lunes, 22 de mayo de 2017

Israel sustituye aviones de patrulla marítima por drones IAI Heron 1

Reemplazan a los Sea Scan

Versión marítima del dron Heron 1. Foto: IAI

Madrid - Infodefensa.com

La Fuerza Aérea israelí (conocida como IAF por sus siglas en inglés) está sustituyendo aviones Sea Scan de patrulla marítima por sistemas aéreos remotamente tripulados (RPAS) del modelo Heron 1, fabricados por Israel Aerospace Industries (IAI). La variante empleada (Shoval) está especialmente configurada para operaciones sobre el mar.

Este aparato está equipado con una carga de pago electroóptica. Se trata de un MOSP (siglas de Multi-mission Optronic Stabilized Payload, un multisensor altemente estabilizado para diferentes aplicaciones), fabricado por la división TAMAM de IAI y que incluye un radar ligero aerotransportado de vigilancia marítima fabricado por ELTA, una de las principales compañías de electrónica de Israel y filial también de IAI.

El vicepresidente ejecutivo de IAI y responsable de Aeronaves Militares de la compañía, Shaul Shahar, ha destacado que el Heron 1 ya ha demostrado su capacidad para desarrollar misiones de patrulla marítima a largas distancias y con gran resistencia. “Gracias a sus características únicas y sus cargas de pago mejoradas, el Heron 1 ofrece una mejor solución para las misiones de patrulla marítima que el material del que ahora dispone la IAF”.

El Heron 1 es un aparato de la categoría MALE (drones que operan a media altitud durante largos periodos de tiempo), con una envergadura de 17 metros y pensado para operar sin descanso durante más de 24 horas seguidas.


IAI es la mayor compañía aeroespacial y de defensa de Israel. Su actividad se centra principalmente en el desarrollo y la fabricación de avanzados sistemas aéreos, espaciales, navales, terrestres y para seguridad interior e informática. La empresa lleva desde 1953 proveyendo al Gobierno israelí, entre otros clientes. Entre sus productos se encuentran satélites, misiles, sistemas de armamento y munición, sistemas robóticos y no tripulados, radares y C4ISR (siglas en inglés de sistemas de mando, control, comunicaciones, computación, inteligencia, vigilancia y reconocimiento).

Corea del Norte dice que está lista para producir en masa misiles de alcance medio

El anuncio sigue a un lanzamiento de prueba que afirmó realizar Corea del Norte recientemente y confirma la preparación de misiles de combate.
Imágenes del lanzamiento del misil norcoreano el 21 de mayo de 2017. (AP, archivo)

Corea del Norte dice que está lista para desplegar y comenzar a producir en masa el nuevo misil de alcance medio capaz de llegar a Japón y a las principales bases militares estadounidenses después de un lanzamiento de prueba que afirman haber realizado, y como respuesta a las políticas de Donald Trump.

El misil Pukguksong-2 de combustible sólido voló unos 500 kilómetros (310 millas) y alcanzó una altura de 560 kilómetros (350 millas) el domingo antes de sumergirse en el Océano Pacífico. Los medios de comunicación de Corea del Norte dijeron que se lanzarán más misiles en el futuro. Kim dijo que el lanzamiento fue un éxito, “aprobó el despliegue de este sistema de armas para la acción” y dijo que debería “ser rápidamente producido en masa”.

Corea del Norte ha acelerado significativamente sus pruebas de misiles durante el último año y parece estar haciendo progresos tangibles hacia el desarrollo de un arsenal que representa una amenaza no sólo para Corea del Sur y Japón – que en conjunto acogen a cerca de 80.000 soldados estadounidenses- pero sino también, por la posibilidad de que un Misil balístico intercontinental alcance los Estados Unidos.

Corea del Norte estaría avanzando también en su programa de armas nucleares. El año pasado se llevaron dos pruebas nucleares. Fuentes afirman que una bomba era de hidrógeno y el otro dispositivo creó una explosión aún más poderosa que cualquier otra que Corea del Norte haya probado previamente. Las imágenes satelitales sugieren que podría estar listo para realizar su próxima prueba – que sería su sexta – en prácticamente cualquier momento.

La meta, según declara Pyongyang, es perfeccionar una ojiva nuclear que sea capaz de colocar un misil capaz de golpear Washington u otras ciudades de los EEUU. Según los medios de comunicación de Corea del Norte, su política de misiles se ha intensifica por causa de la hostilidad del presidente Donald Trump.

Corea del Sur celebró una reunión con el Consejo de Seguridad Nacional después del lanzamiento, y su Ministerio de Relaciones Exteriores dijo que el lanzamiento “arroja agua fría” sobre los esfuerzos para aliviar las tensiones en la península.
A petición de diplomáticos de Estados Unidos, Japón y Corea del Sur, se realizará el martes, una reunión en el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas sobre la prueba de misiles.

Argentina duplicará su demanda de uranio natural para operar las dos nuevas centrales

Las dos nuevas centrales nucleares, cuya construcción fue acordada por el presidente Mauricio Macri en su reciente visita a China, demandarán para su funcionamiento unas 280 toneladas de uranio natural adicionales a las 250 que actualmente requieren las plantas de Embalse, Atucha I y Atucha II.


Argentina y China firmaron el miércoles en Beijing, en el marco de la visita de Macri, un contrato marco para la construcción de la cuarta y quinta central nuclear en el país, con una inversión total prevista por US$ 14.000 millones, de los cuales el país asiático financiará el 85%.

La primera de las centrales que comenzará a construirse en enero en la localidad bonaerense de Lima, brindará una potencia instalada de 700 Mw y demandará unos 7 años de construcción, mientras que la segunda de las centrales se localizará en la provincia de Río Negro, aportará 1.150 Mw de potencia y requerirá unos 8 años de obras a partir de 2020.

Con esta proyección de demanda, fuentes de la Secretaría de Minería explicaron a Télam que los requerimientos de aprovisionamiento de uranio -mineral esencial en el proceso de generación energética de las centrales nucleares- para las dos nuevas centrales sumarán unas 280 toneladas anuales de importaciones de uranio.

Argentina dejó que extraer uranio en 1997, durante la presidencia de Carlos Menem (1989-1999), cuando se decidió importar la materia prima y se cerró la producción de las minas de la localidad mendocina de Sierra Pintada, entre otras.

En el caso de las nuevas centrales, Atucha III utilizará de 100 a 110 toneladas de uranio natural por año, mientras que para la quinta central se anticipa un consumo anual aproximado de 170 toneladas de uranio natural.

En la actualidad, en Argentina el consumo para sus tres centrales en funcionamiento es de 220 toneladas de uranio natural y otras 30 de uranio enriquecido, ya que Atucha I (362 MW de potencia) utiliza unas 40 toneladas; Atucha II (745 Mw) unas 100 toneladas; y la cordobesa de Embalse (648 Mw) usa 80 toneladas de uranio natural por año.

De esta manera, cuando los 5 reactores estén en funcionamiento simultáneo el consumo de Uranio natural podría alcanzar unas 540 toneladas al año.

Para atender esta demanda, si se consideran los recursos actuales identificados en el subsuelo se estima la existencia de unas 31.000 toneladas de uranio, lo que comprende los Recursos Razonablemente Asegurados (RAR) y Recursos Inferidos (IR), por lo cual se calcula un abastecimiento de 60 años para las 5 centrales.

Los recursos identificados en el país se encuentran Sierra Pintada (CNEA); Cerro Solo, Chubut (CNEA); Don Otto en Salta (U3O8 Corporation); Laguna Colorada, Laguna Salada en Chubut (U3O8 Corporation); y Meseta Central también en Chubut (UrAmérica), de acuerdo al relevamiento de la Secretaría de Minería al que accedió Télam.

Desde el punto de vista geológico, estos recursos se encuentran en depósitos de tipo arenisca, volcánico y superficial, pero en lo que hace a recursos no descubiertos los mismos están evaluados en unas 80.000 toneladas, de acuerdo con el actual conocimiento geológico de las principales unidades de investigación uranífera del territorio.

Las fuentes consultadas resaltaron que en este tipo de estimaciones -con una vida útil de las centrales de entre 60 y 80 años- hay que tener en cuenta que los recursos no son "fijos" sino que habitualmente aumentan en el caso de prosperar las exploraciones.

Sólo para citar un ejemplo en ese sentido, en la provincia de Río Negro la empresa Blue Sky Uranium está culminando la exploración en el proyecto Amarillo Grande, para lo cual está realizando 3.000 metros de perforación para identificar nuevos recursos, mientras que la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) también realiza trabajos exploratorios en el país.

En 2016, Argentina importó 106.661 kilos de uranio natural por un valor de US$ 13,7 millones, a un promedio de US$ 129 por kilo; mientras que de uranio enriquecido se compraron 8.477 kilos por un total de US$ 8,9 millones a US$ 1.060 por kilo en promedio.

Fuente: Télam

Aranguren estimó que las inversiones en Vaca Muerta serán de US$ 10.000 millones en 2018

El ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren, estimó que las inversiones en la formación de hidrocarburos no convencionales de Vaca Muerta, Neuquén, sumarán “entre US$ 3.500 y US$ 4.000 millones este año, y ascenderán en el próximo a alrededor de US$ 10.000 millones”.


A partir de 2019 esas inversiones aumentarán aún más, a cerca de US$ 15 a US$ 20 mil millones por año en un período de seis años, pronosticó el ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren en declaraciones formuladas en Tokio y difundidas este lunes.

El ministro concedió una entrevista a S&P Global, plataforma informativa de McGraw Hill Financial, empresa estadounidense de calificación crediticia y elaboración de análisis para los mercados financieros y de productos básicos a nivel global, a la que también pertenece la calificadora Standard & Poor’s.

Aumentar la producción de hidrocarburos en Vaca Muerta, dijo Aranguren, requerirá construir infraestructura, para lo cual hay planes en marcha.

"Necesitamos compañías, inclusive japonesas como Mitsui y Marubeni, que estén preparadas para invertir en midstream (básicamente transporte y almacenamiento), a fin de desarrollar gasoductos, facilitar la producción temprana e instalar ferrocarriles, con el objeto de traer arena, tuberías y agua a la zona donde producimos petróleo y gas no convencionales", señaló el ministro.

Aranguren dijo que el sector hidrocarburífero local se ajusta al actual escenario de precios del crudo, aunque admitió que "honestamente, estamos más preocupados por los precios del gas natural que los del petróleo".

El funcionario consideró que los precios del crudo en torno de US$ 50 el barril están proporcionando a la Argentina una fuerte oportunidad para impulsar la expansión de su incipiente industria de shale oil, lo que en última instancia ayudará a mejorar la eficiencia de su sector de petróleo y gas.

"Por supuesto estamos produciendo petróleo, pero hay que tener en cuenta que nuestra mezcla de energía está dominada por gas natural, que representa 54% de nuestra mezcla primaria", sostuvo el ministro tras participar en el Foro Económico Japón-Argentina.
"Lo que este nuevo escenario de precios está dando a todo el sector de petróleo y gas -añadió- es la oportunidad de mejorar nuestra eficiencia para ser más competitivos, incluso a este bajo precio".

"Por supuesto, con un precio más alto hay más oportunidades, pero en este caso particular creo que el sector argentino se ajusta a este escenario de precios", dijo Aranguren, quien acompañó al presidente Mauricio Macri junto a otros ministros en la gira por Oriente.

“Las compañías me dicen que si conseguimos mejorar la productividad en el país, particularmente la de la mano de obra, pueden hacer frente a este escenario de precios", afirmó.

La entrevista de S&P Global destaca que la Argentina tiene uno de los mayores recursos de petróleo de esquisto del mundo, que ya entraron en producción, y se espera que contrarresten la disminución de la producción de petróleo convencional en los campos maduros.

El ministro recordó que “en el caso del petróleo estamos importando pocos cargamentos al año, así que no estamos tan preocupados (por el precio)".

En cuanto a la importación de gas, agregó: “actualmente se paga un precio de alrededor de US$ 5,5 a US$ 6 el millón de BTU (unidad térmica británica), cuando el valor de referencia Henry Hub (el mayor mercado spot y de futuros de gas natural de Estados Unidos) está en US$ 3”.

Teniendo en cuenta los costos de licuefacción, transporte y regasificación del LNG, Aranguren dijo que “en el caso argentino los precios marginales son más altos, por eso tenemos algunos incentivos para que las empresas locales aumenten la producción".

Por último, sobre el planeado lanzamiento a fin de año de la primera ronda de licitación para explorar en alta mar, Aranguren dijo que "estamos dando algunos primeros pasos para asegurarnos que para la próxima década tendremos un montón de proyectos en preparación para satisfacer las necesidades energéticas del país".

Fuente: Télam

Polonia reinicia la adquisición de helicópteros SAR de combate.

Polonia ha anunciado un nuevo procedimiento de adquisición de helicópteros SAR de combate que sustituyan a los obsoletos PZL W-3 Anakonda y Mil MI-14 Haze.

Según una nota difundida por los medios polacos de defensa, la Inspección de Armamento del Ministerio de Defensa de Polonia, examina nuevamente la adquisición de helicópteros CSAR para el componente de Operaciones Especiales. El Séptimo escuadrón de estas fuerzas especiales, será con toda probabilidad el usuario de esta plataforma de ala rotatoria ubicado en la base del transporte aéreo en Powidz. El plan contempla la adquisición de  8 helicópteros.Entre las ofertas presentadas se siguen con gran interés los modelos S-70i Black Hawk de Sikorsky, el H225M Caracal (antes EC-725 Super Cougar) de Airbus Helicopters y el AW101 Merlin de AugustaWestland.

El Sikorsky S-70i
El Eurocopter EC-725 Cougar ahora se llama 225M.Caracal
HH-101A César durante una demostración reciente que tuvo lugar en el aeródromo Bemowo / Babice en Varsovia

El nuevo procedimiento de contratación abierto recientemente, contempla todas las ofertas presentadas según informa la Inspección de Armamento. Ninguna de las ofertas presentadas, ha sido rechazada.

Curiosamente, el procedimiento actual involucra a los mismos contratistas de la anterior licitación cancelada: Airbus Helicopters que se asoció con Heli Invest Sp. Zoo. de Polonia; Sikorsky Aircraft Corporation y PZL Mielec Sp. Zoo.; y la empresa “PZL-Świdnik” S.A., que forma parte del Grupo Leonardo de Italia.

Por interés de seguridad, el Ministerio de Defensa ha solicitado a las partes  que las negociaciones se lleven a cabo en estricto secreto hasta el momento en que el proceso termine y se de a conocer la oferta ganadora.

Por otro lado, la información no oficial indica que en esta nueva licitación, las empresas ofertantes, son las mismas que ya se presentaron a la anterior propuesta manteniendo los mismos tipos de helicópteros excepto PZL-Swidnik S.A., que en lugar de proponer la plataforma más ligera AW149, se rumorea que presentará el helicóptero AW101 plenamente operativo en la Fuerza Aérea Italiana como HH-101A César.

Mil Mi-14 Haze a sustituir.
PZL W-3 Anakonda a sustituir.

Una fuente con conocimiento profundo del programa ha dicho que los requisitos técnicos y la hoja de especificaciones siguen siendo casi idénticos a los definidos para la primera licitación. El S-70i Black Hawk, según la fuente, seguiría incumpliendo los requisitos redactados por el Ministerio de Defensa para la plataforma adecuada para el CSAR. Cualquier otro derivado de Black Hawk para el componente de Operaciones Especiales Polacas (por ejemplo, Pave Hawk) requeriría un consentimiento especial por el Congreso y dicho helicóptero tendría que ser adquirido a través del proceso FMS (Foreign Military Sales).

El Ministerio de Defensa, trata de presionar para que la plataforma final elegida, pueda ser la adecuada para llevar tanto ASW como operaciones SAR.

Fuente: El Confidencial

Corea del Norte lanza otro misil desde el sur del país

OTRO TEST DEL LÍDER NORCOREANO

El comunicado que informa del lanzamiento no se especifica la dirección en la que se ha lanzado el misil ni el lugar en el que habría impactado

Foto: Fotografía de archivo que muestra el lanzamiento de un misil en Corea del Norte. (EFE)

Corea del Norte ha lanzado este domingo a modo de prueba un misil desde el sur del país que ha recorrido unos 500 kilómetros, apenas una semana después de haber disparado otro proyectil balístico de medio alcance que ha contribuido a incrementar la tensión en la península, según informó el ejército surcoreano. "Corea del Norte ha disparado un proyectil no identificado esta tarde desde un punto cercano a Pukchang, en la provincia de Pyongyan del Sur", afirmó el Estado Mayor Conjunto (JCS) en un breve comunicado en el que no se especifica la dirección en la que se ha lanzado el misil ni el lugar en el que habría impactado.
La Casa Blanca también ha confirmado el lanzamiento y lo ha identificado como misil balístico de medio alcanza o MRBM, de menor autonomía que otros proyectiles disparados en pruebas recientes.

De acuerdo con las estimaciones del Estado Mayor de Corea del Sur y del Gobierno japonés, el proyectil fue disparado a las 09.59 -hora peninsular española- desde la localidad de Pyongyan del Sur, voló 500 kilómetros y cayó en aguas del mar de Japón, aunque muy lejos de las zonas habituales de explotación. El Gobierno nipón ha protestado duramente contra el "intolerable lanzamiento" en palabras del secretario jefe del Consejo de Ministros japonés, Yoshihide Suga; el primer ministro, Shinzo Abe, ya ha declarado su intención de llevar la situación de Corea del Norte ala próxima cumbre del G7, que se celebrará el 26 de mayo en Sicilia.

Los expertos consideran que con estos últimos ensayos el régimen de Kim Jong-un estaría poniendo a prueba al nuevo Gobierno surcoreano

Este ensayo se produce apenas una semana después de que Pyongyang lanzara el 'Hwasong 12', un nuevo misil de medio alcance que mostró importantes avances de cara a que el régimen de Kim Jong-un desarrolle en el futuro un ICBM con cabeza nuclear que pueda llegar a territorio estadounidense.

Los insistentes ensayos de armas de destrucción masiva de Pyongyang han endurecido la retórica de Washington tras la llegada al poder en enero de Donald Trump, cuya Administración ha insinuado la posibilidad de realizar ataques preventivos contra Pyongyang. Los expertos consideran que con estos últimos ensayos el régimen de Kim Jong-un estaría poniendo a prueba al nuevo Gobierno surcoreano del presidente Moon Jae-in, que llegó al poder hace menos de dos semanas con la promesa de mejorar los lazos con Pyongyang manteniendo al mismo tiempo el mecanismo de sanciones.

El Consejo de Seguridad de la ONU se reunirá de urgencia

Tras el octavo ensayo misilístico de Corea del Norte, el Consejo de Seguridad de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) se reunirá de urgencia este martes a pedido de Estados Unidos, Japón y Corea del Sur, para analizar el caso de Corea del Norte.

La reunión fue confirmada por fuentes diplomáticas de la ONU que no revelaron el temario de las deliberaciones, aunque en ocasiones similares anteriores se emitieron condenas unánimes a Pyongyang.

Fuente: El Confidencial

La energía nuclear acercó al país a la OCDE

Argentina fue aceptada como miembro pleno de la NEA, que depende del organismo

Por Facundo Matos Peychaux - El Economista

Con la energía nuclear como punta de lanza, Argentina concretó el primer puente hacia la integración a la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) anhelada por el Gobierno. Por iniciativa del Consejo del organismo, el país fue aceptado el viernes como miembro pleno de la Agencia de Energía Nuclear (NEA, por sus siglas en inglés) y su Banco de Datos, dependientes de la organización, junto con Rumania.

“Estamos muy contentos de aceptar la integración de Argentina y Rumania a la NEA, un paso que implica la cooperación creciente entre la OCDE y ambos países y su compromiso evidente a las mejores prácticas en el ámbito de la energía nuclear”, declaró el secretario general de la OCDE, Angel Gurría, en un comunicado de la organización que definió al país como “un participante activo del ámbito de la energía nuclear, con capacidades de investigación significativas”. En ese sentido, el organismo agregó que “la agencia también se beneficiará de la experiencia que Argentina y Rumania pueden brindarle al resto de los miembros en tecnología y seguridad nuclear”.

Desde el Ministerio de Energía y Minería, a su vez, la celebración no tardó en llegar. “Esta decisión no sólo representa un reconocimiento por parte de los países más avanzados en materia nuclear al importante desarrollo argentino en este campo y a sus altos estándares de seguridad, sino también a la progresiva inserción de nuestro país en los foros y esfuerzos internacionales en materia nuclear”, destacó la cartera que encabeza Juan José Aranguren en un comunicado a la prensa en el que además ratificó “el compromiso del Gobierno argentino con el desarrollo de la energía nuclear para fines exclusivamente pacíficos, política de Estado que ha respaldado a la industria nuclear argentina desde sus inicios hace casi siete décadas”.

La aceptación de la solicitud de ingreso del país a la NEA –que había sido presentada formalmente en noviembre del año pasado y ratificada en oportunidad de la visita de una delegación técnica de la agencia a Argentina en marzo de este año– se produjo en el marco de la gira que el presidente Mauricio Macri llevó adelante por Asia en la última semana, durante la cual se firmó con la estatal energética China National Nuclear Corporation (CNNC), un acuerdo para el financiamiento y la construcción de dos nuevas centrales nucleares (Atucha III y otra en Río Negro) por US$ 12.500 M.

A partir de ahora, el proceso de admisión de Argentina en la NEA será concluido a través del intercambio de notas, en el marco de la Semana Anual de la OCDE, que se llevará a cabo del 6 al 9 del próximo mes.

De esta manera, el Gobierno logró dar un primer paso de aproximación a la OCDE, una meta anhelada por Cambiemos desde los inicios de su gestión. De todos modos, los especialistas señalan que la noticia se explica más por las credenciales históricas del país en energía nuclear antes que un gesto de política exterior del organismo

Humberto Schiavoni: "Se pondrán en marcha inversiones por más de US$ 1650 millones"

El director ejecutivo de Yacyretá destaca los proyectos que se abren tras la firma del acuerdo entre la Argentina y Paraguay; habrá reducción de gastos


Por Pablo Fernández Blanco para LA NACION

Humberto Schiavoni ocupa dos sillas importantes. En el terreno político, es el presidente de Pro, el partido que condujo a Mauricio Macri a la Casa Rosada en diciembre de 2015. Y como funcionario del gobierno actual, maneja la Entidad Binacional Yacyretá, encargada de administrar la mayor generadora de energía eléctrica del país, en sociedad con Paraguay. Schiavoni debió realizar en los últimos días dos tareas importantes. Mientras avanzaba en la definición de la campaña para las elecciones de octubre, cerró un acuerdo con Paraguay el 4 de este mes (fue firmado por Macri y por su par paraguayo, Horacio Cartes) para saldar un conflicto con ese país sobre la represa que llevaba más de tres décadas. Eso, sostiene Schiavoni, le quita el cepo al crecimiento de Yacyretá. Según describe, tras el acuerdo "pondremos en marcha inversiones por 1650 millones de dólares".

-¿Cuál es la importancia del acuerdo?

-Yacyretá enfrentó desde el principio distorsiones importantes. La primera fue el paso del tiempo. La central tenía que estar lista en 1981, pero por diversas circunstancias, como la falta de financiamiento y los problemas políticos argentinos y paraguayos, se fue retrasando el proyecto. Recién en 1983 se licitó la obra civil y en 1998 se completaron las 20 turbinas, pero trabajando a media máquina. Todo esto generó una deuda gigantesca, pactada en dólares, que resultaba impagable. La demora, además, generó sobrecostos. Por ejemplo, cuando se hizo el primer censo [para determinar la cantidad de gente que debía ser relocalizada por la inundación del embalse] había una familia, pero a lo largo del tiempo se fueron sumando otras por las demoras. Entonces, donde al principio había que poner una casa se terminaron poniendo más. Esta acta da respuesta a lo que dice el tratado, según el cual a los 40 años del proyecto se debían revisar las bases económicas, atendiendo a la evolución de la deuda y a la prestación del servicio de energía. Además, nos pusimos de acuerdo en la manera de calcular la cesión de energía para cada país.

-¿Con quién es la deuda?

-Mayormente, con el Estado argentino, con Ebisa (continuadora de Agua y Energía), con la distribuidora eléctrica de Paraguay y con el Estado paraguayo. El acta sincera la cuestión. Se quitan intereses, se pacta un repago a 20 años con 10 de gracia y se compensan todas las deudas cruzadas. La deuda total hoy es de US$ 4000 millones con la Argentina, US$ 700 millones con Ebisa y US$ 800 millones con Paraguay, principalmente.

-¿Qué cambiará de ahora en más?

-En cuatro años tiene que haber una reducción de gastos. Y la margen que no los reduce se le descuenta de lo que produce. Esto destraba la posibilidad de licitar [la construcción de un proyecto en el brazo] Aña-Cuá, que se lanzará este semestre. Es una inversión de 650 millones de dólares e incrementa la generación efectiva en un 10%. Se va a hacer con recursos propios.

-¿Yacyretá tiene recursos para eso?

-Yacyretá factura unos 180 millones de dólares anuales. Con el ordenamiento de las cuentas que está previsto, podemos establecer un flujo de fondos para hacer frente a la inversión. También se está preparando el proyecto para la ampliación de la central. Se agregarán tres turbinas adicionales. Eso incrementará en un 15% la potencia y en un 6% la generación efectiva, que va a permitir trabajar en hora pico. Costará alrededor de 1000 millones. Estamos pensando que los oferentes propongan el financiamiento. El otro proyecto que está en marcha es el programa integral de rehabilitación y modernización de la central. Las turbinas están golpeadas por haber trabajado años a una cota diferente de la de diseño. Eso llevará 10 años. Con lo previsto, pondremos en marcha inversiones por más de 1650 millones de dólares.

Empresarios presionan al Gobierno por falta de política aeronáutica

• SIN RUMBO, LA PRODUCCIÓN DEL PAMPA, ÚNICO PROYECTO LOCAL, NO ARRANCA
Señales equívocas a Brasil en el programa de fabricación del avión de transporte KC-390. Empresas de área defensa y aeronáutica alertan por riesgo de crisis laboral en un sector paralizado. Se trata, en la mayoría de los casos, de pymes proveedoras.

Por Edgardo Aguilera - Ámbito.com

 Parálisis. La Argentina es socia en la provisión de partes para el KC-390 que fabrica Embraer. Aún no se registran pedidos locales.

El rumbo de la industria aeroespacial y la necesidad de políticas públicas son ejes de un reclamo sin respuesta del Gobierno nacional. Los empresarios agrupados en la Cámara Argentina Aeroespacial y de Producción para la Defensa (CArAE) pidieron por nota al ministro Julio Martínez una reunión de urgencia que nunca se produjo. La carta fue girada al titular de Defensa a mediados de febrero con la firma del presidente de la entidad, ingeniero Javier Siman, junto a la de otros miembros asociados. El contenido entre otros puntos decía que de "no tomarse resoluciones concretas a tiempo se está llevando al sector a una situación difícil sin ninguna claridad a futuro con un alto Riesgo Cierto en la continuidad laboral".

La CArAE, entidad de alcance nacional, tiene sede en la provincia de Córdoba. Agrupa más de 100 pymes especializadas, muchas de ellas contratistas de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) y también del Invap. Emplea en forma directa e indirecta a más de 4-300 personas en todo el país, el 60 por ciento se concentra en Córdoba, y el resto se distribuye en Bariloche (Río Negro), Santa Fe y Buenos Aires. Miembros de CArAE dijeron a este diario que "las actividades de alta tecnología del sector requieren de profesionales, ingenieros, técnicos y científicos con una especialización que es muy requerida en el mercado laboral extranjero".

La incertidumbre creció porque el contrato entre FAdeA y la Fuerza Aérea de fabricación de aviones IA-63 Pampa versión III sigue demorado a pesar de la aprobación de la Casa Rosada (el sí lo dio Gustavo Lopetegui).

La otra cuestión que pone en jaque la producción del Pampa se vincula directamente con el reclamo principal de la CArAE: no está asegurada la cadena logística (proveedores) de la unidad de fabricación del Pampa. Hay componentes críticos a cuyos proveedores se les adeuda cerca de 27 millones de dólares y aunque FAdeA saldase la morosidad de inmediato, un pedido de provisión en aeronáutica ronda los 12 meses promedio hasta contar con el repuesto en fábrica. Ercole Felippa, presidente de la planta y su management piensan canibalizar aviones Pampa de la serie II que la fuerza tiene sin servicio por inspecciones y extraer partes a ser integradas en las 3 unidades nuevas previstas para 2017. La CArAE sostiene que "el producto de una fábrica no construye la política industrial estratégica, es al revés". ¿Es vendible el Pampa, un entrenador concebido en la década del 80?, preguntó este diario. La fuente empresaria aseguró que hay un nicho en la región y otro en África y Sudeste asiático. "Interesa a Bolivia, México y Paraguay, también a Indonesia, Nigeria y Sudáfrica".

Que no hay política industrial estratégica se ve, por caso, en las señales que se dan a Brasil. Oficinas de la jefatura de Gabinete (Secretaría de Asuntos Estratégicos), de Defensa (Secretaría de Estrategia y Asuntos Militares) y de la Cancillería con injerencia en el asunto parecen dialogar en idiomas diferentes.

La Argentina (con FAdeA) es socio de riesgo de Embraer en la producción de piezas para el avión de transporte KC-390 desarrollado por el grupo aeronáutico brasileño. La planta cordobesa invirtió más de 30 millones de dólares en el proyecto, ya entregó componentes, a mediados de marzo se testeó en vuelo el prototipo en la base aérea de Río Gallegos, pero no se ha formalizado ningún pedido a Brasil para dotar de esos aparatos a la Fuerza Aérea criolla.

La Casa Rosada inclusive orientó la preferencia por otros aviones de transporte, uno de la firma Airbus y, más reciente, por otro del grupo italiano Leonardo, el Spartan C-27J, resultado de la visita oficial que hizo el presidente de Italia, Sergio Mattarella.

domingo, 21 de mayo de 2017

Saab trabaja en la venta de cazas Gripen a Botswana, Bulgaria y Eslovaquia

Aparatos de las variantes C/D


Avión de combate Gripen. Foto: Saab

Estocolmo - Infodefensa.com

Bulgaria acaba de seleccionar a la compañía sueca Saab como mejor opción para dotarse de ocho nuevos aviones de combate. Mientras las autoridades búlgaras concretan esta posible compra, el modelo Gripen de las variantes C/D ganan opciones para acabar dotando a corto plazo a otros dos países más. Los procesos programados por Botswanay y Eslovaquia para adquirir nuevos cazas están marcados en rojo en el calendario de Saab por sus altas posibilidades.

Un portavoz de la compañía ha descrito a estos tres países como oportunidades clave a corto plazo para vender más aviones Gripen C/D. En el caso de Bulgaria, se está formando un nuevo Gobierno, tras la victoria del partido Ciudadanos por el Desarrollo Europeo de Bulgaria (GERB) en las elecciones del pasado 26 de marzo, “por lo que ahora estamos esperando información para ver cómo proceder”, en palabras del responsable de marketing de Saab, Richard Smith.

Smith ha explicado que mientras la línea de producción de las variantes E/F del Gripen a Brasil y Suecia se mantiene en marcha por los pedidos de Suecia y Brasil, la última entrega de las C/D se produjo hace dos años. Ahora, según la información recogida por Defense News, el ejecutivo ha revelado que se ha iniciado un “trabajo clave” para acortar el plazo de entrega de la variante C en futuros contratos. Smith no quiso aclarar si con ello se refiere a algún acuerdo ya alcanzado.
Lo que la compañía sí explica es la importancia de las competiciones programadas en Botswana, Bulgaria y Eslovaquia para la continuidad de la producción de este modelo.

El jefe de la división aeronáutica de Saab, Ulf Nilsson, adelantó hace unos años que la empresa prevé vender más de 400 cazas Gripen en las próximas dos décadas y citó como mercados potenciales a Austria, Bélgica, Botswana, Bulgaria, Filipinas, Finlandia, Hungría, India, Indonesia, Kenia, Malasia, Namibia, Portugal y República Checa, además de varios países latinoamericanos, principalmente Colombia, Ecuador, México, Perú y Uruguay.

Textron completa el desarrollo de su mini bomba de precisión Fury


La división Weapon & Sensor Systems de la estadounidense Textron Systems ha llevado a cabo las pruebas de su sistema de armas de precisión Fury contra objetivos en movimiento en el campo de pruebas de Yuma, Arizona, lo que supone el fin de la fase de desarrollo. Han incluido trece vuelos de prueba con casi 24 horas de vuelo acumuladas incluyendo adquisición de objetivos sin lanzamiento, vuelos guiados y diez lanzamientos de armas desde vehículos no tripulados, incluyendo el UAV Shadow de la propia Textron Systems desde altitudes de 8.000 pies y realizando vuelos de sustentación hasta alcanzar objetivos en movimiento situados a 1,5 km. (stand-off). Tras los resultados exitosos se las pruebas se considera que el sistema ha alcanzado el grado de madurez suficiente para su despliegue o comercialización.

La Fury es un sistema de armas de caída libre (no emplea motor como un misil) caracterizado por su tamaño y peso compacto (68 cm. de largo, 7 cm. de diámetro y peso inferior a 6 kg.), que la permiten ser empleada desde plataformas de cualquier tamaño, tanto terrestres, aéreas o navales. Puede usarse contra diferentes objetivos, fijos o en movimiento como vehículos no blindados, vehículos blindados ligeros, pequeñas embarcaciones, instalaciones o personal a pie. Ha sido diseñada pensando en los conflictos actuales de carácter asimétrico donde se requiere una capacidad de destrucción contenida pero un elevado grado de precisión. Por ello se ha dotado de un sistema de guiado que comprende un inercial y GPS para el vuelo intermedio y un sistema de guiado terminal con triple tecnología (láser semiactivo para objetivos en movimiento, detonación por impacto o a una altitud determinada).
Familia de sistemas

La Fury es el resultado de la colaboración entre Textron Systems y Thales UK, responsable del diseño del misil Lightweight Multirole Missile (LMM) en el que se basa esta. El LMM es un misil ligero de bajo coste, de elevada precisión, diseñado para ser empleado desde plataformas de ala fija o rotatoria de tamaño medio o pequeño o desde vehículos de superficie. Igual que el Fury ha sido diseñado contra objetivos time-critical de limitada entidad como vehículos, embarcaciones u objetivos en tierra, pero a diferencia de esta, al disponer de motor cohete, tiene un alcance de 8 km.
El LMM, era conocido anteriormente como FASGW(L) o Lighweight Air-to-Surface Guided Weapon (Light) fruto de la colaboración entre Reino Unido y Francia y desarrollado para el Ministerio de Defensa británico, que encargó 1.000 de estos misiles bajo el nombre de Martlet. Allí  operará entre otras plataformas, en los helicópteros navales Lynx Wildcat, que podría llevar dos contenedores con siete misiles cada uno.

En 2014 Thales presentó una versión sin motor cohete del LMM denominada FreeFall LMM o FFLMM (por caída libre) conocida ahora como Fury. Textron proporciona el sensor de detonación por altura, el sistema de guiado intermedio y el sistema de guiado por láser semiactivo. La Fury prescinde del motor cohete pero mantiene los sistemas de guiado y actuación que orientan unas superficies de control de mayor tamaño que le otorgan suficiente sustentación como para alcanzar objetivos a 4 km. si se lanza desde 10.000 pies.

La Fury se presenta como una opción idónea para el combate asimétrico y contra objetivos de limitada entidad, evitando el uso de otros sistemas más letales y también más caros como el misil Helflire. De hecho en el lanzador de uno de estos misiles, se pueden colocar tres Fury.

Fotografías:
La bomba de precisión Fury (Textron Systems)
Un UAV Shadow con dos bombas Fury (Textron Systems)