La Marina de Estados Unidos decide desmantelar dos barcos litorales LCS

La prensa estadounidense analiza la situación de las fuerzas navales asociadas con los buques de la zona costera del proyecto buques de guerra litorales (LCS). El 2021 marca el 15º aniversario del lanzamiento del primero de estos buques de guerra de la Armada de los Estados Unidos, el USS Freedom (LCS-1). El observador Andrew Dyer escribe que en el año del 15 aniversario, el comando de la Armada de los EEUU no decidió para qué fines específicos utilizar estos barcos con un desplazamiento de aproximadamente 2,7 mil toneladas. Si inicialmente se asumió que los buques de guerra litorales se utilizarían para la lucha global contra el terrorismo, por ejemplo, para contrarrestar los barcos de alta velocidad en la zona costera, ahora el énfasis ha cambiado. 

El corresponsal de guerra estadounidense señala que, al mismo tiempo, la Marina de los EEUU no comprende completamente cómo se pueden usar exactamente los barcos de la zona costera contra países con militares flotas desarrolladas y complejos costeros antibuque. Los problemas técnicos de la LCS también plantean preguntas adicionales. Por ejemplo, varios barcos de esta serie, como señala el autor estadounidense, sufrieron averías en alta mar. Little Crappy Ships en una traducción relativamente aceptable (en términos literarios) significa "pequeños barcos desafortunados". 

El San Diego Union Tribune señala que después de gastar miles de millones de dólares en este proyecto, el comando naval ahora desmantelará los primeros 4 barcos de este proyecto. El Congreso permitió la retirada de dos barcos: el USS Independence (LCS-31) el 2 de julio y el USS Freedom (LCS-30) el 1 de septiembre. Esto es a pesar del hecho de que la vida útil de dichos barcos fue fijada en 25 años. 

Resulta que el desmantelamiento de los barcos LCS del servicio en los EEUU será 10 años antes del vencimiento de la vida útil del USS Freedom y 12 años para el USS Independence. Al comentar este hecho, los expertos estadounidenses escriben que el proyecto en sí mismo es “dinero por el desagüe”. (Source/Photo: Various Media)