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sábado, 13 de agosto de 2022

Los F-22 Raptors se están preparando para probar el misil aire-aire 'más letal' de la Fuerza Aérea de EE.UU.: AIM-260

Se espera que el primer avión de combate sigiloso de quinta generación de la USAF, el F-22 Raptor, vuele y domine hasta que el futurista New Generation Air Dominance (NGAD) tome el control. Hasta que llegue NGAD y reemplace al Raptor, el F-22 está pasando por un programa de actualización gigantesco y aspiracional. Conocido como Raptor Agile Capability Release (RACR), es el mayor programa de mejora jamás realizado para este caza aire-aire. Bajo el RACR, la Fuerza Aérea de los EE. UU. actualiza el software del jet aproximadamente una vez al año y, ocasionalmente, realiza modificaciones modestas en el hardware interno utilizando la autoridad de adquisición de creación rápida de prototipos y despliegue rápido. 

La versión 1, también conocida como R1, es la etapa inicial de RACR y sienta las bases para actualizaciones posteriores como el habilitador clave de hardware y software para la siguiente mejora de R2 y más allá. A partir de ahora, la Fuerza Aérea se encuentra en la etapa R2 del programa RACR. El enfoque principal de R1 es que equipa al Raptor con el misil táctico aéreo conjunto AIM-260 (JATM), un arma nueva y altamente clasificada que ofrecerá a los combatientes estadounidenses una ventaja competitiva en la guerra aérea. 

Además de algunos detalles básicos, se sabe poco sobre el programa oculto JATM. El jefe del Comando de Combate Aéreo, el general Mark Kelly, publicó una representación del Lockheed Martin F-22 en mayo de 2022. La imagen mostraba tres F-22 con tanques de combustible distintivos y cápsulas facetadas debajo de sus alas. Sin embargo, lo que atrajo la mayor atención fue un misil no identificado disparado por uno de los F-22. En ese momento, se especulaba que el misil desconocido sería potencialmente un misil táctico avanzado conjunto AIM-260 altamente clasificado.  

Los Raptors ahora están siendo preparados por el 422º Escuadrón de Prueba y Evaluación (TES) "Green Bats", estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Nellis en Nevada, para disparar el AIM-260, según los informes. “Estamos en medio de la preparación para las pruebas de fuego real este verano, parte de un gran esfuerzo de prueba conjunto entre los probadores operativos en Nellis y los probadores de desarrollo en Edwards AFB, California. El programa JATM depende completamente del estándar RACR, y el F-22 necesita R1 y R2, hasta cierto punto, para disparar JATM”, dijo el mayor Kevin “Renegade” Autrey, piloto principal de pruebas operativas del F-22 Raptor de Green. murciélagos No hace mucho tiempo, otro caza furtivo de quinta generación de la USAF, el F-35 Lightning II, estaba armado con misiles aire-aire avanzados de medio alcance AIM-120 o AMRAAM cuando aterrizaron en Petrovec en Macedonia del Norte. como informó anteriormente EurAsian Times. Se cree que el JATM es varias veces más letal que el AIM-120.  

Los Raptors rugirán con AIM-260 

La Fuerza Aérea de los EE.UU. (USAF) está lista para retirar del servicio al menos tres docenas de F-22 Raptors en 2023. El plan "4+1" de la USAF exige que el F-22 sea una etapa, seguido por el Next- Caza de Dominio Aéreo de Generación; el F-35 como “piedra angular” de la flota como otro; el F-15E/EX como complemento para llevar armamento enorme como tercero; y los F-16 como mantenimiento de la capacidad de fuerza como cuarta etapa. Con la introducción de NGAD, las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos eliminarán gradualmente los F-22 Raptors para 2030. Los recursos obtenidos al retirar los F-22 Raptors que ya no son viables para el combate se destinarán a la actualización además de fusionar dinero. en el F-35 y el NGAD. Con la NGAD aún a años de distancia y la amenaza militar que enfrenta Estados Unidos, el F-22 es una parte indispensable de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Sin embargo, el programa de actualización de RACR es imprescindible para ganar batallas con este luchador.  

Además, el AIM-260 que probarán los Raptors podría ser un misil potencial para la NGAD. EurAsian Times había informado anteriormente que el F-22 se estaba utilizando para probar tecnología novedosa para el caza futurista de sexta generación. Un simposio de la industria de 2019 organizado por el Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea proporcionó la primera confirmación oficial de la existencia del AIM-260 JATM. En breve, se anticipa que el AIM-120 AMRAAM será reemplazado por el misil que Lockheed Martin está desarrollando actualmente. Según las autoridades de la USAF, el JATM tiene un alcance sustancialmente mayor que el AMRAAM AIM-120 y puede igualar o incluso superar a los misiles PL-15 chinos. El nuevo AIM-260 se está desarrollando principalmente para superar a los misiles chinos, lo que posiblemente podría lograrse mediante la propulsión o un diseño de ojiva diferente. Se cree que el JATM altamente clasificado combina un buscador multimodo con un lanzacohetes de larga duración que puede caber en el compartimiento de armamento del F-22. Eventualmente se instalará en el F/A-18E/F de la Armada, así como en el F-35.  

La USAF había dicho anteriormente que el JATM "es la prioridad número uno en armas lanzadas desde el aire tanto para la Fuerza Aérea como para la Marina, y prioriza otras mejoras del sistema de armas y los esfuerzos de modernización en cualquier avión desplegado". La imagen publicada en mayo también mostraba un sistema de propulsión modular "apilado", lo que implica que el misil puede personalizarse para misiones más largas o más cortas. Aunque la obra de arte del Comando de Combate Aéreo (ACC) no mostraba una toma de aire o aberturas de propulsión inusuales, como se ve en el misil avanzado "Cuda" de Lockheed , los analistas creían que el misil tendría una tecnología de propulsión revolucionaria. Además de estos misiles de última generación, los F-22 también están recibiendo Infra-Red Search and Track (IRST) , un sensor pasivo que puede rastrear objetos a grandes distancias. La ausencia de IRST en el armamento actual del jet es notable. Estas actualizaciones son solo la punta del iceberg, ya que el RACR es un programa muy completo diseñado solo para los Raptors. (Sourcer/Photo: eurasiantimes-com)

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