Brasil completa la primera prueba de vuelo del motor hipersónico 14-X

La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) completó la primera prueba de vuelo de su motor aeronáutico hipersónico 14-X. El lanzamiento del demostrador tuvo lugar el 14 de diciembre desde el Centro de Lanzamiento de Alcântara (CLA), en el marco de la denominada Operación Cruzeiro.

El inicio de pruebas de vuelo, por medio del lanzamiento de diverso tipo de demostradores, forma parte del Proyecto de Propulsión Hipersónica 14-X de la Fuerza Aérea Brasileña; coordinado por el coordinado por el Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA). El principal objetivo del Proyecto es del dotar a Brasil en este tipo de tecnologías, convirtiendo al país en pionero en el uso de este tipo de propulsión.

El Proyecto de Propulsión Hipersónica 14-X consta de diversas etapas, en las cuales la Fuerza Aérea Brasileña ha fijado hitos de cara a alcanzar sus objetivos estratégicos para el uso de esta tecnología. A través del lanzamiento de primer demostrador de tecnología del motor hipersónico, denominado 14-XS, se busca lograr la balística ascendente de combustión supersónica.

En base a lo informado por la Fuerza Aérea Brasileña, el 14-XS “aceleró a una velocidad cercana a Mach 6 (seis veces la velocidad del sonido), a más de 30 km de altitud, mediante un Vehículo Acelerador Hipersónico (VAH). La trayectoria prevista, alcanzando su apogeo en 160 km., cubriendo un total de 200 km de distancia, hasta su impacto en una zona segura en el Océano Atlántico”.

Con el éxito de la prueba de vuelo del 14-XS, Brasil ha alcanzado el nivel de madurez tecnológica de grado 7. Es decir, cuenta al presente con un prototipo funcional de motor de propulsión tipo scramjet hipersónico, que ha sido probado fuera de condiciones de laboratorio. A esto deben sumarse, la capacitación de recursos humanos y la construcción de infraestructura.

Durante los próximos meses, la Fuerza Aérea Brasileña proseguirá con las pruebas de cara a las próximas etapas del Proyecto de Propulsión Hipersónica 14-X por medio de diversos demostradores de tecnología. Estos se componen de los siguientes prototipos y modelos:

I. 14-XS: demostración balística ascendente de combustión supersónica;

II. 14-XSP: demostración de vuelo balístico ascendente de propulsión hipersónica aspirada;

III. 14-XW: demostración de planeo (sin propulsión) de un vehículo hipersónico controlable y maniobrable con sistemas de guía, navegación y control (GNC), utilizando materiales avanzados, durante el vuelo hipersónico en la estratosfera; y

IV. 14-XWP: demostración de vuelo autónomo de un vehículo hipersónico controlable y maniobrable con propulsión hipersónica aspirada activa.

*Créditos de gráficos y capturas de pantallas Fuerza Aérea Brasileña