Leonardo está preparando cuatro helicópteros AW101 para el Ministerio de Defensa Nacional polaco, el helicóptero realizará misiones ASW y CSAR
El primer vuelo probó el fuselaje principal, el sistema de control y el manejo del motor
Leonardo se complace en anunciar que el primer AW101 (ZR285) de la Marina polaca realizó ayer su primer vuelo en las instalaciones de la compañía en Yeovil. El vuelo demostró las comprobaciones funcionales de los principales sistemas del fuselaje, así como del sistema de control, y se realizaron comprobaciones de manejo del motor durante todo el trayecto para controlar el rango de velocidad de la aeronave. Ahora se abrirá aún más el abanico de posibilidades de vuelo con pruebas que exploren el equipo de misión a medida instalado en la aeronave.
Este logro es indicativo de un equipo integrado de Leonardo que abarca el Reino Unido, Polonia e Italia. Destaca la fuerza en la colaboración entre Leonardo y la principal presencia industrial de la compañía en Polonia, PZL-Świdnik, que actúa como contratista principal, ya que todos los equipos trabajan estrechamente en las tres naciones para garantizar esta capacidad de alta gama para el Ministerio de Defensa Nacional de Polonia.
En abril de 2019, la compañía anunció que suministraría cuatro AW101 y un completo paquete integrado de logística y formación al Ministerio de Defensa Nacional polaco. Las aeronaves mejorarán significativamente la capacidad de helicópteros de la Armada polaca.
PZL-Świdnik, actúa como contratista principal y es responsable de toda la ejecución del contrato, y en Leonardo en Yeovil, el equipo ensambla la aeronave. El AW101 llevará a cabo una serie de misiones para la Armada polaca, incluyendo la Guerra Antisubmarina (ASW) y la Búsqueda y Rescate en Combate (CSAR).
El AW101 para la Brigada de Aviación Naval polaca estará equipado con los más modernos sistemas de misión, incluyendo el piloto automático con modos SAR, sistema de transmisión de datos, sistema de navegación táctica y sistemas de protección y defensa (pasivos y activos). Además, el AW101 estará equipado con una radio táctica, un radar de reconocimiento, un cabezal de observación (FLIR) y un transpondedor en modo S. También estará equipado con una ametralladora de 12,7 mm.
Además, dispondrá de un faro de búsqueda y de luces dispuestas, que garantizarán una buena visibilidad en todas las condiciones meteorológicas. La aeronave será optimizada con equipos médicos y de rescate, incluyendo dos cabrestantes y un sistema para transportar cargas en la suspensión externa. Además, la flota AW101 estará equipada con un sistema de flotación de emergencia, balsas salvavidas y un kit de supervivencia para climas fríos.
"Este ha sido el primer vuelo del nuevo avión AW101 ASW construido aquí en Yeovil para los militares polacos. El vuelo representa no sólo la culminación de los procesos de diseño y producción, sino también el inicio de la fase de pruebas exhaustivas del desarrollo del avión. Se espera que haya un total de 700 horas de pruebas de vuelo en los cuatro fuselajes, lo que confirmará el correcto funcionamiento de cada aeronave, así como el desarrollo y la validación de una amplia gama de cambios específicos para la misión y el cliente con respecto al AW101 estándar", comentó Miles Barnett, piloto de pruebas senior de Leonardo Helicopters (Reino Unido).
Diseñado con una sofisticada aviónica y sistemas de misión, junto con un gran alcance y resistencia, gracias a su capacidad de utilizar dos de los tres motores para los vuelos de crucero, el helicóptero AW101 proporciona persistencia operativa para todas las misiones. Esta flexibilidad en las misiones hace que el AW101 sea el helicóptero polivalente más avanzado, versátil y capaz disponible en la actualidad. El helicóptero ya está en servicio en algunas de las naciones más importantes de la OTAN, como Italia, Reino Unido, Canadá, Dinamarca, Noruega y Portugal. (Source/Photo: Leonardo)
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