Leonardo y Nakanihon Air Service firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para evaluar las operaciones de transporte y servicio público para promocionar el primer sistema de navegación comercial multiusos del mundo. Leonardo ya suministra una gama de tecnología de rotorcraft avanzada en beneficio de los usuarios civiles y gubernamentales japoneses. El AW609 representa la próxima generación de transporte de aeronaves bajo la nueva y rigurosa categoría de certificación civil de elevadores de potencia que establece la FAA, y ahora está entrando en la fase de producción en masa en las instalaciones de Leonardo en Filadelfia. En línea con el interés del mercado, el primer simulador de movimiento completo AW609 estará disponible en 2020. El AW609 es excelente para llegar a personas en áreas de difícil acceso, incluidos los centros urbanos densamente poblados; altas montañas, costas e islas lejanas; y regiones de baja población donde el hospital más cercano está a muchas millas de distancia, todo con un rendimiento sin precedentes y capacidades para todo tipo de clima. Gracias a la velocidad similar a un turbohélice, a una altitud de 25.000 pies y un rango máximo de 2.000 km, los usuarios se beneficiarán de las capacidades de vuelo únicas sobre el clima adverso y de una cabina presurizada para la máxima comodidad y el tratamiento médico del paciente, mientras mantienen el despegue y aterrizaje vertical de aeronave con rotor. Su experiencia operativa y de servicio combinada de ala fija/rotatoria hace que Nakanihon Air Service sea el socio ideal. Hay más de 130 helicópteros en servicio en Japón que realizan el cumplimiento de la ley, el servicio médico de emergencia, búsqueda y rescate, extinción de incendios, socorro en casos de desastre, transporte VIP/corporativo, recopilación electrónica de noticias y servicios navales. (Source/Photo: Leonardo)
sábado, 9 de marzo de 2019
MiG-21 Bison de la Fuerza Aérea de la India se estrella cerca de la frontera Pakistaní
Un MiG-21 Bison de la Fuerza Aérea de la India (IAF) se ha estrellado este viernes cerca de la frontera con Pakistán, en los alrededores de la ciudad de Bikaner, durante una "misión rutinaria", informan medios locales. El portavoz del Ministerio de Defensa de la India ha confirmado el incidente, que ocurrió después de que la aeronave despegara de la base aérea Nal. El piloto de la aeronave logró eyectarse de forma segura. Las causas del suceso están siendo investigadas, pero las primeras informaciones apuntan al impacto de un pájaro contra el aparato, agregó el vocero. (Source/Photo:Various Media; IAF)
viernes, 8 de marzo de 2019
Se aprobó la fabricación y Provisión de tres aeronaves Pampa III Bloque 1
La medida cuenta con la firma del jefe de Gabinete, Marcos Peña, y del ministro de Defensa, Oscar Aguad.
El Ministerio de Defensa aprobó el procedimiento de selección correspondiente a la contratación directa interadministrativa destinada a la fabricación y entrega de tres aeronaves Pampa III, Bloque 1. La medida fue oficializada este viernes en el Boletín Oficial, mediante la decisión administrativa 151/2019.
Asimismo, según la medida que cuenta con la firma del jefe de Gabinete, Marcos Peña y del ministro de Defensa, Oscar Aguad, se adjudica la contratación directa, a la fábrica argentina de aviones “Brigadier San Martín” por la suma total de $ 901.701.536.
Por la resolución de esta cartera del 8 de febrero de 2019, se declaró secreto militar, por ser de carácter estrictamente técnico, la naturaleza de sus prestaciones y su relación directa con la seguridad y defensa nacional, a los Informes Técnicos – Económico Financiero del contrato interadministrativo de fabricación y provisión de aeronaves Pampa III, entre la Fuerza Aérea Argentina (FAA) y la firma “Brigadier San Martín” (FAdeA), correspondiente al período 2019.
En este contexto, las FAA y FAdeA celebraron un Contrato Interadministrativo que prevé la fabricación y entrega de tres aeronaves por un monto total $ 901.701.536. De esta manera, la suma será imputada con cargo a las partidas presupuestarias específicas de la Jurisdicción 45 – Ministerio de Defensa, subjurisdicción 45-23 Estado Mayor General de la Fuerza Aérea para el Ejercicio 2019.
“El presente contrato contribuye al interés público y a la utilidad nacional, ya que está vinculado a la defensa del Estado Nacional a través del mantenimiento de la capacidad operacional de las Fuerzas Armadas, con el fin de garantizar la protección del territorio nacional”, manifiesta la medida.
(Boletín Oficial) - MINISTERIO DE DEFENSA
Decisión Administrativa 151/2019
DA-2019-151-APN-JGM - Apruébase y adjudícase Contratación Directa Interadministrativa Nº 40/39-0071-CDI19.
Ciudad de Buenos Aires, 07/03/2019
VISTO el Expediente N° EX-2019-08577389-APN-DCON#FAA, los Decretos Nros. 1023 del 13 de agosto de 2001 y 1030 del 15 de septiembre de 2016, ambos con sus respectivos modificatorios y normas complementarias, y
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CONSIDERANDO:
Que por el Expediente citado en el Visto tramita la Contratación Directa Interadministrativa N° 40/39 – 0071- CDI19 destinada a la Fabricación y Provisión de TRES (3) aeronaves Pampa III Bloque 1.
Que la Contratación Directa referida precedentemente se encuadra en el apartado 8, Inciso d) del artículo 25 del Decreto Nº1023/01, sus modificatorios y complementarios y en el artículo 22 del Reglamento del Régimen de Contrataciones de la Administración Nacional aprobado por el Decreto Nº 1030/16, sus modificatorios y normas complementarias.
Que por la Resolución del MINISTERIO DE DEFENSA N° 288 de fecha 8 de febrero de 2019, se declaró Secreto Militar en los términos del Decreto Nº 9390/63, por ser de carácter estrictamente técnico, la naturaleza de sus prestaciones y su relación directa con la seguridad y defensa nacional, a los Informes Técnicos – Económico Financiero (IF-2019-04722857-APN-SEMG#FAA y IF - 2019- 04717648-APN-SEMG# FAA) y Anexos I, II, III y IV (IF-2019-04719819-APN-SEMG#FAA) del Contrato Interadministrativo de Fabricación y Provisión de Aeronaves Pampa III, entre la FUERZA AÉREA ARGENTINA (FAA) y la FÁBRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIGADIER SAN MARTIN S.A.” (FAdeA), correspondiente al período 2019.
Que en dicho marco, la FUERZA AÉREA ARGENTINA (FAA) y la FÁBRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIGADIER SAN MARTIN S.A” (FAdeA) celebraron un Contrato Interadministrativo que prevé la fabricación y entrega de TRES (3) aeronaves PAMPA III Bloque 1 por un monto total de PESOS NOVECIENTOS UN MILLONES SETECIENTOS UN MIL QUINIENTOS TREINTA Y SEIS ($ 901.701.536.-).
Que el presente contrato contribuye al interés público y a la utilidad nacional, ya que está vinculado a la defensa del Estado Nacional a través del mantenimiento de la capacidad operacional de las Fuerzas Armadas, con el fin de garantizar la protección del territorio nacional.
Que en virtud de lo expresado precedentemente corresponde aprobar el referido Contrato Interadministrativo.
Que la DIRECCIÓN GENERAL DE PRESUPUESTO del MINISTERIO DE DEFENSA ha manifestado que cuenta con crédito presupuestario para atender los gastos que emanen del presente contrato interadministrativo.
Que las DIRECCIONES GENERALES DE ASUNTOS JURÍDICOS de la FUERZA AÉREA ARGENTINA y del MINISTERIO DE DEFENSA han tomado la intervención de sus competencias.
Que la presente medida se dicta en virtud de lo dispuesto por el artículo 100, incisos 1 y 2 de la CONSTITUCIÓN NACIONAL, el artículo 35 inciso b) y su Anexo del Reglamento de la Ley de Administración Financiera y de los Sistemas de Control del Sector Público Nacional Nº 24.156 y sus modificatorias, aprobado por el Decreto Nº 1344/07 y por el artículo 9°, incisos d) y e) y su Anexo del Reglamento del Régimen General de Contrataciones de la Administración Nacional, aprobado por el Decreto Nº 1030/16, sus modificatorios y normas complementarias.
Por ello,
EL JEFE DE GABINETE DE MINISTROS
DECIDE:
ARTÍCULO 1º.- Apruébase el procedimiento de selección correspondiente a la Contratación Directa Interadministrativa Nº 40/39-0071-CDI19 destinada a la Fabricación y Entrega de TRES (3) aeronaves PAMPA III, BLOQUE 1.
ARTÍCULO 2º.- Adjudícase la referida Contratación Directa Interadministrativa Nº 40/39-0071-CDI19, a la FÁBRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIGADIER SAN MARTIN S.A.” (C.U.I.T. 30-67822197-6), para los renglones Nº 1, 2 y 3 por la suma total de PESOS NOVECIENTOS UN MILLONES SETECIENTOS UN MIL QUINIENTOS TREINTA Y SEIS ($ 901.701.536.-).
ARTÍCULO 3º.- La suma de PESOS NOVECIENTOS UN MILLONES SETECIENTOS UN MIL QUINIENTOS TREINTA Y SEIS ($ 901.701.536.-), será imputada con cargo a las partidas presupuestarias específicas de la Jurisdicción 45 – MINISTERIO DE DEFENSA, Subjurisdicción 45-23 ESTADO MAYOR GENERAL DE LA FUERZA AÉREA para el Ejercicio 2019.
ARTÍCULO 4º.- Autorízase al señor JEFE DEL ESTADO MAYOR GENERAL de la FUERZA AÉREA ARGENTINA, a designar a los integrantes de la Comisión de Recepción.
ARTÍCULO 5º.- Comuníquese, publíquese, dése a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese. Marcos Peña - Oscar Raúl Aguad
e. 08/03/2019 N° 14272/19 v. 08/03/2019
Fuente: https://www.boletinoficial.gob.ar/#!DetalleNorma/202893/20190308
El Ministerio de Defensa aprobó el procedimiento de selección correspondiente a la contratación directa interadministrativa destinada a la fabricación y entrega de tres aeronaves Pampa III, Bloque 1. La medida fue oficializada este viernes en el Boletín Oficial, mediante la decisión administrativa 151/2019.
Asimismo, según la medida que cuenta con la firma del jefe de Gabinete, Marcos Peña y del ministro de Defensa, Oscar Aguad, se adjudica la contratación directa, a la fábrica argentina de aviones “Brigadier San Martín” por la suma total de $ 901.701.536.
Por la resolución de esta cartera del 8 de febrero de 2019, se declaró secreto militar, por ser de carácter estrictamente técnico, la naturaleza de sus prestaciones y su relación directa con la seguridad y defensa nacional, a los Informes Técnicos – Económico Financiero del contrato interadministrativo de fabricación y provisión de aeronaves Pampa III, entre la Fuerza Aérea Argentina (FAA) y la firma “Brigadier San Martín” (FAdeA), correspondiente al período 2019.
En este contexto, las FAA y FAdeA celebraron un Contrato Interadministrativo que prevé la fabricación y entrega de tres aeronaves por un monto total $ 901.701.536. De esta manera, la suma será imputada con cargo a las partidas presupuestarias específicas de la Jurisdicción 45 – Ministerio de Defensa, subjurisdicción 45-23 Estado Mayor General de la Fuerza Aérea para el Ejercicio 2019.
“El presente contrato contribuye al interés público y a la utilidad nacional, ya que está vinculado a la defensa del Estado Nacional a través del mantenimiento de la capacidad operacional de las Fuerzas Armadas, con el fin de garantizar la protección del territorio nacional”, manifiesta la medida.
(Boletín Oficial) - MINISTERIO DE DEFENSA
Decisión Administrativa 151/2019
DA-2019-151-APN-JGM - Apruébase y adjudícase Contratación Directa Interadministrativa Nº 40/39-0071-CDI19.
Ciudad de Buenos Aires, 07/03/2019
VISTO el Expediente N° EX-2019-08577389-APN-DCON#FAA, los Decretos Nros. 1023 del 13 de agosto de 2001 y 1030 del 15 de septiembre de 2016, ambos con sus respectivos modificatorios y normas complementarias, y
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CONSIDERANDO:
Que por el Expediente citado en el Visto tramita la Contratación Directa Interadministrativa N° 40/39 – 0071- CDI19 destinada a la Fabricación y Provisión de TRES (3) aeronaves Pampa III Bloque 1.
Que la Contratación Directa referida precedentemente se encuadra en el apartado 8, Inciso d) del artículo 25 del Decreto Nº1023/01, sus modificatorios y complementarios y en el artículo 22 del Reglamento del Régimen de Contrataciones de la Administración Nacional aprobado por el Decreto Nº 1030/16, sus modificatorios y normas complementarias.
Que por la Resolución del MINISTERIO DE DEFENSA N° 288 de fecha 8 de febrero de 2019, se declaró Secreto Militar en los términos del Decreto Nº 9390/63, por ser de carácter estrictamente técnico, la naturaleza de sus prestaciones y su relación directa con la seguridad y defensa nacional, a los Informes Técnicos – Económico Financiero (IF-2019-04722857-APN-SEMG#FAA y IF - 2019- 04717648-APN-SEMG# FAA) y Anexos I, II, III y IV (IF-2019-04719819-APN-SEMG#FAA) del Contrato Interadministrativo de Fabricación y Provisión de Aeronaves Pampa III, entre la FUERZA AÉREA ARGENTINA (FAA) y la FÁBRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIGADIER SAN MARTIN S.A.” (FAdeA), correspondiente al período 2019.
Que en dicho marco, la FUERZA AÉREA ARGENTINA (FAA) y la FÁBRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIGADIER SAN MARTIN S.A” (FAdeA) celebraron un Contrato Interadministrativo que prevé la fabricación y entrega de TRES (3) aeronaves PAMPA III Bloque 1 por un monto total de PESOS NOVECIENTOS UN MILLONES SETECIENTOS UN MIL QUINIENTOS TREINTA Y SEIS ($ 901.701.536.-).
Que el presente contrato contribuye al interés público y a la utilidad nacional, ya que está vinculado a la defensa del Estado Nacional a través del mantenimiento de la capacidad operacional de las Fuerzas Armadas, con el fin de garantizar la protección del territorio nacional.
Que en virtud de lo expresado precedentemente corresponde aprobar el referido Contrato Interadministrativo.
Que la DIRECCIÓN GENERAL DE PRESUPUESTO del MINISTERIO DE DEFENSA ha manifestado que cuenta con crédito presupuestario para atender los gastos que emanen del presente contrato interadministrativo.
Que las DIRECCIONES GENERALES DE ASUNTOS JURÍDICOS de la FUERZA AÉREA ARGENTINA y del MINISTERIO DE DEFENSA han tomado la intervención de sus competencias.
Que la presente medida se dicta en virtud de lo dispuesto por el artículo 100, incisos 1 y 2 de la CONSTITUCIÓN NACIONAL, el artículo 35 inciso b) y su Anexo del Reglamento de la Ley de Administración Financiera y de los Sistemas de Control del Sector Público Nacional Nº 24.156 y sus modificatorias, aprobado por el Decreto Nº 1344/07 y por el artículo 9°, incisos d) y e) y su Anexo del Reglamento del Régimen General de Contrataciones de la Administración Nacional, aprobado por el Decreto Nº 1030/16, sus modificatorios y normas complementarias.
Por ello,
EL JEFE DE GABINETE DE MINISTROS
DECIDE:
ARTÍCULO 1º.- Apruébase el procedimiento de selección correspondiente a la Contratación Directa Interadministrativa Nº 40/39-0071-CDI19 destinada a la Fabricación y Entrega de TRES (3) aeronaves PAMPA III, BLOQUE 1.
ARTÍCULO 2º.- Adjudícase la referida Contratación Directa Interadministrativa Nº 40/39-0071-CDI19, a la FÁBRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIGADIER SAN MARTIN S.A.” (C.U.I.T. 30-67822197-6), para los renglones Nº 1, 2 y 3 por la suma total de PESOS NOVECIENTOS UN MILLONES SETECIENTOS UN MIL QUINIENTOS TREINTA Y SEIS ($ 901.701.536.-).
ARTÍCULO 3º.- La suma de PESOS NOVECIENTOS UN MILLONES SETECIENTOS UN MIL QUINIENTOS TREINTA Y SEIS ($ 901.701.536.-), será imputada con cargo a las partidas presupuestarias específicas de la Jurisdicción 45 – MINISTERIO DE DEFENSA, Subjurisdicción 45-23 ESTADO MAYOR GENERAL DE LA FUERZA AÉREA para el Ejercicio 2019.
ARTÍCULO 4º.- Autorízase al señor JEFE DEL ESTADO MAYOR GENERAL de la FUERZA AÉREA ARGENTINA, a designar a los integrantes de la Comisión de Recepción.
ARTÍCULO 5º.- Comuníquese, publíquese, dése a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese. Marcos Peña - Oscar Raúl Aguad
e. 08/03/2019 N° 14272/19 v. 08/03/2019
Fuente: https://www.boletinoficial.gob.ar/#!DetalleNorma/202893/20190308
Argentina ofrece radares y Pampa III a Nigeria
El pasado día 28 de febrero la Embajadora Argentina en Nigeria, María Del Carmen Squeff, mantuvo una reunión con el Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, Air Marshal Sadique Abubakar, con el objeto de presentar y dar a conocer a las empresas nacionales del área de defensa.
En ese sentido se expuso sobre el entrenador avanzado FAdeA IA-63 Pampa III, así como sobre los radares de aplicación militar producidos por la empresa estatal INVAP.
Como resultado de esta reunión se acordó programar la visita a la Argentina de una comitiva de personal de la Fuerza Aérea de Nigeria con el objetivo de poder tomar contacto directo con los equipos ofrecidos. (Source/Photo: https://www.facebook.com/pg/hqnigerianairforce/)
En ese sentido se expuso sobre el entrenador avanzado FAdeA IA-63 Pampa III, así como sobre los radares de aplicación militar producidos por la empresa estatal INVAP.
Como resultado de esta reunión se acordó programar la visita a la Argentina de una comitiva de personal de la Fuerza Aérea de Nigeria con el objetivo de poder tomar contacto directo con los equipos ofrecidos. (Source/Photo: https://www.facebook.com/pg/hqnigerianairforce/)
Fuerza Aérea Argentina – Servicios de simulador para Hércules, Twin Otter y Learjet
La Fuerza Aérea Argentina ha iniciado recientemente el proceso de licitación pública destinado a la contratación de un servicio de simulador de vuelo de la aeronave C-130 Hércules. Similares procedimientos se iniciarán en los próximos días, teniendo los mismos como objetivo la habilitación en simulador de tripulaciones correspondientes a los sistemas de armas DHC-6 Twin Otter y Learjet 35A.
De acuerdo a las especificaciones técnicas mencionadas en la Licitación Pública N° 84/2018, los cursos para habilitar las tripulaciones de C-130 Hércules serán de dos clases:
B) Inicial, el cual será dictado para dos tripulaciones y tendrá una duración de diecinueve días hábiles.
Cockpit dgital de simulador C-130H perteneciente a CAE. Se aprecia la configuración Flight2, similar a la de los Hércules modernizados de la Fuerza Aérea Argentina. Imagen: CAE
El texto de la licitación aborda varios puntos, entre ellos el detalle de lo que se entiende por tripulación (integrada por dos pilotos, un mecánico de abordo y un navegador de vuelo. Para el curso inicial no se va a disponer la presencia del navegador de vuelo), el tipo y características de simuladores (cockpit analógico y cockpit digital, capacidad de simulación -se hace especial mención de bases antárticas-), requisitos del centro de entrenamiento y el detalle de las diversas sesiones (teóricas, simulador y FTD).
Entre uno de los principales candidatos para hacerse con la licitación se encuentra la compañía CAE, empresa especializada en brindar diversos servicios de simulación (y asociados) a Fuerzas Armadas y Fuerzas de Seguridad. Con presencia a nivel mundial, CAE dispone de vasta experiencia en el rubro, contando con un centro especializado para C-130 Hércules localizado en Tampa, Florida.
En cuanto a los procesos por iniciar, y que tienen similar objetivo, se encuentran los destinados a tripulaciones de Twin Otter y Learjet 35. Para los primeros, se tiene prevista la contratación de un servicio de simuladores clase B y clase D. Los cursos serán de tipo Recurrente (4 días de duración), Inicial (9 días de duración) y RGR (medio día de duración) y estarán destinados para diez, dieciséis y veintiséis pilotos respectivamente.
Para Learjet 35 A se tiene prevista la contratación de un servicio en simulador para un total de diez pilotos. Ocho de ellos realizarán el curso de habilitación de tipo Recurrente (5 días corridos), mientras que los otros dos realizarán el Inicial (16 días corridos). De acuerdo a lo mencionado en el pliego de la licitación N°193/2018, el tipo de simulador deberá ser un “Full Flight Simulator level C”. Tal como las hacen previas licitaciones, se detallan requisitos para el centro de entrenamiento y para las sesiones teóricas y de simulador.(Source/Photo/Author: Carlos Borda Bettolli/Zona Militar)
Irán y China refuerzan su ofensiva cibernética contra Estados Unidos
En el caso de los hackers chinos, los objetivos comerciales y el espionaje industrial son la norma (Getty Images)
Hackers de China e Irán han renovado en los últimos tiempos sus ofensivas cibernéticas contra blancos en los Estados Unidos, de acuerdo a expertos privados y funcionarios del gobierno consultados por el periódico The New York Times.
Se han detectado ciberataques contra docenas de bancos, empresas y agencias gubernamentales en los Estados Unidos provenientes de Irán, de acuerdo a siete funcionarios y analistas que permanecen en el anonimato, un auge que se cree ha sido potenciado por la salida del acuerdo nuclear de 2015 ordenada el año pasado por el presidente Donald Trump, que dio inicio a una escalada de tensiones entre Washington y Teherán.
Por su parte hackers chinos han renovado su ofensiva para robar secretos militares e industriales de agencias militares y empresas tecnológicas, de acuerdo a nueve agentes de inteligencia, investigadores privados y abogados, hecho que a su vez ha sido vinculado a la guerra comercial encarada desde comienzos de 2018 por Estados Unidos
Muchos de los funcionarios consultados pertenecen a la Agencia Nacional de Seguridad, mientras que el grueso de los reportes privados provienen de la empresa de ciberseguridad FireEye, señaló el New York times.
Los hackers iraníes se han concentrado en objetivos estratégicos y militares (Getty Images).
En el caso de los ataques iraníes, su peligrosidad fue tal que promovieron una directiva del Departamento de Seguridad Nacional lanzada durante el "shutdown", o cierre de gobierno ocurrido en enero.
China y el espionaje industrial
Entre las empresas atacadas por hackers chinos a la búsqueda de secretos industriales se encuentran Boeing, fabricante líder mundial en aviones comerciales y militares; General Electric Aviation, proveedor líder en partes aeronáuticas y motores; y T-Mobile, empresa de telecomunicaciones de origen alemán. No se sabe si los ataques fueron exitosos.
El fenómeno del ciberespionaje industrial, que incluye el robo de secretos y patentes para luego potenciar industrias chinas, ha sido una constante en las relaciones entre Beijing y Washington pero lo cierto es que se había reducido considerablemente durante el gobierno del anterior presidente estadounidense, Barack Obama.
Obama había llegado incluso a firmar un acuerdo con el presidente chino, Xi Jinping, para limitar estas acciones de hackers.
El ex presidente de Estados Unidos Barack Obama junto al mandatario chino Xi Jinping. Ambos líderes mantenían un acuerdo para limitar los ciberataques que parece haberse roto (AFP).
Pero desde la llegada de Trump a la Casa Blanca y el inicio de la guerra comercial con China, una serie de tarifas diseñadas para proteger industrias estadounidenses, el acuerdo parece haberse roto.
De acuerdo a las fuentes citadas por el New York Times, la situación parece haber vuelto atrás unos cinco años y una vez más hackers apoyados por los gobiernos de China e Irán, así como también por Rusia, están lanzando ola tras ola de ataques con la intención de robar información o simplemente generar caos.
La diferencia actual es que los ataques parecen más sofisticados, como si los países hubieran aprovechado el cese temporal, que también incluyó a las actividades rusas por el entendimiento entre Obama y el entonces presidente Dmitri Medvédev, para prepararse ante la eventualidad de un reanudamiento de las tensiones. Y eso parece haber ocurrido.
Rusia sigue siendo, de hecho, la mayor amenaza en términos de volumen y calidad de los ciberataques, que no se limitan al robo de secretos sino que incluyen el ingreso forzado a las redes de la infraestructura estratégica de Estados Unidos, como sus plantas nucleares, y también la injerencia en procesos electorales.
Algunos ciberataques han apuntado en el pasado contra la infraestructura energética estadounidense. En la foto la planta nuclear de St. Lucie, en Florida
China, en cambio, parece más concentrada en los ataques motivados por cuestiones comerciales, esperando poder potenciar su economía y sus planes de desarrollo mediante el robo de tecnología y conocimientos estadounidenses.
Adam Segal, director del programa en ciberespacio en el Consejo de Relaciones Exteriores, dijo al New York Times que los esfuerzos chinos se concentran en "abastecer la demanda de su plan quinquenal de desarrollo económico". Aunque no descartó que los ataques también recolectan información por razones militares y en preparación ante un futuro conflicto.
Los ataques chinos no se limitan a Estados Unidos, y el fabricante de aviones europeo Airbus y la empresa de internet noruega Visma han sido también víctimas.
Irán y los objetivos militares
Los hackers vinculados al régimen de Irán, por otro lado, parecen motivados casi exclusivamente por razones militares y estratégicas y han apuntado contra agencia gubernamentales y empresas de telecomunicaciones, las cuales funcionan como puerta de entrada a miles de compañías y agencias.
Monica Witt, ex agente de inteligencia estadounidense acusada de espiar para Irán (FBI)
También se detectaron ataques persas en 12 países europeos y en numerosos sitios en el Golfo Pérsico.
Específicamente los iraníes han atacado blancos en fuerzas policiales, agencias de inteligencia y ministerios. Analistas de la firma FireEye alegan que estos blancos indican una "clásica campaña estatal de espionaje" y no el accionar de un grupo criminal en búsqueda de ganar dinero.
Las autoridades estadounidenses se han tomado seriamente la amenaza persa y se impusieron sanciones en dos empresas iraníes, New Horizon Organization y Net Peygard Samavat Company, dedicadas a organizar eventos para recolectar información y reclutar posibles agentes.
Uno de estos fue la ex especialistas en inteligencia de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, Monica Witt, recientemente acusada de espionaje.(Source/Photo: Infobae.com)
El Ejército Argentino presentó los nuevos radares Aselsan ACAR-K
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| Aselsan ACAR-K |
El ACAR-K pertenece a la familia de radares de estado sólido destinados a la vigilancia terrestre, teniendo la capacidad de detectar, clasificar y traquear objetivos en movimiento (terrestres y aéreos) en todo tipo de condiciones meteorológicas. Su frecuencia de operación es en Banda-Ku, mientras que su rango de detección abarca desde los 15 hasta los 40 kilómetros (dependiendo de la elevación y velocidad de rotación).
El sistema está compuesto por las unidades principales (sensor, antena y display de control), accesorios (trípode, monocular y auriculares) y auxiliares (batería, convertidor y contenedor de transporte). Sus modos de operación son: Vigilancia y Traqueo múltiple, modo Clasificación, Modo Ajuste de Fuego y Modo Clutter de mapeo.
Radar Ground Observer 80 durante la presentación del Operativo Integración Norte. Captura de video: Ejército Argentino
Helicópteros japoneses OH-1 Ninja reanudan el vuelo
La Fuerza de Autodefensa de Japón (JGSDF, por sus siglas en inglés) reanudó las operaciones de vuelo de su helicóptero de observación ligero OH-1 Ninja el 1 de marzo después de que la flota fue puesta a tierra luego del accidente en febrero de 2015. Los vuelos de todos los helicópteros japoneses OH-1 Ninja se suspendieron después del accidente de la serie 32634 el 17 de febrero de 2015. Un comunicado emitido dijo que “37 Ninjas se almacenaron en varios lugares cuando se descubrieron piezas defectuosas del motor. Le tomó cinco años abordar esto y reemplazar los componentes del motor". El OH-1 es un helicóptero de observación ligero producido por Kawasaki Heavy Industries para la Fuerza de Autodefensa de Tierra de Japón (JGSDF). El helicóptero es el sucesor del helicóptero OH-6D de la JGSDF. Fuentes familiarizadas con el tema dicen que el JGSDF inicialmente planeó adquirir entre 180 y 200 helicópteros OH-1 Ninja. Kawasaki, ya ofrece modificar el OH-1 en una versión de ataque como un reemplazo para la flota AH-1S que está envejeciendo. Además de su uso de un helicóptero de observación, también puede estar armado con varias municiones para participar directamente en el combate; tales armas incluyen una cantidad limitada de misiles antitanque o misiles aire-aire para fines de autodefensa. Se han propuesto varias variantes del OH-1, que han incluido derivados del tipo para servir como helicópteros de ataque, así como un proyecto abortado para desarrollar un helicóptero utilitario basado en el OH-1. (Source/Photo: Various Media)Lockheed Martin presenta el nuevo caza F-21
Bajo el lema de 'Para la India desde la India', el fabricante estadounidense Lockheed Martin presentó el 'nuevo caza' F-21, que podría ser fabricado conjuntamente con la compañía india Tata. Según el comunicado de Lockheed Martin, la nueva aeronave ha sido adaptada a las necesidades de las Fuerzas Aéreas de la India y representa una buena oportunidad para la iniciativa 'Make in India', puesto que sería parcialmente fabricada en el país asiático. Parte de los componentes de los F-21 sería suministrada por EEUU. Eso sí, no se especifica exactamente de qué partes se trata. Por lo que se puede apreciar en el vídeo y las fotos proporcionadas por Lockheed Martin, en realidad se trata de una versión modernizada del F-16: el F-16V Block 70/72. No queda claro el objetivo de rebautizar un caza ya existente, a menos que sea para evitar una reacción negativa en la India, puesto que los cazas F-16 también están al servicio de Pakistán. De momento es difícil decir si el F-21 llegará a formar parte de las Fuerzas Aéreas de la India, puesto que en la mayoría de los casos las licitaciones de tal magnitud se deciden por la política, y no por el rendimiento y las capacidades reales de las máquinas. (Source/Photo: Lockheed Martin)Aviones Su-25 rusos y sirios atacan base terrorista en Idleb
La Fuerza Aérea Árabe Siria y sus homólogos rusos llevaron a cabo un poderoso ataque en el sur de la provincia de Idleb el miércoles. Liderados por los aviones Suhoi, las fuerzas aéreas siria y rusa lanzaron fuertes ataques contra una base del Yaish Al Izza cerca de la ciudad clave de Jan Sheijun, en el sur de Idleb. Como resultado de estos ataques aéreos de las fuerzas aéreas sirias y rusas, más de 20 combatientes de Yaish Al Izza habrían muerto, junto con un comandante de alto rango del grupo militante. El informe agregó que se cree que muchos de los combatientes del Yaish al Izza están actualmente bajo escombros mientras continúan despejando el área alrededor de su base destruida. La Fuerza Aérea Siria ha atacado el área alrededor de Jan Sheijun en dos ocasiones diferentes en las últimas 24 horas, tomando como blanco también posiciones del Frente al Nusra. Además, con los grupos rebeldes negándose a abandonar la zona desmilitarizada, el Ejército sirio ha estado presionando para lanzar una nueva ofensiva para expulsar a los terroristas de esta área. (Source/Photo: Various Media)
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