la aeronave también han sido actualizados, “aumentado la velocidad en la toma de decisiones en un entorno de combate complejo“, detalla el fabricante.
El Ministerio de Defensa ruso proyecta comprar un total de 300 unidades del Mi-28NM junto a los Kamov Ka-52 Alligator, siendo éstos últimos destinados a fuerzas especiales y Armada para los buques Clase Mistral.
Tiene un sistema de salto con paracaídas para alturas grandes y para alturas más pequeñas (aterrizajes forzosos), amortiguadores especiales de alta resistencia al choque. Dispone también de un sistema de contramedidas con dispensadores de bengalas UV-26, así como sistemas de alerta de aproximación de misiles en la banda ultravioleta. El nuevo helicóptero cuenta con un sistema láser de supresión, aparte de otros sistemas de defensa para el combate contra misiles de crucero.
El primer vuelo del Mi-28NM tuvo lugar en septiembre de 2016. Se espera que la etapa final de pruebas y el inicio de la producción en serie, comience para finales de 2017.
Fuente: Galaxia Militar
El director general de la empresa Helicópteros de Rusia, Andréi Boguinski, ha informado a la agencia TASS que se han iniciado las pruebas de recepción por parte del Estado ruso del helicóptero de combate Mi-28NM, la versión modernizada del ‘Cazador Nocturno’ Mi-28N.
Pese a la similitud de las dos versiones, el Mi-28NM contará con un nuevo radar instalado en el eje central, lo que le proporcionará al piloto, una visión panorámica haciendo más eficiente la detección de sus objetivos. El Mi-28NM, es un helicóptero con rotor principal de cinco palas, biplaza en tándem (piloto y artillero) con capacidad operativa todo tiempo día y noche. Es una aeronave destinada exclusivamente al ataque, sin capacidad secundaria para transporte de tropas. Dentro de las mejoras que incorpora la nueva versión, se encuentra el sistema de control hidromecánico, que no sólo permite al piloto mantener el control de la aeronave, sino también al artillero.
Además, está equipado con un sistema de navegación por inercia que le permite, mediante análisis de datos –ángulo de vuelo y demás parámetros –mantener un curso predeterminado ante condiciones anómalas como la ausencia de comunicación con los satélites, el silencio de radio o de visibilidad cero.
Su armamento principal, se compone de un cañón bajo el morro Shipunov 2A42 de 30 mm con una cadencia de disparo de 900 proyectiles/min, que combina con misiles antitanque guiados 9K114 y 9M120 y cohetes de 80 a 130 mm en cuatro pilones montados bajo las estructuras alares de las que dispone. Para misiones antitanque, se considera más adecuado que el Mil Mi-24.
El blindaje de la cabina y la composición de las aletas del rotor son capaces de resistir impactos de ametralladoras de alto calibre, de 20 a 30 mm. El ‘software’ y el ‘hardware’ de la aeronave también han sido actualizados, “aumentado la velocidad en la toma de decisiones en un entorno de combate complejo“, detalla el fabricante.
El Ministerio de Defensa ruso proyecta comprar un total de 300 unidades del Mi-28NM junto a los Kamov Ka-52 Alligator, siendo éstos últimos destinados a fuerzas especiales y Armada para los buques Clase Mistral.
Tiene un sistema de salto con paracaídas para alturas grandes y para alturas más pequeñas (aterrizajes forzosos), amortiguadores especiales de alta resistencia al choque. Dispone también de un sistema de contramedidas con dispensadores de bengalas UV-26, así como sistemas de alerta de aproximación de misiles en la banda ultravioleta. El nuevo helicóptero cuenta con un sistema láser de supresión, aparte de otros sistemas de defensa para el combate contra misiles de crucero.
El primer vuelo del Mi-28NM tuvo lugar en septiembre de 2016. Se espera que la etapa final de pruebas y el inicio de la producción en serie, comience para finales de 2017.
Fuente: Galaxia Militar
No hay comentarios:
Publicar un comentario