Las conversaciones entre funcionarios del Ministerio de Defensa y representantes han tenido como marco la VII Reunión de la Comisión Intergubernamental para la Cooperación Técnico-Militar entre la República Argentina y la Federación Rusa. En base a fuentes consultadas, a los medios y sistema previamente indicados, debe sumarse el ofrecimiento de naturaleza menor en comparación.
Los representantes de la Federación Rusa han extendido el ofrecimiento por Vehículos Aéreos no Tripulados (VANT), o RPAS (Remotely Piloted Aircraft System), junto a una serie de productos destinados al monitoreo de fuentes de radiación electrónica. El sistema presentado a las autoridades argentinas es el Orlan-10E, desarrollado y producido en el Centro de Tecnología Especial (CTE), localizado en San Petersburgo.
Dentro de la propuesta se ha indicado que el oferente esta en capacidad de realizar una presentación y demostración técnica de las características del Orlan-10E en territorio nacional durante el año 2021. El objetivo es destacar las posibilidades y capacidades de su empleo para fuerzas terrestres, como navales. A su vez, han extendido la propuesta para que una delegación argentina visite San Petersburgo, a fin de conocer las instalaciones del CTE y línea de producción del VANT.
El Orlan-10 es un Vehículo Aéreo no Tripulado multipropósito de mediano alcance, cuya producción comenzó en el año 2010. Actualmente es empleado por las Fuerza Armadas Rusas que lo utilizan en misiones de reconocimiento aéreo, observación, monitoreo, búsqueda y rescate, entrenamiento, interferencia, y detección de señales de radio, como seguimiento de blancos en terrenos de difícil localización. Uno de sus primeros empleos fue en Armenia, donde unidades rusas recibieron hasta un total de 10 unidades para reconocimiento en alta montaña.
Su presentación internacional oficial fue en la International Air and Space Fair (FIDAE) del año 2016, donde fue presentado el Orlan-10E, variante de exportación presentada en la propuesta a las autoridades argentinas. Al presente ha sido desplegado en escenarios que van desde Ucrania y Siria hasta el Cáucaso.
El sistema este compuesto por el VANT, como de un sistema control de tierra junto a la posibilidad de cambiar de equipos en el terreno. Es lanzado desde una catapulta y recuperado mediante un sistema de aterrizaje que emplea paracaídas. Posee una envergadura de 3,1 mts., y el largo de su fuselaje es de 2 mts. Su diseño modular destaca por una configuración de ala alta.
Puede ser equipado con cargas intercambiables. Entre el equipamiento que puede portar se encuentran cámaras diurnas/nocturnas, térmicas, video camera y radio transmisor-montada en un pod giro estabilizado ubicado debajo del fuselaje. Una de sus características principales es que puede utilizar redes celulares 3G/4G existentes para operar mediante data link.
En caso de operar en zona con alta interferencia, el Orlan-10 posee las capacidades de vuelo autónomo, con rutas predefinidas, o a control remoto desde vehículos de comando y control MP32M1. Su autonomía es de 18 horas, operando y transmitiendo datos e información en un rango de operación que va desde los 120 a los 600 kilómetros de distancia, en condiciones de temperatura que van desde los -30°C hasta los 40°C.(Source/Photo: Zona Militar)
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