miércoles, 6 de marzo de 2019

Aviones K-8A Karakorum vistos con las marcas de la Fuerza Aérea de Angola

Recientemente, se publicó una fotografía en línea que muestra un nuevo Hongdu JL-8 (Nanchang JL-8), también conocido como K-8 Karakorum con el esquema completo de la Fuerza Aérea Nacional de Angola y Roundel. Parece que la Fuerza Aérea Nacional de Angola podría haber realizado pedidos para el K-8A Karakorum en 2018. El K-8 Karakorum es un entrenador de jets intermedio de biplaza y un avión de ataque ligero diseñado en la República Popular China por China Nanchang Aircraft Manufacturing Corporation. Su variante de exportación, K-8 Karakorum es coproducida por el Complejo Aeronáutico de Pakistán, los fabricantes del entrenador básico de Mushshak en Pakistán, que proporciona el 25% de la financiación. Tiene un peso máximo de 4.468 kg, una velocidad máxima de nivel de 800 km/h, una velocidad de ascenso máxima de 30 m/s, un alcance máximo de 2.140 km y un techo de 13.600 m.

Nepal recibirá dos aviones de trasporte tácticos M28 de Estados Unidos

Nepal recibirá un par de aviones de transporte liviano PZL Mielec M28 de despegue y aterrizaje corto (STOL) en virtud de un contrato anunciado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD). El costo de Financiación Militar Extranjera (FMF) de USD 18.98 millones al fabricante de aeronaves polaco cubre dos de las últimas aeronaves del Bloque 5, además de servicios y soporte. Los aviones están programados para ser enviados a Katmandú antes del 20 de diciembre. El Ala Aérea del Ejército de Nepal ya tenía un M28 en su inventario, que fue donado por la Fuerza Aérea Polaca en 2004. Sin embargo, este avión se estrelló en el aeropuerto de Kolti en 2017 con imágenes publicadas de la escena que indican que el daño fue más allá de una posible reparación económica. El PZL Mielec M28 es un desarrollo occidentalizado del avión de transporte liviano Antonov An-28 Cash, fabricado por los soviéticos, el M28 realizó su primer vuelo en 1993. Cuando el fabricante estadounidense de helicópteros Sikorsky adquirió PZL Mielec en 2007, el M28 de ala fija quedó en gran parte por el camino. Los esfuerzos se centraron en cambio en el helicóptero S-70i Black Hawk. La llegada de Lockheed Martin en 2015, con su herencia C-130 Hercules, ha experimentado un esfuerzo renovado y revitalizado para comercializar y vender el M28 con giras promocionales en América Latina y en el mundo en desarrollo en particular.

Las capacidades STOL del M28 lo hacen adecuado para el duro entorno operativo de Nepal. Equipado con un tren de rodaje de triciclo fijo, el M28 tiene una carga útil máxima de 2.300 kg (300 kg son transportados en una bodega de equipaje ventral) con puertas de carga traseras para facilitar la carga/descarga; requiere una pista de solo 500 m (solo 204 m para aterrizar); Tiene una velocidad máxima de 192 kt; un techo de servicio de 25.000 pies; y un alcance de 1.673 millas náuticas (ferry con tanques adicionales).

Japón reanuda el vuelo de los F-2 luego de que uno de estos cayera al mar

Los vuelos del avión de combate multifunción F-2 de las Fuerzas de Autodefensa de Japón fueron reanudados después de la caída de una de estas aeronaves en el mar de Japón. (Espejo Aeronáutico 2/20/2019). De acuerdo con el reporte, el comando de la base militar de Tsuiki, en la prefectura de Fukuoka, a la que había sido asignado el cazabombardero accidentado,  completó la inspección de todos los aviones estacionados y realizó un trabajo adicional con las tripulaciones para evitar incidentes similares en el futuro.

UAV MQ-9 totalmente operativo en la base aérea de Miroslawiec, Polonia

Aviadores estadounidenses del Ala 52 de Combate de las Fuerza Aérea de los EEUU en Europa, Base Aérea de Spangdahlem, Alemania y el Ala 118 de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee, llegaron a la Base Aérea de Miroslawiec, Polonia, para una ceremonia en la que se reconoció la capacidad operativa completa de la misión de Avión a Distancia en el Grupo 52 de Operaciones Expedicionarias Destacamento 2. El destacamento es una unidad separada geográficamente asignada al 52 FW cuya misión es operar el avión MQ-9 Reaper para promover la seguridad y la estabilidad dentro de la región. Los MQ-9 han estado operando desde Polonia desde mayo de 2018. Esta ceremonia de corte de cinta marca la finalización de varias instalaciones nuevas, que incluyen centros de procesamiento seguro, un refugio de Mantenimiento de Grandes Aeronaves, infraestructura de comunicaciones y dormitorios para el personal asignado a la misión. Un cambio adicional es que las RPA ahora son operadas intermitentemente por personal militar de los Estados Unidos además del uso regular por contratistas del gobierno. Operar desde ubicaciones avanzadas en Europa permite capacidades de defensa colectiva y fortalece las relaciones con los aliados y socios de la OTAN. (Source/Photo: US Air Forces Europe)

Singapur planea comprar cuatro jets F-35 con opción a ocho adicionales

Singapur planea comprar cuatro aviones de combate F-35 iniciales de Lockheed Martin Corp, con la opción de comprar ocho adicionales, ya que busca reemplazar su flota de F-16 que fueron adquiridos entre 1988-2004, dijo el viernes el ministro de defensa de la ciudad y el estado. Ng Eng Hen dijo en el parlamento que el ministerio de defensa emitirá una carta de solicitud (LOR) a los Estados Unidos para la compra, que debe ser aprobada por el Congreso de los Estados Unidos. "Nuestro LOR solicitará una adquisición inicial de cuatro F-35, con la opción de otros ocho si decidimos continuar", dijo Ng. "Singapur cuenta con el respaldo tanto de la Administración de los EE. UU. Como del Departamento de Defensa para nuestra compra propuesta de F-35, pero el Congreso aún debe aprobarlo". (Source/Photo: Singapur MoD)

Boeing KC-46 puesto a tierra debido a herramientas y escombros dejados durante la fabricación

Boeing sigue enfrentando problemas en el desarrollo del avión cisterna KC-46 Pegasus. Ahora debido a la suspensión de los vuelos de prueba y a la reprimenda recibida desde Washington después de que en varias unidades de este modelo se encontraran objetos potencialmente peligrosos y herramientas que fueron olvidados dentro de los aparatos durante el proceso de construcción. "Tenemos pilotos de la USAF aquí para entrenamiento de vuelo y no volarán debido a los problemas de FOD (escombros de objetos extraños) y la confianza actual que tienen en nuestro producto que se ha descubierto en todo el avión", escribió la gerencia de la fábrica en nota enviada a los empleados en la línea de montaje 767. "Este es un gran problema", enfatizó la nota. Los vuelos de entrenamiento se reanudaron el jueves por la mañana después de aproximadamente una semana de inactividad. La Fuerza Aérea y la Agencia de Gestión de Contratos de Defensa obligaron a Boeing a introducir 13 mejoras en su línea de ensamblaje, advirtiendo que podrían dejar de aceptar los aviones. El KC-46 se construye como un fuselaje vacío de 767 en la línea de ensamblaje principal de Everett, y luego se transfiere a una instalación en el extremo sur de Paine Field, llamada Military Delivery Center (MDC), donde se encuentran los sistemas militares del avión, incluido el reabastecimiento de combustible y equipos de comunicaciones, se instalan y se completan los aviones. (Source/Photo: Various Media; USAF; Boeing)

Ucrania derribó un avión no tripulado ruso en el Donbass

Soldados ucranianos derribaron un UAV ruso "Eleron" en dirección a Svetlodarskaya. Vehículo aéreo no tripulado fue derribado por los soldados del destacamento separado de propósito especial "Azov". Así lo informa el servicio de prensa de la Operación Fuerza Conjunta de Ucrania. Los soldados del grupo táctico del batallón del regimiento de propósitos especiales "Azov" de la Guardia Nacional de Ucrania notaron la posición de un UAV del enemigo a una altitud de 150 metros y abrieron barreras de fuego, siendo derribado. Las tropas encontraron el dron derribado y se lo entregaron a unidades especializadas. Actualmente, los expertos están estudiando el sistema enemigo. Recordamos que los soldados de Azov ya habían eliminado a un grupo hostil de sabotaje y reconocimiento que intentó capturar las posiciones ucranianas. (Source/Photo: Ukraia  Armed Forces)

El segundo portaaviones de China zarpa para la quinta prueba de mar

Según informes, el segundo portaaviones de China zarpó desde el Astillero de Dalian para su quinto ensayo en el mar, tres días después de que el primer portaaviones del país, el Liaoning, abandonara el mismo astillero. Los expertos creen que indica un paso más hacia la entrega final del segundo navío. El portaaviones Tipo 001A de fabricación nacional salió del astillero en la provincia de Liaoning, noreste de China, con la ayuda de múltiples remolcadores. Las pruebas de los aviones basados ​​en el portaaviones podrían ser el foco de esta prueba en el mar. Se dice que el buque de guerra ya ha probado con éxito sus sistemas de aviónica, radar y comunicaciones en ensayos previos, por lo que es probable que los aviones de combate realicen despegues y aterrizajes en esta ocasión, dijo un experto militar anónimo al Global Times. Los modelos de tamaño completo de una versión de guerra electrónica del avión J-15 y un helicóptero Z-18 también fueron vistos a bordo del Tipo 001A cuando se embarcó en la prueba en el mar, dijo el periódico con sede en Hong Kong Wen Wei Po. Los dos portaaviones podrían reunirse en el norte del Mar Amarillo, cerca de Dalian, dijeron observadores militares chinos, ya que un área ha sido puesta en cuarentena por un ejercicio militar desde el domingo hasta el 5 de marzo, según un aviso publicado por la Administración de Seguridad Marítima de China el viernes. China llevará a cabo una actividad naval multinacional en Qingdao, provincia de Shandong, este de China, en celebración del 70 aniversario del establecimiento de la marina del Ejército Popular de Liberación el 23 de abril, dijo el portavoz del Ministerio de Defensa Nacional Ren Guoqiang en una conferencia de prensa de rutina el jueves. El Tipo 001A aún no se ha entregado a la armada china. (Source/Photo: Various Media)

Rusia presenta una versión naval avanzada del sistema antiaéreo Pantsir S1

La Defensa rusa ha presentado la versión naval perfeccionada de su sistema de misiles antiaéreos Pantsyir-ME, que es de gran interés para muchos países de Medio Oriente. El sistema ha sido modernizado teniendo en cuenta las experiencias en Siria. El Pantsyr-ME es capaz de alcanzar objetivos aéreos que vuelan a velocidades de hasta 1.000 m/s. El sistema puede derribar a la mayoría de los aviones de combate modernos a una distancia de 20 km con misiles y de 4 km con cañones de artillería. El Pantsyr-ME se presentó por primera vez en el extranjero en la Exposición Internacional de Defensa IDEX-2019 en Abu Dhabi. La compañía de sistemas de alta precisión (propiedad de Rostec) había dicho previamente que el Pantsyr-ME podía montarse en todo tipo de buques de guerra. Según el portavoz del Ministerio de Defensa ruso, Igor Konashenkov, el sistema de defensa antiaéreo Pantsyr-S1 desplegado en Siria mostró un 100% de efectividad a la hora de repeler un ataque occidental con misiles en abril de 2018. El sistema derribó 71 de 103 misiles atacantes. El Pantsyr S-1, que había sido suministrado anteriormente por Rusia, fue ampliamente utilizado en esos ataques de la defensa antiaérea siria. Konashenkov continuó diciendo que el sistema de defensa antiaéreo sirio lanzó 112 misiles antiaéreos para repeler el ataque. El general ruso indicó que los ataques incluyeron el lanzamiento de misiles desde el Mar Rojo, el Mar Mediterráneo, el Golfo Pérsico y los alrededores de la ciudad de Al Tanf en el este de Siria. Él señaló que el ataque tomó como blanco instalaciones que no eran búnkers sino otras construidas en la superficie. Konashenkov reiteró que los sistemas de defensa antiaérea S-125, S-200, Buk y Kvadrat tomaron parte en el rechazó del ataque. (Source/Photo: Rostec)

Intercambio de fuego de artillería entre la India y Pakistán

Una nueva ronda de enfrentamientos entre las fuerzas militares indias y pakistaníes a lo largo de la frontera en la disputada región de Cachemira ha dejado a ocho personas muertas, en su mayoría civiles. El estallido de los combates, que comenzó el viernes por la noche y continuó hasta las primeras horas de la noche del sábado, se produjo en un momento en el que los dos vecinos están enfrascados en una de sus confrontaciones más graves durante décadas. Dos soldados pakistaníes murieron en una primera ronda de disparos desde el lado indio de la Línea de Control (LoC) que divide a Cachemira entre India y Pakistán, según funcionarios militares pakistaníes. Las autoridades pakistaníes dijeron que un niño murió y tres resultaron heridos en un pueblo cerca de la LoC en un fuerte bombardeo indio que también destruyó varias casas. En el otro lado de la frontera, dos hermanos y su madre fallecieron después de que una granada de mortero disparada por soldados pakistaníes alcanzara su vivienda en la región de Poonch, según las autoridades de Cachemira, controlada por los indios, que dijeron que el padre de la familia también había resultado herido gravemente en el ataque. (Source/Photo: Various  Media)