Los aviones de guerra de la Armada Argentina siguen en tierra por falta de repuestos de fabricación británica.

Cinco aviones de guerra de fabricación francesa que Argentina compró durante el mandato del presidente Mauricio Macri por 14 millones de dólares nunca han levantado el vuelo, por lo que los políticos de Juntos por el Cambio (JxC) y Fente de Todos (FdT) señalan ahora.

 La Armada Argentina sostiene que los cinco Super Etendard Modernize comprados en 2018 a la Marina francesa llegaron con piezas defectuosas.

Según informes de prensa, quienes presenciaron las reuniones entre Macri y Emmanuel Macron dijeron que el presidente francés seguía presionando para cerrar el acuerdo. El propio Macri se habría mostrado desconcertado por el desproporcionado interés de Macron en comparación con otros temas de la agenda común.

En enero de 2017, el ministro de Defensa argentino, Julio Martínez, informó al embajador francés en Buenos Aires, Pierre Henri Guignard, que el país estaba interesado en esas unidades. En 2018 se pagaron 12,5 millones de euros y las aeronaves se entregaron en mayo de 2019.

Tras más de dos años en Argentina, ninguno de los aviones ha despegado y están almacenados en la Base Aeronaval comandante Espora de Bahía Blanca, junto a otros Super Etendard desactivados por falta de repuestos. Según TN, los nuevos aviones tenían componentes vencidos y el gobierno de Alberto Fernández sigue sin encontrar repuestos. Los cartuchos eyectores de los asientos de los pilotos están caducados, por lo que no está garantizada la seguridad de quienes operan las unidades.

Los cinco aviones que Argentina compró a la Armada francesa ya tienen décadas de servicio.

El mayor inconveniente es que, aunque construidos en Francia, los Super Etendard tienen un asiento eyectable Martin Baker, con componentes británicos, no disponibles para las fuerzas militares argentinas. Además, tras dos años en tierra, otras piezas de los nuevos aviones han caducado.

Fuentes cercanas al ex ministro de Defensa, Oscar Aguad, aseguraron que la administración de Mauricio Macri compró los aviones a sabiendas de que estaban negociando la compra de repuestos a un proveedor estadounidense en 2019, pero en 2020 el macrismo ya no estaba en el poder y no se logró nada.

“Según la documentación aportada por la propia Armada Argentina, los aviones ‘llegaron al país en 2019 con componentes vencidos” y agregó: “Hasta el momento no han podido volar por la falta de esos componentes que reemplazan los materiales vencidos y la imposibilidad de acceder a otros por su origen británico”, señaló TN.

Bajo la dirección del ministro de Defensa, Jorge Taiana, Argentina estaría buscando una empresa local que pueda fabricar esos cartuchos, pero hasta ahora sin éxito.

“Los cinco aviones que Argentina compró a la marina francesa tienen décadas de servicio y, una vez que estén listos para volar, sólo tendrán una vida útil de 10 años”, informó TN.

Junto con los aviones llegaron 40 contenedores de repuestos y accesorios, ya que la idea original era también poner en servicio los viejos Super Etendard de la Armada.

“La idea era darle 10 años más de vida a la aviación naval. Una escuadra histórica está a punto de morir”, dijeron fuentes de la Armada Argentina citadas por TN.(Source/Photo: MercoPress)