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| Corbeta “Gowind 2500” como las solicitadas por Egipto y Malasia. (Fuente: DCNS) |
El 17 de marzo de 2017, DCNS se enorgullece en anunciar el éxito de los primeros ensayos en mar de la primera corbeta Gowind® 2500 construida en Lorient, Francia, por DCNS. La corbeta Gowind® 2500, destinada a complementar la gama de productos de la embarcación de superficie DCNS, ha sido ordenada hasta ahora por las marinas internacionales.
Los primeros ensayos en mar de la primera corbeta Gowind® 2500 diseñada y construida en Lorient por DCNS subrayan la calidad de la concepción y producción de esta nueva gama de buques. “Es un momento muy importante para DCNS: la corbeta Gowind® diseñada especialmente para el mercado internacional ya está demostrada”, explica Eric Chaplet, vicepresidente de marketing de DCNS. “Estamos muy orgullosos de anunciar que, con la corbeta Gowind® 2500, DCNS ahora tiene el buque de última generación para fortalecer su línea de productos orientada al mercado de defensa naval internacional”.
“Los ensayos marítimos de la corbeta Gowind® 2500 ilustran una vez más la capacidad industrial de DCNS para gestionar y realizar grandes programas con productos que satisfagan las necesidades de nuestros clientes”, añade Pierre Legros, Vicepresidente Senior de Programas de DCNS. La primera corbeta Gowind® 2500 se está construyendo en el sitio de DCNS en Lorient, Francia, uno de los astilleros navales más modernos de Europa. Se construirán otras nueve corbetas en Egipto y Malasia, sobre la base de la transferencia de tecnología realizada por DCNS. Un éxito internacional para DCNS.
“El Gowind® 2500 responde a las necesidades de las marinas de tener acceso a un buque de combate completo y multi-misión para operaciones de soberanía y protección marítima”, detalla Eric Chaplet.
El Gowind® 2500 se ha erizado con los últimos avances tecnológicos, desarrollados e implementados por DCNS para la defensa naval. Incorpora el sistema de combate SETIS®, desarrollado por DCNS para las fragatas FREMM y corvetas Gowind®, el “Módulo Panorámico de Sensores e Inteligencia (PSIM)” – un conjunto que reúne el mástil integrado con sus diversos sensores así como el Centro Operacional y su Las salas técnicas asociadas y el alto grado de integración, automatización y convivencia de los sistemas DCNS.
Características técnicas del Gowind®2500
• Longitud total: 102 metros
• Ancho: 16 metros
• Desplazamiento: 2.600 toneladas
• Máx. Velocidad: 25 nudos
• Tripulación: 80 personas (desprendimiento de helicóptero incluido)
• Rango: 3.700 millas náuticas a 15 nudos
Fuente: Naval Recognition (http://bit.ly/2nrz27J)
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