Pakistán: una comparación entre el J-10C y el JF-17

Los jets A-5C, J-7, Mirage III y Mirage V protegieron efectivamente los límites aéreos de Pakistán durante décadas antes de que fueran reemplazados por cazas JF-17 que fueron adquiridos por la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) en febrero de 2010.

Como su nombre indica, el avión Joint Fighter-17 o JF-17 ha sido desarrollado conjuntamente por Pakistan Aeronautical Complex (PAC) y Chengdu Aircraft Corporation (CAC) de China.

El jet JF-17 puede realizar múltiples funciones, incluida la intercepción, el ataque a tierra, antibuque y el reconocimiento aéreo. Además de esto, puede desplegar una serie de armas, incluidos misiles aire-aire, misiles aire-superficie y cañones automáticos de doble cañón de 23 mm.

El avión JF-17 dominó los titulares de todo el mundo en febrero de 2019 cuando las tensiones en la frontera entre Pakistán e India se intensificaron hasta el punto de que el mundo temía que un conflicto abierto entre los dos vecinos con armas nucleares fuera inevitable.

JF-17

Tres años más tarde, la PAF incorporó aviones de combate J-10C después de adquirirlos de China en solo ocho meses en lugar de los años que los fabricantes de defensa suelen tardar en entregar aviones de combate como el J-10C.

El avión de combate J-10C ha sido desarrollado por CAC. Se dio a conocer en Pakistán en una ceremonia oficial a la que asistieron el Primer Ministro, Imran Khan, el Jefe del Estado Mayor del Aire, el Mariscal Jefe del Aire Zaheer Ahmed Babar Sidhu, el Jefe del Estado Mayor del Ejército, el General Qamar Javed Bajwa, el Jefe del Estado Mayor Naval, el Almirante Amjad Khan. Niazi, el Ministro de Defensa, Pervaiz Khattak, altos funcionarios de las tres fuerzas y miembros del gabinete federal.

El avión de combate J-10C es un avión de combate polivalente capaz de realizar operaciones en todo tipo de clima. Está diseñado principalmente para el combate aire-aire, pero también puede realizar misiones de ataque.

J-10C

A pocos días del desfile del 23 de marzo, el país está listo para demostrar su poderío militar. Dado que los aviones de combate JF-17 y J-10C también se verán realizando maniobras aéreas, veamos la comparación de ambos aviones:

Descripción básica

Atributos	JF-17	J-10C
Peso	Ligero	Peso medio
Motor	monomotor	monomotor
Generacion	4ª generación _	4.5ª generación _
Papel	multirol	multirol

Características generales

Características	JF-17	J-10C
Tripulación	1 (JF-17A monoplaza) o 2 (JF-17B biplaza)	1 (monoplaza)
Longitud	47 pies	55 pies 2 pulgadas
Envergadura	31 pies	32 pies 2 pulgadas
Altura	15 pies	18 pies 8 pulgadas
Área del ala	263 pies cuadrados	400 pies cuadrados
Peso vacio	7.965 kg	9.750 kg
Peso máximo de despegue	13.500 kg	19.277 kg
Capacidad de combustible	5.830 kg	7.380 kg
Planta de energía	1 x turbofan de postcombustión Klimov RD-93 con DEEC, 49,4 kN de empuje seco, 84,4 kN con postquemador	1 x motores turbofan de postcombustión WS-10B, 89,17 kN de empuje seco, 142 kN con postquemador

Rendimiento

Características	JF-17	J-10C
Velocidad máxima	mac 1.6	Mach 1.8
Perdida de velocidad	150 km/h	200 km/h
Radio de combate	1.450 kilometros	2.600 kilómetros
Alcance del ferry	3.481 kilometros	2.950 kilometros
Techo de servicio	55,510 pies	56,000 pies
limites g	+8/-3 (limitado por el sistema de control de vuelo)	+9/-3
Ritmo de ascenso	59,000 ft./min.	59,000 ft./min.
empuje/peso	1.07	1.10

Armamento

	JF-17	J-10C
armas	1 cañón de dos cañones GSh-23-2 de 23 mm o 1 cañón de dos cañones GSh-30-2 de 30 mm	1 × Gryazev-Shipunov GSh-23
Puntos duros	8 (2 × punta del ala, 4 × debajo del ala, 1 × debajo del fuselaje, 1 × debajo del mentón) con capacidad para bastidores eyectores dobles en cada punto fijo debajo del ala	11 (6 × debajo del ala, 2 × debajo de la admisión y 3 × debajo del fuselaje) con una capacidad de 5600 kg de combustible externo y artillería
Cohetes	–	Pod de cohetes no guiadas de 90 mm
Misiles aire-aire	PL-5DEPL-9CPL-10ER-dardoPL-12PL-15E	PL-8PL-10PL-12PL-15
Misiles aire-superficie	CM-102MAR-1LD-10Ra’ad-IIHD-1A	KD-88YJ-91
Misiles antibuque	C-601C-705KDC-802AKCM-400AKGHD-1A	–
bombas no guiadas	Bomba prefragmentada de 250 kgMk-82Mk-83Mk-84HAFR-1/HAFR-2RPB-1	Bomba prefragmentada de 250 kg y 500 kg
bombas guiadas	GBU-10GBU-12GBU-16LT-2H-2 SOWH-4 SOWGB-6NORINCO GB-250A NORINCO GB-500LS-6GUÍA TakbirKit de extensión de gama GIDS	LT-2LS-6GB3GB2AGB3AFT-1

Aviónica

JF-17	J-10C
Radar de control de tiro de AESA KLJ-7-A	Radar de control de tiro de pulso Doppler tipo 1473H
ALR-67 Receptor de advertencia de Radar (RWR)	Cápsula de orientación K/JDC01A
Sistema de advertencia de aproximación de misiles S740 (MAWS)	Pod Hongguang-I Infra-Red Search and Track
Sistema IFF JZ/YD 125	Pod de puntería CM-802AKG para KD-88 y YJ-91
Bus de datos MIT-STD-1553	Pod electrónico de contramedidas KG600
Enlace de datos táctico Link-17	Pod de navegación/ataque Blue Sky

Variantes

JF-17	J-10C
JF-17A bloque 1	J-10A
JF-17A bloque 2	J-10AH
JF-17B Bloque 2	D-10S
JF-17 Bloque 3	J-10SH
J-10B
Demostrador J-10B TVC
J-10C
J-10CE

Operadores

JF-17	J-10C
China	China
Pakistán	Pakistán
Birmania
Nigeria

Tenga en cuenta que Pakistán es el primer país que adquirió el J10-C de China y la mayoría de los detalles de la variante de exportación del avión de combate chino aún no se han revelado oficialmente. Source/Photo: (Zona Militar).