Esta solución aérea ligera a bordo brinda la oportunidad a las embarcaciones, tradicionalmente no equipadas con activos aéreos, de mejorar sus capacidades tácticas de ISR, respaldar la toma de decisiones y la reactividad en las operaciones. El UAS marítimo Aliaca se puede integrar fácilmente a bordo de cualquier barco, con o sin plataforma de aterrizaje para helicópteros, y su pequeña huella logística permite operaciones y almacenamiento a bordo de barcos de menor tamaño. Su integración no requiere grandes modificaciones a bordo ni almacenamiento de combustible específico. El resultado de 10 años de inversiones en I + D y experimentación a bordo, el UAS marítimo “listo para usar” de SURVEY Copter es un sistema robusto y resistente al corrosivo entorno marítimo, una solución adaptada a las limitaciones electromagnéticas a bordo y beneficios de un sistema de recuperación de red eficiente, totalmente automatizado, lo que significa que no se requiere ninguna acción humana durante la fase de recuperación. (Source/Photo: Airbus Defensa & Space)
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sábado, 13 de febrero de 2021
Francia selecciona los sistemas UAS Survey Copter Aliaca para equipar sus barcos
Airbus Defensa & Space de mini UAS subsidiaria Survey Copters firmaron un contrato con la Dirección General francesa de armamento (DGA) para proporcionar a la Marina francesa 11 sistemas, (22 UAS), de la versión marítima de ala fija alimentado eléctricamente Aliaca (oficialmente denominado “Systèmes de Mini Drones aériens embarqués pour la Marine” (SMDM) por las autoridades francesas), incluida la formación y el apoyo logístico integrado. Se esperan las primeras entregas en 2021. El UAS marítimo Aliaca es un sistema versátil de alta resistencia que permite misiones de hasta 3 horas en un rango de 50 km (27 Nm), perfectamente adaptado a misiones marítimas con alto rendimiento de carga útil EO/IR estabilizada por giróscopo y calificado para operar en condiciones ambientales severas. Lanzado por catapulta, el UAS marítimo Aliaca concluye su vuelo aterrizando automáticamente utilizando una solución de aterrizaje de red dedicada. Con una longitud de 2,2 m y una envergadura de 3,6 m para un peso máximo de despegue de 16 kg, el UAS marítimo Aliaca se beneficia de un motor eléctrico potente pero silencioso. El sistema se puede implementar fácil y rápidamente en menos de 15 minutos por 2 operadores solamente.De manera similar, la estación de control en tierra “fácil de usar” permite al operador monitorear constantemente el vuelo automático del UAS mientras recibe en tiempo real imágenes diurnas y nocturnas y datos AIS (Sistema de Identificación Automática) recopilados por sus sensores a bordo. Está diseñado para llevar a cabo varios tipos de misiones alrededor de los barcos, incluido el aumento de la comprensión de la situación táctica, el control de las operaciones ilegales en el mar, la búsqueda y rescate, el seguimiento del tráfico, la detección de contaminación, el seguimiento de cualquier comportamiento sospechoso en el entorno del barco y vigilancia costera.
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