España vende a Perú seis helicópteros SH-3D por el precio simbólico de 600 euros

La Armada retiró sus últimos Sea King a mediados de este año

Despegue simultáneo de cuatro SH-3D Sea King de la cubierta del BPE Juan Carlos I. Diciembre de 2015. Foto: Armada

El Gobierno español ha autorizado en el Consejo de Ministros la venta a Perú por un precio simbólico de 600 euros de seis helicópteros SH-3D Sea King de la Armada y sus repuestos asociados. Estas aeronaves se encuentran en situación de baja disponibilidad.

Los helicópteros serán transferidos con un paquete de repuestos. Esta enajenación no pone en riesgo la operatividad de las Fuerzas Armadas, al estar contemplada próximamente la entrada en servicio de las unidades previstas de la flota de helicópteros SH-60F, explica la referencia posterior al Consejo de Ministros.

Y añade: "Al valor, según inventario del material de que se trata, se contraponen circunstancias tales como la obsolescencia del material, su alto coste de reparación, los costes de transporte, las limitadas oportunidades de comercialización y, en consecuencia, su reducido valor de mercado".

Por ello, detalla el Gobierno, el importe total a que ascienden estas enajenaciones "se ha determinado en 600 euros, cifra simbólica alcanzada en función del claro beneficio logístico que supone para la Armada, al facilitar un destino final para este material y con objeto, igualmente, de fortalecer la relación fluida y de confianza existente entre la Armada y la Marina de Guerra del Perú".

La Armada despide a sus últimos helicópteros Morsa tras más de medio siglo en servicioHelicóptero SH-3D Sea King junto al LHD Juan Carlos I. Foto: Armada

Helicóptero SH-3D

La Armada dio de baja sus dos últimos SH-3D en junio de este año. Esta aeronave ha estado más de medio siglo en servicio en la Flotilla de Aeronaves, dedicada primero a la guerra antisubmarina y después al transporte táctico.

El primer Morsa, como siempre ha sido conocido popularmente este helicóptero en la Armada, llegó a la base naval de Rota el 29 de junio de 1966 a bordo del USS Independence. Este aparato en aquel momento fue el primer SH-3D del mundo en versión antisubmarina. Hasta 1981, la Flotilla de Aeronaves recibió 18 unidades, cerrando la última la cadena de montaje de este modelo.

Estos helicópteros tienen 22,5 metros de longitud; rotor principal de cinco palas con 18,9 metros de diámetro; 4,73 metros de altura; autonomía de cinco horas con posibilidad de HIFR (Hot In Flight Refuelling), que es el reabastecimiento de combustible mientras por lo menos uno de sus motors está operando; techo de servicio de 14 mil pies (4.267,2 metros); velocidad máxima de 120 nudos (222,24 km/h); armamento conformado por una ametralladora Minimi de 7,62 mm; tripulación mínima conformada por dos pilotos y capacidad para transportar hasta 15 pasajeros.

Según resalta la Armada española, los helicópteros SH-3D se han empleado en misiones de búsqueda y rescate, seguimiento, ataque contra submarinos y fueron modificados para helitransporte anfibio, teniendo además posibilidad de flotación de emergencia. Disponen de gancho baricéntrico para transporte de cargas externas en misiones de aprovisionamiento vertical, grúa de carga (hoist) que puede izar o arriar personas u objetos y kit de medicalización para instalación de camillas y equipos médicas para evacuaciones aeromédicas estabilizadas (capacidad certificada). Además, integran cámaras térmicas FLIR y la cabina ha sido compatibilizada para el uso de lentes de visión nocturna.(Source/Photo: Infodefensa)

Argentina contratará un helicóptero Chinook a Canadá para combatir incendios

El Embajador de Canadá en Argentina y el ministro Juan Cabandié. Foto: Ministerio de Ambiente

El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de Argentina planea contratar el servicio de un helicóptero Chinook proveniente de Canadá con el fin de desplegarlo en la lucha contra incendios. Así lo comunicaron desde la cartera que lidera Juan Cabandié tras mantener un encuentro con el embajador canadiense en Buenos Aires, Daniel Arsenault. 

La aeronave, capaz de arrojar hasta 10.000 litros de agua en cada vuelo, será incorporada en el marco del Servicio Nacional de Manejo del Fuego. Asimismo, desde el Ministerio se está evaluando la compra de otro helicóptero.

"Esto le permitirá a nuestro país contar con medios aéreos de alta prestancia y otros elementos para atender el período de mayor demanda para hacer frente a los incendios", explicaron desde la cartera de Ambiente. 

Incendios en el delta del Paraná

Durante los meses de julio y agosto, Argentina sufrió importantes incendios en el delta del río Paraná que provocaron que ciudades ribereñas se vieran asfixiadas por el humo. Para combatir el fuego el Ejército Argentino desplegó helicópteros Bell UH-1H Huey II, principalmente, para el transporte de brigadistas hacia las zonas afectadas por el fuego.

Por su parte, la Fuerza Aérea Argentina empleó varias de sus aeronaves no tripuladas para combatir los incendios, con el objetivo de brindar colaboración a los brigadistas con vuelos de reconocimiento del terreno para localizar focos ígneos. (Source/Photo: Infodefensa)

Nuevos pods de ametralladoras para aviones de la Fuerza Aérea Argentina

Como se había anunciado tiempo atrás, la Fuerza Aérea Argentina recibió una partida de pods de ametralladoras calibre 7,62 x51 mm, denominados Tordo, para sus aviones livianos de entrenamiento y ataque.

Estos pods fueron construidos por el Área de Material Rio IV, vital unidad de mantenimiento de la Fuerza, con el objetivo de proporcionar un sistema de armas de bajo calibre para las funciones de entrenamiento y ataque a objetivos livianos, pudiendo ser utilizados por las aeronaves EMB-312 Tucano, las primeras en que se van a implantar,  y los reactores de entrenamiento y ataque ligero IA-63 Pampa. En este momento se está desarrollando una versión de mayor potencia, en calibre 12,7x99 mm. (Source: Defensa.com / Fotos Fuerza Aérea Argentina)

El nuevo misil de crucero hipersónico que dotará a los aviones de combate estadounidenses en 2027

Diseño preliminar el misil HACM (Raytheon)

El gigante aeroespacial estadounidense Raytheon se ha adjudicado un contrato por valor de 985 millones de dólares de la Fuerza Aérea estadounidense para desarrollar y demostrar la viabilidad del Misil de Crucero de Ataque Hipersónico (Hypersonic Attack Cruise Missile o HACM).

El HACM es un misil aire-superficie con propulsión tipo scramjet (ramjet de super combustión) diseñada para alcanzar velocidades por encima del Mach 5 y destruir objetivos de alto valor en entornos de alto riesgo desde largas distancias y que deberá estar listo para su uso en 2027.

Según la Fuerza Aérea estadounidense, el HACM permitirá una elevada flexibilidad táctica al permitir a los aviones de combate abatir objetivos de alto valor y que se muestran durante poco tiempo mientras se mantiene a los bombarderos para otros objetivos estratégicos. Esto ilustraría que su plataforma de lanzamiento sería en un primer lugar aviones de combate en lugar de bombarderos estratégicos.

Se trata del resultado del programa multinacional Southern Cross Integrated Flight Research (SCIFiIRE) puesto en marcha en 2020 junto a Australia destinado a desarrollar prototipos de misiles hipersónicos con motores de tipo air-breathing.

Bajo el programa SCIFiRE se puso en marcha una licitación para el desarrollo del HACM para el que se seleccionaron en junio del año pasado tres propuestas de Boeing, Lockheed Martin y Raytheon, las tres compañías recibieron en torno a 33 millones de dólares para afinar su propuesta durante los siguientes quince meses, seleccionándose finalmente la propuesta de Raytheon.

Recordemos que el pasado mes de enero analizamos la experiencia australiana en programas de misiles hipersónicos, siendo en instalaciones australianas como las que describíamos entonces, donde se realizarán las pruebas iniciales del HACM. (Source/Photo: Defensa.com)

Los helicópteros de combate LCH entran en servicio en la Fuerza Aérea India

El helicóptero de combate ligero (LCH, por su sigla en inglés), diseñado y fabricado localmente, fue aceptado para el servicio activo por la Fuerza Aérea India (IAF).

Rajnath Singh, el ministro de defensa de la India, presidió ayer la introducción formal del Helicóptero de Combate Ligero (LCH), diseñado y desarrollado por Hindustan Aeronautics Limited (HAL), en la Fuerza Aérea India (IAF) en Jodhpur.

En su discurso, durante la ceremonia, el ministro Rajnath Singh remarcó que la introducción del LCH, con su tremenda potencia y versatilidad, no sólo mejora las capacidades de combate de la IAF, sino que también es un gran paso hacia la autosuficiencia en la producción de defensa, política impulsada por el primer ministro Shri Narendra Modi.

HAL takes immense pride that indigenously designed and developed LCH (Prachand) is inducted into the IAF by the Defence Minister, Mr Rajnath Singh at a ceremony in Jodhpur. The Company thanks all its stakeholders, designers and valued customers in this successful journey. pic.twitter.com/GptCKrsAnf

— HAL (@HALHQBLR) October 4, 2022

La confianza depositada y el apoyo prestado por la IAF al diseño y desarrollo autóctonos son evidentes a través de ejemplos como el Marut, el primer avión de combate de producción india, el sistema de misiles Akash, el helicóptero utilitario ligero avanzado LUH y el helicóptero de combate ligero LCH. «La inducción del LCH subraya el hecho de que al igual que el país confía en la Fuerza Aérea India, la IAF confía igualmente en el equipo nacional», añadió.

Made in India

Según informa el comunicado de prensa del Ministerio de Defensa de la India, el LCH es el primer helicóptero de combate multirrol diseñado y fabricado por HAL.

Diseñado a partir de las enseñanzas dejadas por la guerra de Kargil de 1999 y lecciones extraídas de la actual guerra en Ucrania, el LHC posee modernas características de sigilo, una sólida protección de blindaje y una formidable capacidad de ataque nocturno.

El avanzado sistema de navegación de a bordo, los cañones adaptados al combate cercano y los potentes misiles aire-aire y aire-superficie hacen que el LCH sea especialmente adecuado para el campo de batalla moderno. Capaz de operar desde terrenos de gran altitud y de realizar ataques de precisión contra objetivos a gran altura, el helicóptero es una formidable adición al arsenal de la IAF.

Introducido en la recién creada Unidad de Helicópteros nº 143 de la IAF, el LHC es un testimonio de la creciente destreza de India en el diseño, desarrollo y fabricación autóctonos y un hito importante en el camino hacia la autosuficiencia en Defensa. (Source/Photo: Aviacionline)

Contraofensiva ucraniana: la hipótesis sobre cómo actuará un Vladimir Putin acorralado

 En las últimas semanas, el líder del Kremlin se ha visto forzado a tomar decisiones desesperadas, que incluso han sido ridiculizadas por parte de su vínculo más cercano

El presidente ruso, Vladímir Putin

Es un hecho que en las últimas semanas el presidente ruso, Vladimir Putin, se ha visto acorralado por la contraofensiva de las fuerzas ucranianas, en una guerra que en principió pensó que era fácil ganar, pero que con el pasar de los meses ha tenido que conformarse con jugadas desesperadas como los fraudulentos referéndums para anexarse territorios ileglamente y tener algún premio de consolación, aunque sea de manera tramposa.

El ejército ucraniano comandado por el presidente Volodomir Zelensky ha logrado avances significativos en el este y el sur del país, liberando territorios que se encontraban ocupados por los invasores rusos y que Putin anunció anexárselos a pesar de que pierde presencia y fuerza en esas regiones.

En este sentido, vale la pena preguntarse: ¿Qué pasaría si Putin decidiera asumir sus pérdidas y ponerle fin a la guerra?.

El ex embajador de Estados Unidos en Rusia durante los años 2012 a 2014, Michael McFaul, quién además conoce muy bien a Putin, habló con el medio estadounidense NPR, y aseguró que es muy difícil que el mandatario ruso “acepte una derrota”.

“Él doblará la apuesta, luchará hasta el final, incluso podría usar armas nucleares”, vaticinó, McFaul.

Sin embargo, a pesar de esta poco esperanzadora declaración, el ex embajador cree que poner fin a la guerra cuanto antes, podría ser el movimiento estratégicamente más favorable para Putin.

Ucrania reivindicó avances militares en Luhansk y las autoridades prorrusas admitieron que su situación es “alarmante”

 Las fuerzas de ocupación reconocieron estar cercadas en la localidad de Svatove ante la embestida de las tropas de Kiev. Según el Ministerio de Defensa británico, la contraofensiva sigue avanzando en el sur y el noreste

Un soldado ucraniano lleva un proyectil a un tanque en una posición cerca de la línea del frente, en las afueras de la ciudad de Bakhmut, región de Donetsk, Ucrania, 4 de octubre de 2022. (REUTERS/Anna Kudriavtseva)

Ucrania reivindicó este miércoles avances militares en la región de Luhansk (este), hasta ahora controlada casi por completo por Rusia y anexionada a Moscú la semana pasada.

“Ahora es oficial. Comenzó la desocupación de la región de Luhansk. Varias localidades ya han sido liberadas del ejército ruso y las fuerzas armadas ucranianas están izando allí la bandera ucraniana”, declaró el gobernador ucraniano de la región, Serguéi Gaidai, en Telegram.

El ejército ucraniano ha logrado en las últimas semanas importantes avances en el norte de la región de Kherson (sur) y ha recuperado casi toda la región de Kharkiv (noreste).

Las fuerzas de ocupación prorrusas en Luhansk confirmaron el avance de Kiev, y reconocieron una situación “alarmante” en la localidad de Svatove ante el avance de las tropas ucranianas.

“La situación en Svatove es alarmante, pero está bajo control”, dijo el representante de Luhansk en Moscú, Rodion Miroshnik.

Miroshnik dijo que la artillería rusa asesta golpes a lugares de concentración del enemigo y los militares refuerzan sus posiciones para defender la localidad.

Un militar ucraniano camina por una carretera mientras busca los cadáveres de sus camaradas en la ciudad recientemente recuperada de Lyman, Ucrania, el lunes 3 de octubre de 2022. (Foto AP/Evgeniy Maloletka)

Por su parte, el comandante de un batallón de voluntarios que combate en la zona reconoció que Svatove puede quedarse cercada por dos lados si continúa el avance ucraniano hacia Luhansk.

“Ahora es difícil de pronosticar cómo exactamente procederán las fuerzas armadas ucranianas”, dijo Serguéi Fomechenkov en declaraciones a la televisión pública rusa.

El presidente de Ucrania, Volodimir Zelensky, afirmó en su discurso nocturno al pueblo ucraniano que el Ejército está efectuando “un avance bastante rápido y potente en el sur” y que “docenas de localidades ya han sido liberados del falso referéndum ruso (de anexión) solo esta semana”.

“En las regiones de Kherson, Kharkiv, Luhansk y Donetsk en conjunto”, recalcó.

En particular, añadió, según los informes militares de la región de Kherson, fueron liberados Lyubymivka, Khreshchenivka, Zolota Balka, Bilyaivka, Ukrainka, Velyka Oleksandrivka, Mala Oleksandrivka y Davydiv Brid.

“Y esto está lejos de ser una lista completa”, dijo.

El Mando Sur de las Fuerzas Armadas de Ucrania confirmó en su cuenta de Facebook la liberación de estas ocho localidades.

Según el Ministerio de Defensa británico, la ofensiva ucraniana sigue avanzando en los frentes del sur y del noreste.

Reservistas rusos recién movilizados participan en un entrenamiento en un campo de tiro en la región de Donetsk (REUTERS/Alexander Ermochenko)

En el noreste, en la provincia de Kharkiv, Kiev arrebató a las tropas rusas aproximadamente dos tercios del territorio que aún controlaban al este del río Oskil, zona limítrofe con la región de Luhansk.

Además, “es muy probable que Ucrania ataque ahora la carretera entre Svatove y Kreminna (...) ejerciendo más presión en la capacidad de las tropas rusas en el este de abastecerse”, señala el último parte británico.

Mientras tanto, el Kremlin aseguró que el Ejército ruso “recuperará” las localidades perdidas.

”Estarán con Rusia para siempre, los vamos a recuperar”, dijo el portavoz de la Presidencia rusa, Dmitri Peskov, en su rueda de prensa diaria.

El Ejército ruso se está reagrupando en la región de Kherson para recuperar fuerzas y contraatacar, señaló el vicejefe prorruso de la Administración Militar-Civil en esta provincia del sur anexionada por Rusia, Kiril Stremoúsov. (Con información de EFE y AFP)

La Fuerza Aérea Argentina descarta al MiG-35 de los candidatos a futuro caza

La Fuerza Aérea Argentina (FAA) ha descartado al caza MiG-35 de entre los candidatos evaluados para ser el futuro caza de la institución. La noticia fue a dada conocer en el día de ayer, 4 de octubre, teniendo como marco la ceremonia de “Vuelo Solo” que tuvo lugar en la V Brigada Aérea de la provincia de San Luis.

La decisión de descartar al caza MiG-35 fue informada por propio Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier General Xavier Isaac. El titular de la Institución fue categórico al comunicar esta decisión; expresando que la invasión rusa a Ucrania, iniciada el pasado mes de febrero, es una de las cuestiones que influye en la decisión de dejar de lado la propuesta por este cazabombardero.

Esta postura también había sido acompañada por el Ministro de Defensa de la República Argentina, Jorge Taiana. En este sentido, el titular de la cartera se expresó meses atrás sobre la opción del MiG-35; cuando brindó un informe a la Comisión de Defensa del Senado del Congreso de la Nación. Dichas declaraciones, realizadas el 9 de junio, indicaban que la aeronave rusa quedaba fuera de las consideraciones oficiales; al informar que: “(…) Hay un avión de Rusia, el MiG-35, que se lo probó incluso, pero con la situación de la guerra queda fuera de combate (…)”.

No obstante, la guerra entre la Federación Rusa y Ucrania no es la única cuestión que la Fuerza Aérea Argentina y el Ministerio de Defensa tienen para descartar al caza MiG-35. Otra serie de factores previos también influyen en la decisión adoptada y comunicada de forma categórica en el día de ayer. Al día de la fecha, desde diversos medios y especialistas han manifestado las dudas acerca de esta nueva versión del MiG-29 ofrecida al mercado internacional.

La primera cuestión para tener presente es que la Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa no han incorporado al MiG-35 en los números anunciados oficialmente. Es más, al día de la fecha, dependiendo de los reportes recabados, se da cuenta de la entrega de solamente 6 u 8 unidades, prestando servicio en equipos acrobáticos. A su vez, no fueron anunciadas ordenes por nuevos MiG-35; mientras desde el complejo militar industrial ruso ponen sus esfuerzos en la producción de nuevos cazas de las familias Suhkoi Su-30 y Su-34; como en el caza de quinta generación Su-57 Felon.

Además, en el mercado internacional, para el cual el MiG-35 fue apuntado, no ha logrado hacerse con nuevas ordenes de clientes extranjeros. En esta situación influye el conflicto armado en Ucrania; al cual se suman las posibles sanciones de los Estados Unidos a países que puedan o deseen adquirir armamento ruso. Esta voluntad norteamericana se manifiesta con la Ley CAATSA, sancionada por el Congreso de los Estados Unidos en el año 2017 durante la administración del presidente Trump. De esta forma, dicha ley no solo sanciona a Rusia sino que también a lo países que adquieran armamento de dicha procedencia.

A su vez, desde la Fuera Aérea Argentina expresaron también sus dudas sobre el soporte logístico del MiG-35. Desde Zona Militar brindamos información y detalles sobre dicha propuesta en el pasado. No obstante, la situación que atraviesan los helicópteros Mil Mi-171, con una ICM demorada, acrecentaron los interrogantes de la institución y autoridades ministeriales sobre la viabilidad del MiG-35 como sistema de armas.

Con lo anteriormente expresado, la decisión de la Fuerza Aérea Argentina de descartar al MiG-35 hace centrar el proceso evaluación en otros cazas. Más precisamente en el JF-17 Thunder Bloque III de la República Popular China; la propuesta por cazas F-16 acercada por los Estados Unidos; y, recientemente, la proveniente de la República de la India basada en el HAL Tejas.

Sobre el JF-17 Thunder, la Fuerza Aérea Argentina ya envió a China una comitiva oficial para evaluar al cazabombardero. Siendo del que más información y precisiones de dispone al día de la fecha. Por el resto de los candidatos, retomando lo informado por el Brigadier Isaac en el día de ayer, se espera el envío de una comitiva a Dinamarca en el próximo mes de noviembre para evaluar a los F-16 ofrecidos por los Estados Unidos.

Lo mismo sucederá con una visita a la India, a través de una invitación formal, para evaluar la propuesta del país por el HAL Tejas. Como fuera expresado ayer por Zona Militar, se busca brindar un marco de transparencia y no ignorar otras opciones para el futuro caza de la Fuerza Aérea Argentina.

Al día de la fecha, en el extendido y dilatado proceso de evaluación de un nuevo caza supersónico para la Fuerza Aérea Argentina, el único hecho concreto es que el caza MiG-35 ha quedado definitivamente fuera de combate.(Source/Photo: Zona Militar)

Ucrania está cerca de recibir las municiones merodeadoras antiblindaje Switchblade 600 de EE. UU.

Según información publicada por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD), Estados Unidos adjudicó un contrato a la empresa estadounidense AeroVironment para la adquisición de Switchblade 600 municiones merodeadoras antiblindaje que pueden ser entregadas a Ucrania.

Munición merodeadora antiblindaje Switchblade 600 de fabricación estadounidense. (Fuente de la imagen AeroVironment)

Según una lista publicada por los Estados Unidos con todo el equipo militar entregado a Ucrania, los Estados Unidos ya han entregado 700 sistemas aéreos no tripulados tácticos Switchblade, incluidos los drones Switchblade 300 y Phoenix Ghost.

El 22 de agosto de 2022, el sitio web "DefenseNews" anunció que se firmaría un contrato de investigación y desarrollo para 10 de los drones Switchblade 600 en los próximos 30 días. También se informó en agosto que Estados Unidos se está preparando para establecer un contrato para transferir drones Switchblade 600 a Ucrania.

Los Switchblade 300 ya están en servicio con las fuerzas armadas de Ucrania. Su ojiva tiene una carga explosiva equivalente a una granada de 40 mm para destruir vehículos blindados ligeros y personal, mientras que el Switchblade 600 está equipado con una ojiva ATGM (Misil guiado antitanque) basada en el misil antitanque Javelin, diseñado para destruir tanques y vehículos pesados. vehículos blindados.

Los Switchblade 600 munición merodeadora pesa 54,5 kg y se puede instalar en 10 minutos. Está diseñado para volar hasta 40 km en 20 minutos y luego holgazanear otros 20 minutos. Puede volar durante los ataques a una velocidad de carrera de 185 km/h.

Un sistema de control de incendios basado en una tableta con pantalla táctil puede controlar la munición de forma manual o autónoma. Está asegurado a través de enlaces de datos encriptados a bordo y GPS de Módulo Anti-Spoofing de Disponibilidad Selectiva con una capacidad patentada de desactivación. Un módulo opcional de enlace de datos digitales (DDL) de bolsillo permite compromisos más allá de los 90 km. (Source/Photo: Army Recognition)

Rumania solicita a Israel adquisición e sistemas de misiles de defensa aérea Iron Dome

Unidad de lanzamiento del sistema de misiles de defensa aérea Iron Dome de fabricación israelí.

Según información publicada por el sitio web "BaklkanInsight", la semana pasada durante una visita a Israel, el ministro de Defensa rumano, Vasile Dîncu, solicitó la compra del sistema israelí de misiles de defensa aérea de corto alcance Cúpula de Hierro.

Citando información del medio israelí Haaretz, a Rumania le gustaría adquirir tecnología de defensa de Israel y negociar la posibilidad de obtener una licencia para la producción de equipos militares en Rumania.

En el caso de un contrato con Israel, Rumanía será el primer europeo en adquirir la Cúpula de Hierro de fabricación israelí.

La Cúpula de Hierro es uno de los sistemas de misiles de defensa aérea más eficientes del mundo. Fue especialmente diseñado para contrarrestar municiones de artillería y cohetes, citando información de las fuerzas de defensa israelíes, durante los ataques con cohetes desde Gaza en agosto de 2022, el sistema de defensa antimisiles Iron Dome ha logrado una tasa de éxito del 97 por ciento en la interceptación de cohetes entrantes. Durante estos ataques, se lanzaron un total de 580 cohetes y morteros hacia Israel.

El Iron Dome ahora está en servicio con el ejército de los Estados Unidos. En los últimos años, Estados Unidos ya ha proporcionado más de 1600 millones de dólares para que Israel desarrolle y construya el sistema Iron Dome.

El Iron Dome es una solución de defensa móvil eficaz e innovadora fabricada en Israel para contrarrestar las amenazas de cohetes de corto alcance y proyectiles de artillería de 155 mm con alcances de hasta 70 km en todas las condiciones climáticas, incluidas nubes bajas, lluvia, tormentas de polvo o niebla. La Cúpula de Hierro fue desarrollada por la Compañía de Defensa Israelí Rafael en colaboración con los Estados Unidos.

Iron Dome se compone de tres elementos fundamentales: radar de detección y seguimiento, gestión de batalla y sistema de control de armas (BMC). Una unidad de disparo de misiles (MFU) con 20 lanzadores de contenedores listos para disparar (tres lanzadores para una sola batería). El sistema de radar EL/M-2084 ha sido desarrollado por una empresa de defensa israelí, Elta. El sistema de control ha sido construido por una empresa de software israelí, mPrest Systems, contratada por Rafael. (Source/Photo: Army Recognition)