La actualización de misiles sigilosos del bombardero B-2 'podría amenazar' a los buques de guerra chinos, dice un analista militar

Un bombardero B-2 sobrevuela Oshkosh, Wisconsin, en julio de 2007. Jonathan Daniel/Getty Images

. Northrop Grumman ha dicho que probó un misil de crucero de alcance extendido como parte de las actualizaciones del bombardero furtivo B-2.

. Sin embargo, los misiles son más fáciles de interceptar para China que las armas hipersónicas, según un comentarista con sede en Beijing.

Los misiles sigilosos de alcance extendido transportados por bombarderos B-2 podrían dar a Estados Unidos una ventaja contra los buques de guerra chinos si los gigantes militares entraran en una confrontación directa, según un analista de asuntos militares.

La firma de defensa estadounidense Northrop Grumman reveló la semana pasada que un lanzamiento de prueba en diciembre de un misil furtivo desde el bombardero B-2 había tenido éxito. Otros aviones de combate estadounidenses, incluidos el B-52 y el F-16, habían llevado anteriormente misiles AGM-158B JASSM-ER, pero nunca antes se habían montado en el B-2.

Los misiles de crucero aire-tierra extenderían el alcance del bombardero furtivo para atacar objetivos desde más lejos con un arma difícil de detectar, dijo Northrop Grumman.

El contratista de defensa dijo que el misil de alcance extendido era parte de una serie de actualizaciones al bombardero B-2 que incluían la modernización de los estándares criptográficos y la instalación de un nuevo sistema de orientación asistido por radar.

El futuro UAV de combate turco Baykartar Kizilelma se exhibe en el Teknofest.

Como informa el Hürriyet Daily News, el prototipo del avión de combate no tripulado de Türkiye, Bayraktar Kizielma, se ha presentado en el Teknofest, el mayor festival aeroespacial y tecnológico de Türkiye que se celebra en la provincia de Samsun hasta el 4 de septiembre en el aeropuerto de Çarşamba, atrayendo una gran atención a pesar de los esfuerzos de diseño y desarrollo en curso.

El Baykar Bayraktar Kızılelma es una aeronave en desarrollo, monomotor de propulsión a chorro, de baja visibilidad, supersónico, avión de combate no tripulado con capacidad de transporte, actualmente en desarrollo por la empresa de defensa turca Baykar. El avión se está desarrollando como parte del Proyecto MIUS (en turco: Muharip İnsansız Uçak Sistemi – Inglés: Sistema de aviones no tripulados de combate).

El director de tecnología de Baykar, Selçuk Bayraktar, dijo que se espera que el Kızılelma vuele en 2023, y añadió que un UAV con motor a reacción era “un sueño de 12 años”. De hecho, los primeros estudios conceptuales del Bayraktar MIUS comenzaron en 2013. El acontecimiento más importante en relación con el proyecto tuvo lugar el 20 de julio de 2021. En esta fecha, se compartieron con el público las primeras imágenes del diseño y la información sobre las características de la aeronave.

El 11 de noviembre de 2021, en el evento SahaExpo, se firmó el acuerdo de suministro de motores turbofan AI-322F y el acuerdo de integración de motores turbofan AI-25TLT entre Baykar y la empresa ucraniana Ivchenko-Progress. Mientras que los primeros prototipos irán a velocidades subsónicas con motores AI-25TLT, se espera que los próximos prototipos sean supersónicos con motores AI-322F.

El Kızılelma cuenta con un fuselaje supersónico de bajo RCS y está equipado con un radar AESA. El control de guiñada se consigue con dos estabilizadores verticales. La aeronave cuenta con controles de canard acoplados para aumentar la maniobrabilidad, o para controlar mejor el flujo de aire del ala principal. Los compartimentos internos permitirán a la aeronave operar en entornos disputados manteniendo una baja observabilidad. Su autonomía de vuelo es de 930 kilómetros, mientras que la altitud operativa fue declarada de 10.668 metros 10.000 pies). Puede operar en el aire durante cinco horas y tiene una velocidad máxima de 900 km/h. El Kızılelma tiene un peso máximo al despegue (MTOW) de 6.000 kg, con 1.500 kg de dicho peso disponibles para la carga útil.

La aeronave está diseñada de tal manera que es capaz de despegar y aterrizar en un buque de asalto anfibio, como el TCG Anadolu, sin necesidad de un sistema de catapulta

Se espera que el primer vuelo del Kızılelma tenga lugar en 2023, según Selçuk Bayraktar, director de tecnología de la empresa.

Cabe destacar que Bayraktar TB2 ha recibido pedidos o solicitudes de información de 24 países. Además, el Bayraktar Akıncı, capaz de realizar operaciones que se llevan a cabo con aviones de combate, se exportará a cuatro países. (Source/Photo:Various Media)

La Marina del Reino Unido incorpora a su flota el submarino de ataque "más avanzado del mundo"

El submarino de ataque de propulsión nuclear HMS Anson.Twitter / Royal Navy

El HMS Anson, que costó más de 1.500 millones de dólares, es capaz de proteger a otros buques y de destruir la infraestructura militar enemiga con una precisión milimétrica.

La Marina Real británica incorporó a su flota el HMS Anson, un submarino de ataque de propulsión nuclear de clase Astute, del cual afirmó que es el "más avanzado del mundo" en su tipo, según un comunicado publicado este miércoles en su página web.

El texto indica que la nave, que costó cerca de 1.510 millones de dólares, es capaz de recopilar información vital, de proteger a otros buques de la Armada del Reino Unido frente a amenazas provenientes de arriba o abajo del agua y de destruir la infraestructura militar enemiga con una precisión milimétrica.

HMS Anson has arrived... 🇬🇧

The fifth of the advanced Astute-class hunter-killer submarines was today welcomed into the #RoyalNavy fleet at a ceremony in Barrow.

Read more: https://t.co/XuOlSiJmvC pic.twitter.com/pVKwy5A4el

— Royal Navy (@RoyalNavy) August 31, 2022

¿Qué más puede hacer?

La Marina Real británica comparte la visión de su flota del futuro: drones estratosféricos y submarinos autónomos furtivos (FOTOS)

Armado con una combinación de hasta 38 torpedos Spearfish y misiles de crucero Tomahawk Block V, el HMS Anson puede eliminar barcos y submarinos enemigos, destruir objetivos terrestres a una distancia de hasta 1.610 kilómetros y poner en marcha y luego recuperar equipos de reconocimiento y asalto de la Marina real británica, entre otras capacidades.

"Dado el mundo en el que vivimos, no hay una herramienta más importante en el arsenal del Reino Unido: silenciosa, invisible e instrumento clave de nuestra Marina Real global, moderna y preparada", aseveró el almirante Ben Key.

Asimismo, indicó que está a la vanguardia en diseño y construcción de submarinos, lo que le garantiza una ventaja operativa en el espacio de batalla bajo el mar. "Los submarinos nucleares de la Armada Real protegen la infraestructura nacional crítica, aseguran la disuasión nuclear y están listos para utilizar potencia de fuego contra aquellos que nos querrían hacer daño", precisó.

"Será la envidia de las naciones"

Fabricantes británicos presentan un nuevo dron pesado 'cazasubmarinos' propulsado por energía eléctrica y con una carga útil de hasta 300 kilos

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El comandante David Crosby, primer oficial al mando de la embarcación, aseguró que el HMS Anson es el mejor submarino de la clase Astute que exista hasta la fecha. "Ante la dura competencia, es una afirmación atrevida, pero lo creo por completo: tendrá éxito en las operaciones durante los próximos años y será la envidia de las naciones de todo el mundo", declaró.

Por su parte, el comodoro Paul Dunn, nuevo jefe del Servicio de Submarinos de la Marina Real británica, aseguró que la puesta en servicio de este nuevo componente supone un "hito importante" tanto para la serie Anson como para todo el cuerpo de submarinos de su país.

La nave, que pesa 8.000 toneladas y requirió 11 años de construcción, permanecerá durante varias semanas en un astillero de la ciudad inglesa de Barrow-in-Furness, para someterse a controles, pruebas y ajustes finales en su sistema antes de zarpar hacia su futuro hogar, la Base Naval de Su Majestad en Clyde, situada en Faslane (Escocia, Reino Unido), donde se preparará para las pruebas en el mar.(Source/Photo: RT)

Análisis: Rusia responde a los misiles antirradar de EE.UU. en Ucrania

MOSCÚ, 29 de agosto. /TASS-DEFENSA/. Estados Unidos entregó el segundo lote de misiles antirradar HARM a Ucrania. Son aptos para aviones de combate MiG operados por Kiev. Un representante del Departamento de Defensa de EE. UU. dijo que Washington quería brindarle a Ucrania una ventaja asimétrica e inesperada.

Misil antirradiación Kh-58UShKE exhibido en MAKS airshow 2013 (Fuente de la imagen: Vitaly Kuzmin)

La Corporación Rusa de Misiles Tácticos (KTRV) produce varios tipos de misiles antiradar para varios portaaviones, mientras que la defensa aérea rusa intercepta el HARM estadounidense. El portavoz del Ministerio de Defensa, Igor Konashenkov, dijo el 19 de agosto que dos misiles estadounidenses fueron derribados en la República Popular de Lugansk.

Kh-25MP

KTRV dijo que el misil antiradar táctico Kh-25MP destruye los radares de mediano y corto alcance. Sus controles a bordo comprenden el sistema de navegación inercial y una ojiva autoguiada pasiva multibanda. La carga útil está equipada con un sensor de detonación sin contacto. El rango varía de 3 a 40 km. La velocidad máxima es de 920 km/h y el peso de lanzamiento es de 315 kg.

El misil fue diseñado por un esquema modular a fines de la década de 1970 para reemplazar Kh-23M, Kh-25 y Kh-27PS. Pertenecían a la serie Kh-25M con sistemas de guía cambiables. El reemplazo del equipo de búsqueda pasiva en Kh-25M con un láser semiactivo produjo Kh-25ML. La ausencia de sistemas de búsqueda y equipo de comando de radio instalado resultó en Kh-25MR. Los misiles fueron aceptados en servicio en 1989 y se convirtieron en la columna vertebral de los misiles aire-tierra soviéticos por el número y los portadores de ellos.

Rheinmetall trae la nueva tecnología L58 Extended Range Charge al ejército de EE. UU.

Esta carga de rango extendido aumenta los rangos logrados con las municiones de 155 mm del ejército de los EE. UU. en aproximadamente un 10 % con respecto a cualquier otro propulsor de artillería actualmente desplegado en la actualidad (Fuente de la imagen: Rheinmetall)

Rheinmetall suministrará su última tecnología de carga propulsora de artillería al Ejército de los EE. UU. American Rheinmetall Munitions Inc., ubicada en Stafford, VA, tiene un contrato para crear un prototipo de carga de alcance extendido (ERC) de artillería para disparar municiones con un cañón de artillería L58 de 155 mm de longitud.

Este ERC aumenta los rangos logrados con las municiones de 155 mm del Ejército de los EE. UU. en aproximadamente un 10 % con respecto a cualquier otro propulsor de artillería actualmente desplegado en la actualidad. Se basa en un exitoso esfuerzo cooperativo de I+D con el Ejército de EE. UU. para las versiones L39 y L52 del ERC de 155 mm. La carga de American Rheinmetall Munitions es particularmente excepcional porque puede lograr un aumento del 10 % en el rendimiento del rango en la totalidad del perfil de temperatura operativa, incluso en escenarios ambientales.

“American Rheinmetall Munitions continúa poniendo tecnologías innovadoras en manos de nuestra Fuerza Conjunta de EE. UU. Junto con nuestros afiliados de Rheinmetall en Nitrochemie, presentaremos una tecnología de propulsores que es diferente a cualquier otra existente en los EE. UU. hoy, brindando a los soldados del ejército de los EE. UU. una ventaja decisiva para disuadir y derrotar a los adversarios”, dijo el director ejecutivo de American Rheinmetall Munitions, John Somich.

American Rheinmetall Munitions es un importante proveedor de armas y municiones innovadoras de próxima generación en los EE. UU., basándose en una cartera global de municiones y armamentos de clase mundial ofrecidos por Rheinmetall y sus afiliados. La compañía ha estado produciendo y suministrando municiones de alto rendimiento para prácticas y servicio de fuego directo para clientes militares y policiales estadounidenses durante varias décadas y está expandiendo rápidamente sus ofertas de tecnología y capacidades de fabricación en EE. UU.

American Rheinmetall Munitions es parte de la familia American Rheinmetall de empresas de defensa de EE. UU. que incluye American Rheinmetall Systems en Biddeford, ME, American Rheinmetall Vehicles en Sterling Heights, MI, y la empresa matriz estadounidense American Rheinmetall Defense en Reston, VA.(Source/Photo: Army Recognition)

Rusia se está quedando sin misiles. Esas son malas noticias para Ucrania

Aunque el agotamiento de los misiles rusos de primera línea podría dar a Ucrania la ventaja estratégica, podría significar un desastre para los civiles ucranianos.

Una mujer mira los restos de un misil en Kharkiv, Ucrania, el 25 de marzo de 2022. Foto: Aris Messinis/AFP

La inteligencia ucraniana afirmó el 27 de agosto que Rusia ha utilizado aproximadamente el 55 por ciento de su arsenal de misiles desde la invasión del país el 24 de febrero . Si es preciso, esto podría indicar que las sanciones están afectando. Sin embargo, puede que no todo sean buenas noticias.

Desde el colapso de la Unión Soviética, Rusia ha realizado varios intentos de producir misiles tácticos y estratégicos para luchar en guerras convencionales. Estos misiles, como el misil de crucero Kalibr y el misil balístico de corto alcance Iskander, pueden lanzar ojivas de 1,000 libras dentro de varios pies de su objetivo desde cientos de millas de distancia.

Además, el Kh-101 es un misil de crucero lanzado desde el aire con un alcance de alrededor de 1.500 millas. Al igual que el Kalibr y el Iskander, puede transportar una ojiva de casi 1000 libras.

El Kinzhal es un misil hipersónico, casi imposible de derribar, que puede lanzar una ojiva de 1,000 libras a 1,200 millas. El misil puede ser guiado por satélite o controlado internamente por sistemas de guía inercial. 

Todos estos sistemas son precisos y dejan pocas excusas para las bajas civiles, que ya ascienden a casi 14.000 .

Sin embargo, Rusia se está quedando sin estas armas. Si la inteligencia ucraniana es correcta, Rusia ha agotado más de la mitad de sus reservas en seis meses.

La Marina de EE. UU. evita el intento iraní de capturar un dron marítimo estadounidense en el Golfo Pérsico.

La Marina estadounidense impidió que un barco iraní capturara un dron marítimo estadounidense en el
golfo Pérsico durante la noche del lunes al martes, hora local, en lo que un alto mando estadounidense calificó de incidente “flagrante” e “injustificado”.

Mientras las fuerzas estadounidenses en la región transitaban por aguas internacionales en torno a las 11 de la noche del lunes, vieron a un buque de apoyo de la Marina del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica iraní, el Shahid Baziar, remolcando un dron marítimo operado por Estados Unidos, también conocido como Saildrone Explorer, un buque de superficie no tripulado, dijo el Mando Central de las Fuerzas Navales de Estados Unidos en un comunicado de prensa.

Estados Unidos dice que algunas unidades rusas están “retrocediendo” en Kherson.

Un tanque ucraniano en una carretera en la región de Donetsk el 13 de agosto de 2022.

El ejército estadounidense ha confirmado que una ofensiva ucraniana en curso en el sur, alrededor de la ciudad de Kherson, ha roto en algunos lugares las líneas del frente y que algunas unidades rusas se están retirando como resultado.

“Somos muy sensibles a no adelantarnos a los ucranianos”, dijo el secretario de prensa del Pentágono, el general de brigada de la Fuerza Aérea Pat Ryder, durante una sesión informativa para los medios de comunicación el 31 de agosto. “Creo que han escuchado algunas de sus declaraciones públicas, entre ellas la de su presidente, hablando de la necesidad de seguridad operativa”.

“Lo que diré es que somos conscientes de las operaciones militares ucranianas que han realizado algunos movimientos de avance y en algunos casos en la región de Kherson … las unidades rusas están retrocediendo”.

Los rumores de grandes contraataques ucranianos en el sur y/o el este del país han surgido periódicamente desde que la guerra se trasladó a ese sector en abril. Sin embargo, ahora los funcionarios ucranianos, estadounidenses y de otros países aliados han reconocido la operación y sus modestos éxitos hasta ahora.

El general de brigada Ryder añadió que el ejército estadounidense está centrado en trabajar con Ucrania y con la variedad de países que también aportan ayuda en materia de seguridad, inteligencia y otros apoyos “para garantizar que tienen lo que necesitan para luchar contra Rusia en su territorio”.

Esto incluye un diálogo continuo entre funcionarios estadounidenses y ucranianos e implica el intercambio de información de inteligencia, aunque Ryder se abstuvo de decir que el Pentágono ayudó a planificar la última ofensiva de Kiev.

La Inteligencia de EEUU aseguró que Rusia sufre una grave escasez de personal militar para mantener combates en Ucrania

Fucionarios de Washington creen probable que el Kremlin empiece a reclutar criminales condenados en territorio ucraniano “a cambio de indultos y compensaciones financieras”

Alertan sobre una “grave” escasez de personal militar ruso para combatir en Ucrania

Altos funcionarios estadounidenses han asegurado que Rusia se estaría enfrentando a una “grave” escasez de personal militar en Ucrania, motivo por el que estaría buscando nuevas formas de reforzar sus niveles de tropas, incluyendo la utilización de presos.

“El Ejército ruso está sufriendo una grave escasez de personal en Ucrania. Creemos que el Ministerio de Defensa ruso está tratando de reclutar miembros de servicio contratados para compensar esta escasez de personal, incluso obligando a los soldados heridos a volver a entrar en combate, adquiriendo personal de empresas de seguridad privadas y pagando bonificaciones a los reclutas”,dijo un funcionario estadounidense a la cadena CNN.

Esta evaluación de Estados Unidos de basa en datos de inteligencia degradados y confirmados a la citada cadena por dos funcionarios estadounidenses, quienes han detallado que “es probable” que Rusia inicie a reclutar criminales condenados en Ucrania “a cambio de indultos y compensaciones financieras”.

MiG-29 ucraniano disparando misiles anti radiación AGM-88 HARM

La Fuerza Aérea Ucraniana publicó un video donde puede verse como uno de sus MiG-29 dispara un par de misiles anti-radar norteamericanos AGM-88 HARM.

One of the 🇺🇦 pilots has made a footage of the MiG-29 fighter jets combat operations.

🇺🇦 pilot Ivan dedicates this video to major Yevhen Lysenko, his fallen brother in arms, who heroically died in an aerial fight against the 🇷🇺 invaders on March 9. pic.twitter.com/eUVYIAboDr

— Ukrainian Air Force (@KpsZSU) August 30, 2022

En el día de ayer surgió el video que confirma que la Fuerza Aérea Ucraniana está atacando las instalaciones de defensa aérea rusas con misiles AGM-88 HARM (High-speed Anti-Radiation Missiles), suministrados por los EE.UU.

Los rumores de la presencia de estos misiles en el teatro de operaciones de Ucrania comenzaron a surgir a principios del mes, cuando se publicaron en las redes las fotos de restos de misiles AGM-88 disparados contra posiciones rusas.

Russian channels have posted images of what appear to be the remains of an AGM-88 HARM antiradiation missile. A fragment of the HARM’s BSU-60A/B stabilization fin can be seen in the wreckage.

The missile was reportedly fired at a Russian position. pic.twitter.com/GCNA55CJdj

— OSINTtechnical (@Osinttechnical) August 7, 2022

El rumor fue posteriormente confirmado por funcionarios norteamericanos, que admitieron que EE.UU. había suministrado estas armas y que aviones MiG-29 ucranianos habían sido modificados para poder lanzarlas.

La integración de los HARM parece haberse realizado en los MiG-29MU1, un estándar de modernización desarrollado por la planta de reparación de aviones Lviv, que mejora las capacidades del radar, incorpora equipos de navegación Garmin e introduce equipos de radio compatibles con los estándares NATO/OTAN.

Es lógico suponer que durante los trabajos de modernización al nuevo estándar, los técnicos ucranianos recibieron la asistencia de sus homónimos occidentales para dotar a estos MiG-29 con cierta capacidad de supresión de defensas aéreas (SEAD), a partir de la integración de los AGM-88 HARM.

#Ukraine: A rare look at a very clean Ukrainian MiG-29(MU1) jet fighter with very clear imagery of the standard UkrAF A2A loadout, which is used against both RuAF jets and cruise missiles.

We can see 4x R-73 and 2x R-27R AAMs, along with a centreline tank for improved range. pic.twitter.com/8NlYDirDZn

— 🇺🇦 Ukraine Weapons Tracker (@UAWeapons) August 7, 2022

No es posible inferior mucho sobre el modo de uso o modelos de los HARM lanzados a partir del video. Probablemente se trate de la forma más simple y directa de integración y funcionamiento posible, dada la velocidad con la que se trabajó para realizar la adaptación de esta nueva capacidad.

El AGM-88 tiene varias modalidades de uso, una de las cuales es pre-programada en tierra. Sin necesidad de tener ciertos equipos instalados en el avión lanzador (más allá de la modificación de los pilones de lanzamiento), se pueden introducir las coordenadas donde se conoce que existe una amenaza determinada y, una vez en vuelo y cerca del objetivo, lanzar los misiles hacia esa zona, donde la cabeza buscadora pasiva tratara de encontrar los objetivos programados para destruirlos.

Otra opción es que hayan logrado enlazar los HARM con los sistemas de apoyo electrónico (ESM) del MiG-29. Una vez que el avión detecta que está siendo iluminado por un radar enemigo, fija la dirección (y tal vez hasta las coordenadas, dependiendo de qué tan modernos sean los equipos ESM) de la amenaza y dispara los HARM en esa dirección.

Siguen siendo soluciones ad hoc, que no convierten a los MiG-29 en verdaderas aeronaves de guerra electrónica y supresión de defensa aérea, pero les permitiría brindar una momentánea sombrilla protectora a aviones atacantes amigos, contra la amenaza de los sistemas de defensa aérea rusos.(Source/Photo: Aviacionline)