Soldados ucranianos en una bicicleta eléctrica sigilosa modificada para llevar armas antitanque ligeras de última generación. |
Las bicicletas eléctricas dan al ejército ucraniano una ventaja vital en el conflicto. Rápidas y ágiles, son mucho más silenciosas que las motocicletas de gasolina e ideales para trasladar armas antitanques a su posición.
Ucrania ha modificado las motos para transportar armas ligeras antitanque de nueva generación (NLAWS), con fotos en las redes sociales que las muestran “modificadas con un cajón en la parte trasera y un enorme lanzamisiles asomando por la parte trasera”.
Según VICE, la mayoría de las e-bikes son de la marca ELEEK y Delfast. Las Delfast pueden alcanzar las 50 millas (80 kilómetros) por hora, lo que permite a los soldados con NLAWS colocarse en posición, disparar a un objetivo y huir en cuestión de momentos.
Estas máquinas silenciosas y rápidas también son excelentes para realizar patrullas de vigilancia sin alertar a las fuerzas enemigas.
También se ha informado que las motos eléctricas se utilizan para transportar suministros médicos y dar a los francotiradores una ventaja adicional en cuanto a sigilo y movilidad.
El director general ucraniano de Delfast, Daniel Tonkopi, compartió en su página de Facebook citas de soldados ucranianos que ilustran su gratitud por lo útiles y versátiles que son las bicicletas eléctricas.
“La bicicleta es estupenda y puede funcionar realmente para grupos móviles”, dijo un soldado, según la traducción de Tonkopi. “Tengo planes de usarla para recorridos de conducción aerodinámica y con el equipo para trabajar en los tanques”.
¿Ola de operaciones especiales del futuro?
Ideales para el reconocimiento, países de todo el mundo llevan hasta una década desarrollando bicicletas eléctricas “furtivas” para sus fuerzas de operaciones especiales.
El Real Ejército Australiano ha iniciado recientemente las pruebas de un prototipo de bicicleta eléctrica, al que los soldados atribuyen su “mejor rendimiento” en la recopilación de información en el campo de batalla.
Soldados australianos realizando una patrulla de exploración en las bicicletas eléctricas de reconocimiento furtivo del ejército australiano junto a un vehículo de reconocimiento de combate Boxer. |
Menos engorroso y llamativo que los vehículos blindados, el ejército australiano ha desarrollado la moto -que tiene una velocidad máxima de 90 kilómetros (56 millas) por hora- como parte desmontable de su vehículo de reconocimiento de combate Boxer.
El ejército británico también ha probado una bicicleta eléctrica para lanzamientos aéreos militares, la “Sur-Ron Firefly”, para uso de los paracaidistas.
Con una velocidad máxima de 72 kilómetros por hora, los desarrolladores creen que la motocicleta eléctrica proporcionará a las tropas mayor velocidad y movilidad cuando se lancen en paracaídas en zonas de conflicto.(Source/Photo/:The Defense Post)
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