Según se informa, los OSS también llevan equipo acústico, dispositivos de escucha subacuáticos y otros conjuntos extensos de equipos de navegación, comunicaciones, comando y control (C3). Pero debido al alto secreto que se mantiene en torno al programa, se desconocen las capacidades y especificaciones exactas. El buque fue ordenado hace unos siete años como parte del enfoque del gobierno indio en la creación de un escudo de defensa contra misiles balísticos con armas nucleares hostiles.
El MOD indio destinó una cantidad inicial de USD105 millones para el proyecto y el costo total del programa fue de alrededor de USD 230 millones. El buque, para el que se colocó la quilla el 30 de junio de 2014, se construyó inicialmente en un dique seco cubierto en el astillero HSL debido a su carácter reservado. La construcción del buque fue monitoreada directamente por la Oficina del Primer Ministro de la India (PMO) al igual que con el proyecto Advance Technology Vessel (ATV), que condujo al desarrollo del primer submarino de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN) de la India, INS Arihant (SSBN 80). El buque, diseñado por Vik Sandvik Design India (VSDI), tiene una eslora total de 175 m, una manga de 22 m, un calado de 6 m y un desplazamiento de más de 10.000 toneladas. Está propulsado por dos motores diesel de configuración combinada (CODAD) de 9.000 kW importados y tres generadores auxiliares de 1.200 kW que le permiten tener una velocidad máxima de 21 nudos. Está equipado con una cabina de vuelo e instalaciones de suspensión para un helicóptero HAL Chetak o HAL Dhruv ALH, y tendrá un complemento de tripulación de 300. Solo otros cuatro países (EEUU, Rusia, China y Francia) operan buques similares, también conocidos como buques de instrumentación de alcance de misiles. (Source/Photo: Various Media)
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