Astilleros británicos planean construir dos docenas de buques para el 2035

El portal especializado UKDJ ha informado recientemente que distintos astilleros británicos tienen planeado construir mas de veinte buques, no solamente para la Royal Navy, sino también para la Armada Ucraniana.

El medio sostiene que “con la noticia reciente de que Rosyth construirá un buque de guerra para Ucrania, el número total de buques de guerra construidos en los astilleros escoceses entre 2015 y 2035 asciende ahora a 24“.

Ya los astilleros situados en Escocia han terminado 5 buques del tipo OPV, pasando ahora a planear la construcción de buques de mayor calado y mas complejos. En esa línea, se estima que los astilleros pasaran a enfocarse en unas 8 fragatas Tipo 26, 5 fragatas Tipo 32 y el buque recientemente pedido por Ucrania.

La Fuerza Aérea del Perú recibe su segundo L-100 modernizado

El segundo avión de transporte L-100 de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), matrícula FAP-397, tras recibir una modernización completa de su aviónica, completó las pruebas de vuelo y fue aceptado para su vuelta al servicio.

Astronautics Corporation of America, compañía a la que la FAP encargó la modernización como contratista principal, informa que modernizó exitosamente la aeronave con su sistema integrado de visualización de vuelo Badger, que proporciona una cabina de cristal integrada diseñada para maximizar el conocimiento de la situación de la tripulación con interfaces y pantallas digitales, funcionalidad mejorada y características de seguridad adicionales que proporcionan información como el estado tráfico, el terreno y la meteorología.  El sistema de visualización de vuelo integrado Badger de Astronautics admite el uso de gafas de visión nocturna (NVG), de acuerdo al requerimiento del cliente.

Rusia intercepta aviones de EEUU en el Mediterráneo

Aviones Estadounidenses perteneciente a la Armada fueron interceptados por cazas rusos  del tipo SU-35, sobre aguas del Mediterráneo , Segun lo manifestado por el Pentágono “fue de forma poco  profesional” , pero “ nadie resultó herido, interacciones como éstas podrían dar lugar a errores de cálculo y a equivocaciones que conduzcan a resultados más peligrosos”.Los P-8A de patrulla reconocimiento“fueron interceptados en espacio aéreo internacional sobre el Mar Mediterráneo” agrega el comunicado, y se ha dado a conocer la preocupación  del acontecimiento al gobierno de Rusia por los canales diplomáticos ,dijo a medios de prensa el capitán Mike Kafka, director de operaciones de prensa de defensa del Pentágono, , ademas debemos agregar que hubo un video del incidente según autoridades oficiales. 

Pero  desde la Casa Blanca  no se ha reconocido públicamente ningún detalle, en medio de las  tensiones con Rusia por la crisis en  Ucrania .Por ultimo , hay informaciones de medios de prensa estadounidenses que indican que aviones militares estadounidenses escoltaron un avión de carga ruso, así como aviones de guerra, a través de una zona de exclusión aérea en el este de Siria el ultimo martes, cuando Rusia no proporcionó un aviso previo apropiado de su vuelo, según lo dicho por otros funcionarios estadounidenses.(Source/Photo: US Navy)

Argentina despliega vehículos anfibios en la campaña antártica

Vehículos anfibios en la costa argentina. Foto: Armada Argentina

Argentina sumó vehículos anfibios a la Campaña Antártica de Verano 2021/2022. El traslado del material se realizó a bordo del buque transporte ARA Canal Beagle desde la Base Naval de Infantería de Marina Baterías, ubicada en Punta Alta, provincia de Buenos Aires. A bordo del buque transporte también viajó personal perteneciente al Batallón de Vehículos Anfibios N°1 de la Armada Argentina (ARA).

De acuerdo al comunicado de la Fuerza, los Vehículos Anfibios a Rueda (VAR) serán empleados para “apoyar la descarga y reaprovisionamiento logístico de las bases antárticas. Su preparación demandó un esfuerzo sostenido durante el 2021, que incluyó la inspección y el alistamiento mecánico a cargo del propio batallón y del Arsenal de la Infantería de Marina”.

La Fuerza Aérea Argentina comienza a emplear sus Huron par la formación de nuevos pilotos

La Fuerza Aérea Argentina (FAA) informó que comenzó a emplear a sus aeronaves Huron para las tareas de instrucción y formación de nuevos pilotos de transporte. Las actividades emprendidas por la Institución forman parte del del Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Transporte (CEPAT) a realizarse en la II Brigada Aérea, con asiento en Paraná, provincia de Entre Ríos.

Originalmente, el CEPAT era realizado por aeronaves DHC-6 Twin Otter en las instalaciones IX Brigada Aérea. Con la incorporación de los TC-12B Huron, la Fuerza Aérea Argentina emprendió la tarea de fortalecer las capacidades de formación e instrucción de sus nuevos pilotos de transporte. De esta forma se decidió que los Twin Otter cedieran el testigo en estas tareas a los Huron con asiento en la II Brigada Aérea. Este hecho se materializó el 4 de febrero con la realización de la ceremonia de traslado de los Twin Otter hacía su nuevo destino en la Base Aérea Militar Río Gallegos, para fortalecer los vuelos de comunicación y enlace en la Patagonia Argentina.

El ARA Almirante Storni inicia sus tareas de patrullaje en la milla 200

Bajo el control operacional del nuevo Comando Conjunto Marítimo, el ARA Almirante Storni se encuentra realizando tareas de patrullaje en el Mar Argentino.

El despliegue implica la segunda vez en que esta nueva embarcación es apuntalada para realizar las tareas de vigilancia y control de los espacios marítimos en la milla 200. Esta información fue confirmada por el Ministerio de Defensa en un reciente tweet.

El Patrullero Oceánico Multipropósito ARA Storni de la @Armada_Arg inició hoy sus tareas de patrullaje en la milla 200.Es la segunda patrulla de vigilancia y control de los espacios marítimos que se realiza bajo control operacional del nuevo Comando Conjunto Marítimo. 

ARA Almirante Storni; 3 de diciembre del 2021

El buque multipropósito de la clase OPV 90 arribó por primera vez el pasado 3 de diciembre, ceremonia en la cual se confirmó el éxito en la capacitación y el alistamiento de su tripulación, que inmediatamente integraría la División de Patrullado Marítimo de la Armada.

ARA Almirante Storni; 3 de diciembre del 2021

Es el tercero de los cuatro patrulleros construidos por el astillero francés Naval Group: en febrero del 2020 se recibió al primer OPV, el ARA Bouchard; en junio del 2021 el ARA Piedrabuena; y se proyecta que para el presente año se recepcione al cuarto y último buque multipropósito, el ARA Contraalmirante Cordero.(Source/Photo: Zona Militar)

Argentina, sin un Mi-171E para la campaña antártica por las sanciones de Occidente a Rusia

MI-171E. Foto: Fuerza Aérea Argentina

Las sanciones impuestas por Occidente a Rusia impiden a la Fuerza Aérea Argentina (FAA) concretar el pago requerido para finalizar la reparación de un helicóptero Mi-171E que se encuentra bajo una inspección de ciclo mayor. Esto imposibilita su despliegue en la Base Marambio, algo previsto para finales del año pasado, en el marco de la actual Campaña Antártica de Verano (CAV).

Fuentes de la FAA comentaron que tienen cinco millones de dólares parados en Francia, ya que no consiguen un banco que no se encuentre inhibido por las sanciones de occidente para finalizar el pago a Rusia.

Trabajos iniciados

La Fuerza Aérea Argentina había comenzado el desamblado de uno de los helicópteros Mi-171E en el Área Material Quilmes, bajo la supervisión de técnicos rusos. Estas tareas se dan en el marco de un contrato que contempla una inspección mayor de aeronaves por haber alcanzado 2.000 horas de vuelo. 

Alguno de los componentes del helicóptero -como el motor- fueron enviados a Rusia para su procesamiento, mientras que el resto de los trabajos son realizados en Quilmes de manera coordinada entre técnicos rusos y de la FAA. Debido a la pandemia, no fue posible el comienzo de estas tareas durante el 2020.

Ofrecimiento Ruso

El año pasado, tanto en la reunión que mantuvo el comandante de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier Mayor Xavier Isaac, con el embajador de Rusia en el país, Dmitry V. Feoktistov; como durante la VII Reunión de la Comisión Intergubernamental para la Cooperación Técnico-Militar República Argentina - Federación Rusa, se dialogó sobre la posibilidad de incorporar nuevas unidades de Mi-171. (Source/Photo: Infodefensa)

Repliegue de las tropas rusas desde la frontera de Ucrania

Moscu informa el retorno de sus tropas a sus bases que estaban movilizadas en zonas fronterizas con Ucrania, tras dar por concluidas  las maniobras militares, según el anuncio del Ministerio de Defensa de Rusia .En un comunicado  oficial  se señala que "Las unidades de los Distritos Militares del Sur y del Oeste, que han completado sus tareas, ya han comenzado a cargar en el transporte ferroviario y por carretera y comenzarán a trasladarse a sus guarniciones militares hoy mismo",Por otro lado ,Moscú ha avisado de que las Fuerzas Armadas del país siguen realizando "actividades de entrenamiento operativo a gran escala". 

Según señaló el portavoz del Ministerio de Defensa ruso, Igor Konashenkov, en los ejercicios participan "casi todos los distritos militares, las armadas y las tropas aerotransportadas" del país y destaco que una vez finalizados las mismas regresaran a sus cuarteles de origen,  Pero  además desde Rusia  se ha hecho otra advertencia.... “Moscú contraatacará si los ucranianos comienzan a matar a ciudadanos rusos,  e incluso en la autoproclamada república de Donbás", lo ha dicho Vladimir Chizhov, representante permanente de Rusia ante la Unión Europea. Chizhov dijo a en conferencia de prensa que ”Rusia no invadirá Ucrania a menos que se la provoque". (Source/Photo: Various Media)

Ucrania podría renunciar a su candidatura a la OTAN para evitar la guerra.

Miembros del servicio participan en ejercicios militares realizados por las fuerzas armadas de Rusia y Bielorrusia en el campo de entrenamiento de Gozhsky en la región de Grodno, Bielorrusia,

Ucrania podría renunciar a su intento de ingresar en la OTAN para evitar una guerra con Rusia, según la BBC, en lo que supondría una importante concesión a Moscú en respuesta a la acumulación de tropas rusas en sus fronteras.

El embajador Vadym Prystaiko dijo a la BBC que Ucrania estaba dispuesta a ser “flexible” respecto a su objetivo de unirse a la alianza militar atlántica, una medida que el presidente ruso Vladimir Putin ha dicho que sería un desencadenante de la guerra.

“Es posible que lo hagamos, sobre todo si nos amenazan así, nos chantajean y nos empujan a ello”, explicó Prystaiko cuando se le preguntó si Kiev podría cambiar su postura sobre la pertenencia a la OTAN.

En el marco de la ceremonia por la presentación del TC-12B Hurón TC-115, el Jefe de Estado Mayor de la FAA Brigadier General Xavier Isaac también se expresó respecto a las propuestas y ofrecimientos vigentes que están siendo considerados para incorporar un caza a la Fuerza.

Consultado sobre el estado de las propuestas realizadas por varios países, el JEMGFAA respondió que “…para cerrar la oferta y hacerla completa y pareja, tenemos que ir a verlos in situ. Por ahora tenemos papeles y power point…”. En su respuesta aclaró que se tiene que ir a China por el JF-17 y, eventualmente si prospera la oferta de Dinamarca por el F-16. El titular de la FAA destacó que estas visitas son claves para evaluar si lo ofrecido se amolda a lo que se propuso vía documentación.