Llegaron las lanchas Marine Protector para la Armada Uruguaya

Habiendo ingresado en aguas jurisdiccionales uruguayas en las últimas horas de la tarde del sábado, procedentes como última escala de los puertos de Itajaí y Victoria, tras 12 escalas  desde su salida de Baltimore en los primeros días de setiembre, arribaron el domingo al muelle de la Armada Nacional Uruguaya, en Montevideo, las tres embarcaciones Marine Protector ex USCG cedidas por los Estados Unidos a la Armada Uruguaya, previa puesta a punto, evaluada en unos cinco millones de dólares.

Las ROU 14 " Río Arapey", ROU 15 " Río de la Plata" y ROU 15, Río Yaguarón" tras partir de Baltimore recalaron en Portsmouth, Charleston, Miami, Bahamas,San Juan, Grenada, Paramaribo,Belém, Fortaleza, Maceió, Vitória e Itajaí, debido a su moderada autonomía y dotación de agua potable, habiendo insumido el viaje recursos globalmente inferiores a los 700.000 dólares, lo que, de haber recurrido al usual flete en navíos especializados facilmente duplicaba esa cifra en una Armada con modesto presupuesto. Las patrulleras costeras serán distribuídas entre el escenario fluvial de Fray Bentos y Montevideo.

Las tres naves, bautizadas ROU 14 Rio Arapey, ROU 15 Rio de la Plata y ROU 16 “io Yaguarón fueron recibidas en Montevideo por el ministro de Defensa, Javier García; el subsecretario de Defensa, coronel Rivera Elgue; el jefe del Estado Mayor de la Defensa, general del aire Rodolfo Pereyra; el comandante en jefe de la Armada, almirante Jorge Wilson; y el jefe de adquisiciones de la Guardia Costera de Estados Unidos, contralmirante Douglas M. Schofield, junto a otras altas autoridades militares y civiles del país.

Los guardacostas clase Marine Protector adquiridos se recibieron gracias a un acuerdo de transferencia sin costo entre ambos países, pero que requería que Uruguay se hiciese cargo de los gastos de reacondicionamientos de las naves y transferencia al país, lo que insumió un desembolso del entorno de los cinco millones de dólares. Estas unidades son las primeras que la USCG pone a disposición de terceros países y siguen siendo la espina dorsal de la patrulla costera y de puertos de esa fuerza militar en Estados Unidos.

La clase Marine Protector es un derivado de la famosa serie Stan 2600 de Damen, construidas 74 unidades en EEUU por los astilleros Bollinger, de Lockport, Louisiana, alguna de las cuales transferidas por FMS a naciones amigas ( Malta, Yemen, Líbano) y otras, en vías de desprogramarse por parte de la USCG, para comenzar a recibir la Clase Sentinel. (Source/Photo: Defensa.com)