Los vuelos del avión de combate multifunción F-2 de las Fuerzas de Autodefensa de Japón fueron reanudados después de la caída de una de estas aeronaves en el mar de Japón. (Espejo Aeronáutico 2/20/2019). De acuerdo con el reporte, el comando de la base militar de Tsuiki, en la prefectura de Fukuoka, a la que había sido asignado el cazabombardero accidentado, completó la inspección de todos los aviones estacionados y realizó un trabajo adicional con las tripulaciones para evitar incidentes similares en el futuro.
miércoles, 6 de marzo de 2019
UAV MQ-9 totalmente operativo en la base aérea de Miroslawiec, Polonia
Aviadores estadounidenses del Ala 52 de Combate de las Fuerza Aérea de los EEUU en Europa, Base Aérea de Spangdahlem, Alemania y el Ala 118 de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee, llegaron a la Base Aérea de Miroslawiec, Polonia, para una ceremonia en la que se reconoció la capacidad operativa completa de la misión de Avión a Distancia en el Grupo 52 de Operaciones Expedicionarias Destacamento 2. El destacamento es una unidad separada geográficamente asignada al 52 FW cuya misión es operar el avión MQ-9 Reaper para promover la seguridad y la estabilidad dentro de la región. Los MQ-9 han estado operando desde Polonia desde mayo de 2018. Esta ceremonia de corte de cinta marca la finalización de varias instalaciones nuevas, que incluyen centros de procesamiento seguro, un refugio de Mantenimiento de Grandes Aeronaves, infraestructura de comunicaciones y dormitorios para el personal asignado a la misión. Un cambio adicional es que las RPA ahora son operadas intermitentemente por personal militar de los Estados Unidos además del uso regular por contratistas del gobierno. Operar desde ubicaciones avanzadas en Europa permite capacidades de defensa colectiva y fortalece las relaciones con los aliados y socios de la OTAN. (Source/Photo: US Air Forces Europe)
Singapur planea comprar cuatro jets F-35 con opción a ocho adicionales
Singapur planea comprar cuatro aviones de combate F-35 iniciales de Lockheed Martin Corp, con la opción de comprar ocho adicionales, ya que busca reemplazar su flota de F-16 que fueron adquiridos entre 1988-2004, dijo el viernes el ministro de defensa de la ciudad y el estado. Ng Eng Hen dijo en el parlamento que el ministerio de defensa emitirá una carta de solicitud (LOR) a los Estados Unidos para la compra, que debe ser aprobada por el Congreso de los Estados Unidos. "Nuestro LOR solicitará una adquisición inicial de cuatro F-35, con la opción de otros ocho si decidimos continuar", dijo Ng. "Singapur cuenta con el respaldo tanto de la Administración de los EE. UU. Como del Departamento de Defensa para nuestra compra propuesta de F-35, pero el Congreso aún debe aprobarlo". (Source/Photo: Singapur MoD)Boeing KC-46 puesto a tierra debido a herramientas y escombros dejados durante la fabricación
Boeing sigue enfrentando problemas en el desarrollo del avión cisterna KC-46 Pegasus. Ahora debido a la suspensión de los vuelos de prueba y a la reprimenda recibida desde Washington después de que en varias unidades de este modelo se encontraran objetos potencialmente peligrosos y herramientas que fueron olvidados dentro de los aparatos durante el proceso de construcción. "Tenemos pilotos de la USAF aquí para entrenamiento de vuelo y no volarán debido a los problemas de FOD (escombros de objetos extraños) y la confianza actual que tienen en nuestro producto que se ha descubierto en todo el avión", escribió la gerencia de la fábrica en nota enviada a los empleados en la línea de montaje 767. "Este es un gran problema", enfatizó la nota. Los vuelos de entrenamiento se reanudaron el jueves por la mañana después de aproximadamente una semana de inactividad. La Fuerza Aérea y la Agencia de Gestión de Contratos de Defensa obligaron a Boeing a introducir 13 mejoras en su línea de ensamblaje, advirtiendo que podrían dejar de aceptar los aviones. El KC-46 se construye como un fuselaje vacío de 767 en la línea de ensamblaje principal de Everett, y luego se transfiere a una instalación en el extremo sur de Paine Field, llamada Military Delivery Center (MDC), donde se encuentran los sistemas militares del avión, incluido el reabastecimiento de combustible y equipos de comunicaciones, se instalan y se completan los aviones. (Source/Photo: Various Media; USAF; Boeing)
Ucrania derribó un avión no tripulado ruso en el Donbass
Soldados ucranianos derribaron un UAV ruso "Eleron" en dirección a Svetlodarskaya. Vehículo aéreo no tripulado fue derribado por los soldados del destacamento separado de propósito especial "Azov". Así lo informa el servicio de prensa de la Operación Fuerza Conjunta de Ucrania. Los soldados del grupo táctico del batallón del regimiento de propósitos especiales "Azov" de la Guardia Nacional de Ucrania notaron la posición de un UAV del enemigo a una altitud de 150 metros y abrieron barreras de fuego, siendo derribado. Las tropas encontraron el dron derribado y se lo entregaron a unidades especializadas. Actualmente, los expertos están estudiando el sistema enemigo. Recordamos que los soldados de Azov ya habían eliminado a un grupo hostil de sabotaje y reconocimiento que intentó capturar las posiciones ucranianas. (Source/Photo: Ukraia Armed Forces)
El segundo portaaviones de China zarpa para la quinta prueba de mar
Según informes, el segundo portaaviones de China zarpó desde el Astillero de Dalian para su quinto ensayo en el mar, tres días después de que el primer portaaviones del país, el Liaoning, abandonara el mismo astillero. Los expertos creen que indica un paso más hacia la entrega final del segundo navío. El portaaviones Tipo 001A de fabricación nacional salió del astillero en la provincia de Liaoning, noreste de China, con la ayuda de múltiples remolcadores. Las pruebas de los aviones basados en el portaaviones podrían ser el foco de esta prueba en el mar. Se dice que el buque de guerra ya ha probado con éxito sus sistemas de aviónica, radar y comunicaciones en ensayos previos, por lo que es probable que los aviones de combate realicen despegues y aterrizajes en esta ocasión, dijo un experto militar anónimo al Global Times. Los modelos de tamaño completo de una versión de guerra electrónica del avión J-15 y un helicóptero Z-18 también fueron vistos a bordo del Tipo 001A cuando se embarcó en la prueba en el mar, dijo el periódico con sede en Hong Kong Wen Wei Po. Los dos portaaviones podrían reunirse en el norte del Mar Amarillo, cerca de Dalian, dijeron observadores militares chinos, ya que un área ha sido puesta en cuarentena por un ejercicio militar desde el domingo hasta el 5 de marzo, según un aviso publicado por la Administración de Seguridad Marítima de China el viernes. China llevará a cabo una actividad naval multinacional en Qingdao, provincia de Shandong, este de China, en celebración del 70 aniversario del establecimiento de la marina del Ejército Popular de Liberación el 23 de abril, dijo el portavoz del Ministerio de Defensa Nacional Ren Guoqiang en una conferencia de prensa de rutina el jueves. El Tipo 001A aún no se ha entregado a la armada china. (Source/Photo: Various Media)
Rusia presenta una versión naval avanzada del sistema antiaéreo Pantsir S1
La Defensa rusa ha presentado la versión naval perfeccionada de su sistema de misiles antiaéreos Pantsyir-ME, que es de gran interés para muchos países de Medio Oriente. El sistema ha sido modernizado teniendo en cuenta las experiencias en Siria. El Pantsyr-ME es capaz de alcanzar objetivos aéreos que vuelan a velocidades de hasta 1.000 m/s. El sistema puede derribar a la mayoría de los aviones de combate modernos a una distancia de 20 km con misiles y de 4 km con cañones de artillería. El Pantsyr-ME se presentó por primera vez en el extranjero en la Exposición Internacional de Defensa IDEX-2019 en Abu Dhabi. La compañía de sistemas de alta precisión (propiedad de Rostec) había dicho previamente que el Pantsyr-ME podía montarse en todo tipo de buques de guerra. Según el portavoz del Ministerio de Defensa ruso, Igor Konashenkov, el sistema de defensa antiaéreo Pantsyr-S1 desplegado en Siria mostró un 100% de efectividad a la hora de repeler un ataque occidental con misiles en abril de 2018. El sistema derribó 71 de 103 misiles atacantes. El Pantsyr S-1, que había sido suministrado anteriormente por Rusia, fue ampliamente utilizado en esos ataques de la defensa antiaérea siria. Konashenkov continuó diciendo que el sistema de defensa antiaéreo sirio lanzó 112 misiles antiaéreos para repeler el ataque. El general ruso indicó que los ataques incluyeron el lanzamiento de misiles desde el Mar Rojo, el Mar Mediterráneo, el Golfo Pérsico y los alrededores de la ciudad de Al Tanf en el este de Siria. Él señaló que el ataque tomó como blanco instalaciones que no eran búnkers sino otras construidas en la superficie. Konashenkov reiteró que los sistemas de defensa antiaérea S-125, S-200, Buk y Kvadrat tomaron parte en el rechazó del ataque. (Source/Photo: Rostec)
Intercambio de fuego de artillería entre la India y Pakistán
Una nueva ronda de enfrentamientos entre las fuerzas militares indias y pakistaníes a lo largo de la frontera en la disputada región de Cachemira ha dejado a ocho personas muertas, en su mayoría civiles. El estallido de los combates, que comenzó el viernes por la noche y continuó hasta las primeras horas de la noche del sábado, se produjo en un momento en el que los dos vecinos están enfrascados en una de sus confrontaciones más graves durante décadas. Dos soldados pakistaníes murieron en una primera ronda de disparos desde el lado indio de la Línea de Control (LoC) que divide a Cachemira entre India y Pakistán, según funcionarios militares pakistaníes. Las autoridades pakistaníes dijeron que un niño murió y tres resultaron heridos en un pueblo cerca de la LoC en un fuerte bombardeo indio que también destruyó varias casas. En el otro lado de la frontera, dos hermanos y su madre fallecieron después de que una granada de mortero disparada por soldados pakistaníes alcanzara su vivienda en la región de Poonch, según las autoridades de Cachemira, controlada por los indios, que dijeron que el padre de la familia también había resultado herido gravemente en el ataque. (Source/Photo: Various Media)
Persecución de Prefectura Naval a un buque chino que pescaba ilegalmente en el Mar Argentino
El operativo, que incluyó varios tiros, se extendió a lo largo de tres horas. Toda la secuencia quedó filmada y el barco asiático logró escapar
En un impresionante operativo que duró más de tres horas, efectivos de la Prefectura Naval Argentina, a bordo del guardacostas GC-24 "Mantilla", persiguieron y capturaron un buque de bandera china que estaba pescando ilegalmente dentro de la zona económica exclusiva del Mar Argentino, a 199 millas náuticas (unos 358 kilómetros) del Golfo San Jorge. Toda la secuencia quedó filmada por las cámaras del barco argentino.
La maniobra comenzó anoche cuando la tripulación del guardacostas, que patrullaba el Mar Argentino, localizó al buque "HUA XIANG 801" a un kilómetro del límite exterior de la zona de exclusión y observó dos irregularidades: no emitía información de localización satelital mediante su equipo de AIS y su posición no coincidía con la flota pesquera argentina monitoreada por la fuerza de seguridad en el área.
Inmediatamente, el "Mantilla" comenzó a navegar hacia el pesquero y constató que tenía sus redes desplegadas y las luces de faena encendidas, por lo que se activó el protocolo previsto para prevenir la pesca ilegal. Primero, efectuó repetidas comunicaciones en español y en inglés y emitió señales sonoras para advertirlos y que desistieran. Sin embargo, no hubo respuesta alguna.
La persecución duró tres horas pero el buque chino logró escapar
Después, con la intención de escapar, el buque infractor liberó el ancla y empezó a navegar hacia aguas internacionales mientras apagaba todas las luces y liberaba sus equipos de pesca.
En ese momento, se emprendió una cinematográfica persecución: en la huida, el pesquero chino realizó peligrosas maniobras intentando colisionar contra el guardacostas y atentando contra la vida de la tripulación del Prefectura Naval.
"El Mantilla" realizó maniobras evasivas para evitar el choque y continuó intentando comunicarse por radio con el buque. Ante la falta de respuesta y siguiendo el protocolo de actuación, se dio la orden de efectuar disparos de advertencia hacia la proa del pesquero, con lo que se intentó frenar su marcha, sin afectar sus condiciones de navegabilidad para salvaguardar la vida de la tripulación del pesquero.
A pesar de esto, el buque chino no se detuvo y se hicieron más disparos intimidatorios por encima de su línea de flotación. El "HUA XIANG 801" no acató la orden y continuó navegando saliendo del límite de la Zona Económica Exclusiva argentina, hacia aguas internacionales.
Luego de las tres horas y debido a la posición y trayectoria del pesquero, el guardacostas Mantilla interrumpió el operativo y regresó a su zona de patrullaje.
La Prefectura ya había capturado en febrero a otro buque extranjero, de bandera surcoreana, que llevaba en sus bodegas una millonaria carga de pescado. En el caso de "HUA XIANG 801" se solicitará a la Justicia su captura internacional, como ocurrió en febrero de 2018 con el potero chino Jing Yuan 626, que también había sido detectado por el Guardacostas Mantilla pescando ilegalmente.
En ese caso se obligó a la empresa armadora a pagar a la Argentina el valor de los gastos generados en el operativo de persecución que había llevado a cabo la Prefectura Naval Argentina y la multa de 7.000.000 millones de pesos impuesta por la Subsecretaría de Pesca, ambas sumas cobradas por el Estado Argentino. (Source/Photo: Infobae.com)
En un impresionante operativo que duró más de tres horas, efectivos de la Prefectura Naval Argentina, a bordo del guardacostas GC-24 "Mantilla", persiguieron y capturaron un buque de bandera china que estaba pescando ilegalmente dentro de la zona económica exclusiva del Mar Argentino, a 199 millas náuticas (unos 358 kilómetros) del Golfo San Jorge. Toda la secuencia quedó filmada por las cámaras del barco argentino.La maniobra comenzó anoche cuando la tripulación del guardacostas, que patrullaba el Mar Argentino, localizó al buque "HUA XIANG 801" a un kilómetro del límite exterior de la zona de exclusión y observó dos irregularidades: no emitía información de localización satelital mediante su equipo de AIS y su posición no coincidía con la flota pesquera argentina monitoreada por la fuerza de seguridad en el área.
Inmediatamente, el "Mantilla" comenzó a navegar hacia el pesquero y constató que tenía sus redes desplegadas y las luces de faena encendidas, por lo que se activó el protocolo previsto para prevenir la pesca ilegal. Primero, efectuó repetidas comunicaciones en español y en inglés y emitió señales sonoras para advertirlos y que desistieran. Sin embargo, no hubo respuesta alguna.
La persecución duró tres horas pero el buque chino logró escapar
Después, con la intención de escapar, el buque infractor liberó el ancla y empezó a navegar hacia aguas internacionales mientras apagaba todas las luces y liberaba sus equipos de pesca.
En ese momento, se emprendió una cinematográfica persecución: en la huida, el pesquero chino realizó peligrosas maniobras intentando colisionar contra el guardacostas y atentando contra la vida de la tripulación del Prefectura Naval.
"El Mantilla" realizó maniobras evasivas para evitar el choque y continuó intentando comunicarse por radio con el buque. Ante la falta de respuesta y siguiendo el protocolo de actuación, se dio la orden de efectuar disparos de advertencia hacia la proa del pesquero, con lo que se intentó frenar su marcha, sin afectar sus condiciones de navegabilidad para salvaguardar la vida de la tripulación del pesquero.
A pesar de esto, el buque chino no se detuvo y se hicieron más disparos intimidatorios por encima de su línea de flotación. El "HUA XIANG 801" no acató la orden y continuó navegando saliendo del límite de la Zona Económica Exclusiva argentina, hacia aguas internacionales.
Luego de las tres horas y debido a la posición y trayectoria del pesquero, el guardacostas Mantilla interrumpió el operativo y regresó a su zona de patrullaje.
La Prefectura ya había capturado en febrero a otro buque extranjero, de bandera surcoreana, que llevaba en sus bodegas una millonaria carga de pescado. En el caso de "HUA XIANG 801" se solicitará a la Justicia su captura internacional, como ocurrió en febrero de 2018 con el potero chino Jing Yuan 626, que también había sido detectado por el Guardacostas Mantilla pescando ilegalmente.
En ese caso se obligó a la empresa armadora a pagar a la Argentina el valor de los gastos generados en el operativo de persecución que había llevado a cabo la Prefectura Naval Argentina y la multa de 7.000.000 millones de pesos impuesta por la Subsecretaría de Pesca, ambas sumas cobradas por el Estado Argentino. (Source/Photo: Infobae.com)
sábado, 2 de marzo de 2019
Confirman la compra de 200 coches CRRC para la línea Roca
El Gobierno aprobó el contrato del crédito para la compra de 200 coches eléctricos CRRC para la línea Roca, que será firmado próximamente con el Banco de Desarrollo de China.
El otorgamiento del préstamo, que asciende a 236 millones de dólares, había sido acordado en diciembre pasado, en el marco de la visita de Estado que el presidente de China, Xi Jinping, realizara a la Argentina.
El financiamiento es parcial: cubre el 85% del total del contrato, de 278 millones de dólares. Cada coche costará alrededor de 1,4 millón de dólares, un valor ligeramente superior al 1,1 millón que costaron los coches encargados en 2013 pero que se ubica por debajo de los precios internacionales promedio. El Ministerio de Transporte destacó que la compra, además de los trenes, “incluye los repuestos, el software y la capacitación del personal”. (Source/Photo: enelsubte.com)
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