Israel presenta el misil aire-tierra de largo alcance Air Lora como respuesta al ataque iraní

Tras el ataque de largo alcance lanzado por Irán contra Israel en abril de 2023, Israel se dio cuenta de su necesidad de armamento de largo alcance lanzado desde vectores aéreos, cuyo objetivo es mucho más complejo que la infraestructura terrestre. Israel Aerospace Industries (IAI) ha presentado oficialmente una versión aerotransportada de su LORA (Long Range Artillery), un misil balístico de corto alcance desarrollado inicialmente para su lanzamiento desde superficie.

AIR LORA presentado por IAI durante el salón aeronáutico ILA 2024 en Berlín, la estructura del misil en un puerto debajo del ala del F-16 muestra la posibilidad de montar este misil de largo alcance en una plataforma estadounidense.

La nueva arma se suma a un creciente arsenal de misiles balísticos y cohetes de artillería adaptados para lanzamiento aéreo, incluido el Rampage de Israel Military Industries (IMI), también basado en una munición de artillería de largo alcance, mientras que el Rafael Rocks fue desarrollado a partir de la gama israelí Sparrow. de objetivos de prueba de misiles balísticos. El anuncio de Air LORA también se produce menos de dos meses después de que Israel aparentemente utilizara un misil de aspecto similar para atacar un sistema de defensa aérea terrestre iraní.

Conocida como Air LORA, esta arma, de la que se rumorea desde hace algún tiempo, fue presentada en el Salón Aeronáutico ILA de Berlín celebrado del 5 al 9 de junio de 2024. Según la documentación proporcionada por el fabricante, Air LORA se describe como un "aéreo de ataque profundo". -Misil a tierra." Diseñada principalmente para alcanzar objetivos estratégicos reforzados, las características principales del arma incluyen una alta velocidad supersónica y guía inercial/GPS de "disparar y olvidar", lo que garantiza que pueda usarse de día o de noche y en todas las condiciones climáticas. El misil puede recibir coordenadas de objetivo mientras aún está acoplado al avión de lanzamiento, lo que significa que puede responder a objetivos "emergentes", y el fabricante afirma que su sistema de guía es resistente a interferencias hostiles.

Air LORA se presenta sencillo de integrar con diferentes aviones. IAI muestra Air LORA lanzado desde un avión de patrulla marítima Boeing P-8 (y montado en cazas F-15 y F-16). Esto confirma que el misil se presenta como un producto de exportación, aunque sigue siendo posible que encuentre su lugar en el ejército israelí, como puede que ya sea el caso.

Según el IAI, la necesidad de un arma de esta clase surge de la creciente amenaza que representan los sistemas de defensa aérea terrestres, que alejan a los aviones de combate de los objetivos que se supone que deben destruir. Estas preocupaciones han guiado la doctrina de la Fuerza Aérea de Israel durante muchos años, pero son un problema al que se enfrentan la mayoría de las fuerzas aéreas. El IAI también afirma que otro factor detrás de Air LORA es el requisito de un mayor nivel de precisión, reduciendo el riesgo de daños colaterales y garantizando al mismo tiempo que el objetivo pueda perseguirse eficazmente utilizando un número mínimo de municiones.

El LORA, que sirve como base de desarrollo del AIR LORA, es más precisamente un misil balístico de corto alcance (SRBM), destinado principalmente al lanzamiento desde tierra desde lanzadores móviles. También se ha propuesto en forma de lanzamiento marítimo y se dice que tiene un alcance de 175 millas.

Con una longitud aproximada de 17 pies (unos 5 metros), LORA tiene un peso de lanzamiento de poco más de 2200 kilogramos, y la ojiva pesa unos 800 kilogramos. Según se informa, hay disponibles opciones para ojivas de alto explosivo y submuniciones.

El Air LORA se presenta con la capacidad de sumergirse en el último momento sobre el objetivo, lo que hace que su interceptación sea particularmente difícil por parte de los sistemas antiaéreos existentes. Este misil acaba de completar las pruebas de calificación en el F-16 y puede representar el futuro de los sistemas aire-tierra para las FDI y sus clientes habituales. (Source/Photo: Army Recognition)