La Fuerza Aérea rusa pierde hasta cuatro aviones en un día a medida que avanzan las defensas aéreas de Ucrania.

Las fuerzas aéreas rusas han tenido al parecer un día muy malo. El Ministerio de Defensa ucraniano afirmó el sábado que sus fuerzas derribaron cuatro aviones de guerra rusos en 24 horas: un Su-34, dos Su-30 y un Su-25.

Los vídeos que circulan por Internet parecen confirmar al menos dos de los derribos. “Hoy es un buen día”, tuiteó el Ministerio de Defensa ucraniano.

Las pérdidas aéreas se producen casi un mes después de que el ejército ucraniano lanzara dos contraofensivas en el sur y el este del país. La contraofensiva del este rompió las líneas rusas a las afueras de Kharkiv y provocó un rápido colapso del ejército ruso en la zona.

La contraofensiva del sur ha sido aparentemente más lenta, pero aun así ha tenido éxito.

La fuerza aérea rusa no se encontraba en ninguna parte en la primera semana de las contraofensivas. Las unidades ucranianas tenían apoyo aéreo cercano. Las unidades rusas… no.

Los analistas atribuyen la ausencia de la fuerza aérea rusa a la fuerza duradera de las defensas aéreas ucranianas, así como a la doctrina de guerra aérea rusa que asigna a los aviones de guerra a bombardear objetivos previamente planificados. Las fuerzas aéreas rusas no entrenan a sus pilotos para que piensen y actúen de forma independiente, lo cual es un requisito para localizar objetivos en movimiento.

Cuando el enemigo está en movimiento, la aviación rusa tiene dificultades para seguirle el ritmo.

Una vez que los rusos se retiraron del oblast de Kharkiv, el asalto ucraniano en la zona se ralentizó, y la fuerza aérea rusa volvió al campo de batalla, bombardeando posiciones que las tropas rusas habían abandonado recientemente mientras las ucranianas avanzaban.

El 15 de septiembre, un par de cazabombarderos rusos -al menos uno de ellos un Su-34 de dos plazas- bombardearon posiciones ucranianas en las afueras de la ciudad de Spirne, en la región de Donbas, en el este de Ucrania.

Nadie devolvió los disparos, lo que quizás indica que las defensas aéreas ucranianas se habían quedado atrás respecto a los batallones de primera línea que avanzaban hacia Spirne.

La explicación alternativa -que la fuerza aérea rusa había suprimido los cañones y misiles tierra-aire de Ucrania- parece poco probable. Mientras que los ucranianos han atacado sin descanso las defensas aéreas rusas utilizando una combinación de cazas de la época soviética y misiles antirradiación más recientes de fabricación estadounidense, los rusos no han podido mantener los ataques contra las defensas aéreas ucranianas.

Así que tal vez era cuestión de tiempo que los cañones y misiles ucranianos alcanzaran a los batallones de maniobra y sorprendieran a los aviones de guerra rusos cuando se dirigían a lanzar sus bombas.

El viernes, apareció en Internet un vídeo en el que se veía un vehículo ucraniano de misiles tierra-aire Strela, al parecer perteneciente a la 25ª Brigada Aerotransportada, entrando en Yatskivka, a 65 kilómetros al noroeste de Spirne, en Donbás. Al día siguiente, los rusos habrían perdido dos aviones -un Su-25 monoplaza y un Su-30 biplaza- en la misma zona.

“Un día de mierda”, se lamentaba una popular cuenta de las redes sociales centrada en la aviación rusa.

Cuatro pérdidas de aviones de guerra en un solo día es catastrófico para la fuerza aérea rusa. Todo el ejército del aire, que inicialmente desplegó alrededor de 300 aviones en Ucrania y sus alrededores para apoyar la guerra más amplia de Rusia, hasta hace unos días había dado por perdidos 53 aviones que los analistas pueden confirmar.

Esas pérdidas pueden haber aumentado. Hasta 57. (David Axe/Forbes)