Rusia comenzará pronto las pruebas de vuelo del misil balístico intercontinental RS-28 Sarmat

Las pruebas de desarrollo de vuelo del nuevo misil balístico intercontinental (ICBM) de combustible líquido multietapa estratégico basado en silos RS-28 Sarmat comenzarán pronto, escribe el Army Standard. Sarmat reemplazará a los misiles R-36M2 Voevoda, que han sido los más poderosos del mundo y operativos desde la década de 1970.

El nuevo misil balístico intercontinental balístico intercontinental RS-28 Sarmat misil balístico intercontinental RS-28 Sarmat. (Fuente de imagen Russian MoD)

El Ministerio de Defensa ruso dijo que se habían desplegado 58 misiles R-36M2 en el país a fines de 1998. Llevaban cuatro tipos de vehículos de reentrada.

Sarmat supera considerablemente al predecesor. Algunas de sus características se dieron a conocer en el foro Army-2019. El nuevo misil pesa 208,1 toneladas, la carga útil es cercana a las 10 toneladas y el combustible es de 178 toneladas. El rango de Sarmat es de 18 mil kilómetros. Ningún misil extranjero de su clase tiene características comparables, incluido el Disuasivo Estratégico Terrestre de EE. UU. (GBSD), que se encuentra en la etapa inicial de diseño. Los misiles se suministrarán a finales de la década de 2020.

El alcance, la velocidad y la carga útil no son las únicas ventajas de Sarmat. Un misil balístico intercontinental pesado tiene que atravesar eficazmente la defensa antimisiles existente y futura. El error circular probable del R-36M2 es de 500 metros. No es nada para un misil balístico intercontinental. El misil está equipado con un conjunto de medios contra la defensa antimisiles, incluidos objetivos ficticios.

Fuentes abiertas dijeron que Sarmat tiene medios completamente nuevos para contrarrestar la defensa antimisiles. Se ha reducido su etapa de vuelo activo, cuando el misil acelera y es visible y vulnerable a la defensa antimisiles.

La sección de aceleración más corta es importante para el avance de la defensa antimisiles, ya que la separación de los vehículos de reentrada y la descarga de objetivos ficticios solo es posible después del impulso. Los motores Sarmat impulsan rápidamente el misil a la zona segura y lo hacen invulnerable para la defensa antimisiles hasta que alcanza la trayectoria de vuelo principal.

Los motores proporcionan un mayor alcance al misil balístico intercontinental. Puede volar por rutas impredecibles y evitar áreas de defensa antimisiles. Puede sobrevolar el Polo Sur y acercarse a objetivos desde direcciones que no están previstas para la interceptación en territorio estadounidense.

El diseño se centró no en el peso máximo de los vehículos de reentrada, sino en eludir la defensa antimisiles por un número menor de vehículos.

La aceptación de Sarmat en servicio no viola ningún acuerdo ruso-estadounidense sobre estabilidad estratégica. El nuevo misil balístico intercontinental reemplazará gradualmente a Voevoda y no habrá cambios importantes en las cifras. En el futuro, el número de Sarmat en servicio de combate será igual a la fuerza actual de Voevoda. Se desplegarán en los mismos silos, que están libres de misiles balísticos intercontinentales obsoletos.

Sarmat puede transportar una línea de vehículos de reentrada, incluidos planeadores Avangard. Los misiles balísticos intercontinentales UR-100N-UTTKh con los planeadores están en servicio de combate en la división Dombarovskaya de las fuerzas estratégicas. Sin embargo, los expertos dicen que Avangard se creó específicamente para Sarmat.Los silos están debidamente protegidos y pueden sufrir una explosión nuclear. En 2013, las Fuerzas de Misiles Estratégicos comenzaron a brindarles protección adicional.

Después de las pruebas y la aceptación en servicio, Sarmat puede armarse con vehículos de reentrada que maniobran, que son imposibles de interceptar.(Source/Photo: Various Media)