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viernes, 7 de mayo de 2021

Rheinmetall presenta una solución futura de obús de 155 mm basada en el chasis de camión HX3 10x10

Nuevo obús autopropulsado con ruedas de 155 mm basado en el chasis de camión militar Rheinmetall HX3 10x10.
 (Fuente de la imagen Rheinmetall)
La empresa alemana Rheinmetall Defense presenta una solución futura de obús autopropulsado con ruedas de 155 mm basada en el nuevo chasis de camión militar HX3 10x10. Con este nuevo producto, Rheinmetall ofrece una nueva generación de obús autopropulsados ​​con ruedas para el mercado militar moderno.
Con la nueva familia de camiones militares HX3, la empresa alemana Rheinmetall ha desarrollado una plataforma polivalente que puede utilizarse como portador de sistemas para sistemas complejos de armas y radares. Estos incluyen sistemas de artillería basados ​​en camiones, por ejemplo, que probablemente ganarán importancia en los próximos años. En combinación con la interfaz de camión de artillería (ATI) recientemente desarrollada, el HX 10x10 podría utilizarse en el futuro como base estándar para varias soluciones de artillería o sistemas similares.
Según nuestro primer análisis, el nuevo obús HX3 está equipado con una torreta blindada completamente cerrada que está montada en la parte trasera del chasis del camión. La torreta parece estar armada con el cañón Rheinmetall de 155 mm de calibre 52, que también se utiliza en el obús autopropulsado con orugas PZH 2000. El arma puede disparar a un alcance máximo de 30 km con munición estándar y 40 km con proyectiles de alcance extendido.
La torreta mantendrá el sistema automático de carga de proyectiles con alimentación eléctrica y control digital diseñado para manejar los proyectiles de 155 mm al cargar y descargar el cargador de 60 rondas, cargar el arma desde el cargador y cargar desde el exterior, incluida la configuración del fusible inductivo.
La torreta está montada en una plataforma diseñada para AGM (módulo de cañón de artillería) que tiene un recorrido de 360 ​​°. En posición de carretera, el cañón se mantiene en posición mediante una abrazadera, ubicada en la parte trasera de la cabina de tripulación.
Según los dibujos del obús del HX3 publicados por la empresa Rheinmetall, la torreta parece estar controlada de forma remota ofreciendo una alta tasa de disparo y una Misión de Impacto Simultáneo de Ronda Múltiple (MRSI). Todas las operaciones de disparo se podían realizar desde el interior de la cabina de tripulación. Para responder a las nuevas amenazas del campo de batalla moderno, los camiones HX3 pueden equiparse con una cabina blindada para proporcionar protección balística contra el disparo de armas pequeñas y astillas de proyectiles de artillería.
El obús HX3 de 155 mm debe estar equipado con sistemas de comunicación y control de disparo computarizado para proporcionar comunicaciones de red y gestión de la secuencia de disparo en tiempo real, incluido el envío de solicitudes de apoyo de fuego y la transmisión de órdenes de disparo de acuerdo con el tipo de objetivo, el tipo de munición y la disponibilidad de armas.(Source/Photo:  Rheinmetall)

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