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miércoles, 26 de mayo de 2021

J-10C/FC-20E, la opción superadora desde China por la que Argentina debería negociar


Como es de público conocimiento, la Fuerza Aérea Argentina está manteniendo negociaciones con China y con Rusia para la adquirió de una docena de aviones de combate nuevos.

Los candidatos promocionados son el JF-17 Block III de China/Pakistán y el MiG-35 por parte de Rusia. 

Mientras esperamos la propuesta formal y final de Rusia, y que el Ministerio de Defensa argentino se expida en una dirección y otra, desde Aviacionline entendemos que aún hay tiempo para considerar una tercera opción.

Por cuestiones económicas y geopolíticas la Argentina debió buscar alternativas en mercados “no tradicionales” para suplirse de aviones de combate modernos.

Siguiendo con esa premisa orientadora, y teniendo en cuenta las experiencias mediocres generadas en Argentina y en la región en el uso de material de defensa chino “de exportación”, la propuesta sería ir a por lo mejor que tiene China para ofrecer.

En un nuevo video, analizamos las características y capacidades del J-10C Dragón Vigoroso, el último modelo de este caza desarrollado en China para su propia Fuerza Aérea.

Pero si no fue formalmente ofrecido, ¿por qué Argentina debería interesarse por el modelo?

Porque el J-10C Dragón Vigoroso fue diseñado para ser un avión de primera línea, para superar a rivales como el Mirage 2000-5, F-16V, F/A-18 Super Hornet, pudiendo hacer frente con buenas chances de éxito a cazas pesados como el Su-35 o F-15 Eagle.


Incluso en su versión de exportación, denominada FC-20E, con algunos equipos sensibles removidos o degradados, tiene un ADN superior al de un JF-17 Thunder, que se diseñó para ser un caza ligero y barato para construir en grandes números, una suerte de MiG-21 moderno.

Pensamos que esa es una distinción que no es menor, y que debería ser muy tenida en cuenta por Ministro Agustín Rossi y los altos mandos de la FAA.

Ya que van a ser pocos cazas, que sean los mejores que puedan ser.(Source/Photo: Aviacionline)

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